Φ508大口径无缝钢管矫直机的设计

斜辊矫直机是无缝钢管生产线上必不可少的设备,其作用是消除钢管在生产过程中产生的弯曲现象并提高钢管圆度。介绍了Φ508大口径无缝钢管用六辊、斜辊矫直机的设备组成及特点。通过与现有矫直机对比,指出了该矫直机在调角、进料辊道及入口导卫等机构中的创新或改进,说明了其在矫直精度、设备可靠性及制造成本等方面的优势。     

EPLAN Electric P8软件在钢管矫直机标准化设计中应用

主要介绍了EPLAN Electric P8软件的功能和特点,并以钢管矫直机为例介绍了轧钢设备的标准化规则和设计方法,比较了使用EPLAN和CAD进行电气图纸设计的不同及优缺点。     

矫直机在冷轧精整中的应用

冷轧厂精整工序为改善原料板形配置有薄板矫直设备,针对不同种类矫直机的矫直效果做出分析比较。通过实际操作总结列举了一些提高矫直效果的方法和提高矫直效能的设计需求。     

Siemens Simotion D425在矫直机中的应用

介绍了西门子新一代运动控制系统——Simotion D425在广州珠江钢铁2#分卷机组矫直机中的应用。重点阐述了该系统的工艺流程和电气结构组成。该系统自投入运作以来,设备运行正常,矫直效果令人满意,符合设计的要求。     

球墨铸铁辊在轧机前后辊道中的应用

对QT60 0 -3和 45锻钢的性能及加工工艺进行比较 ,证明球墨铸铁在材料性能、加工工艺等方面都优于或接近于 45锻钢。采用球墨铸铁来取代锻钢作为中板轧机前后辊道材质 ,可满足生产工艺要求 ,并可解决轧机前后因使用 45锻钢辊而造成的钢材或铸坯的表面缺陷 ,大幅度降低生产成本     

辊道电机两地控制系统在六轧改造设计中的应用

1 前言 在轧钢车间传动系统的设计中,会经常遇到这样一种情况:一台或多台(可单,联动)辊道电机须在两地控制,而且其中一地有控制优先权,解决好这一问题,对轧钢生产安全,高效地进行,有着相当重要的意义。2 两地控制系统在六轧改造设计中的应用 张家港制钢有限公司六轧车间在改造前操作设备比较简单,操作地点也比较单一,在生产过程中操作人员经常会由于视线受阻,     

可调角度夹送辊在精密管材矫直机中的应用

当前市场需求量较大的精密管材口径大都集中在18mm～76mm之间,具有口径偏小、质量较轻,表面质量要求严格等特点,因此这类管材在尾部出矫直机主机后采用夹送辊将被矫管材送入走钢线以内,由于当前的夹送辊角度不可调且和矫直中心线垂直,常常会将旋转前进的管材划伤,且在夹送之前上辊和管材脱开,达不到抑制管材甩动的目的,严重影响了管材矫直质量的提高。可调角度夹送辊由于具备夹送辊角度可调,下辊快速避让的功能,很好地解决了划伤管材表面、抑制管材甩动的问题,在某厂Ф80机组上发挥了效用,可以作为新上精密管材矫直机的参考。     

PLC在矫直机自动化控制系统中的应用

介绍了马钢第四钢轧总厂热轧横切线矫直机控制系统结构、特点、配置和系统功能。详细阐述了SIMATIC FM458-1DP在矫直控制系统中的应用及AGC自动厚度控制的基本原理。     

冷床对齐辊道在小型棒材生产中的应用与改进

针对小型棒材生产中冷床对齐辊道的结构和特点,分析了传动轴承失效原因。并且改变轴承形式对于齿条式步进冷床对齐辊道的使用和改进提供一种思路。     

内嵌式油气分配润滑技术在某钢厂4300mm中厚板热处理矫直机设计中的应用

以某钢厂4 300 mm中厚板热处理矫直机为例,对内嵌式油气分配润滑技术在热矫直机支承辊润滑中的应用进行了完整的技术方案介绍,包括润滑原理、润滑优点、轴承座结构分析等。     

三辊斜（穿）轧管机齿轮—连杆式定心辊装置的运动机构分析及参数确定

介绍三辊斜（穿）轧管机的定心辊装置——齿轮连杆式定心辊装置的工作原理及结构特点,在对运动机构进行分析的基础上,计算确定其主要技术参数。     

带增程机构液压梭式布料器的设计与应用

在分析了以往烧结机使用的梭式布料器换向方式存在问题的基础上,充分利用液压系统的特点,设计了一种带增程机构的液压梭式布料器配套于新设计开发的烧结机,并利用液压缸驱动双联绳轮小车实现布料小车增程一倍,缩短了液压缸的行程。布料器运行平稳,换向时无冲击,布料均匀,运行速度调节方便,能耗低,受到了用户的欢迎。     

钢梁增层加固设计在工程中的应用

对某具体工程中混凝土—钢组合楼盖进行了验证计算,并在下一步的加固工作中对不满足使用要求的构件进行了加固方案的比选,最终选用在梁下翼缘贴焊钢板的加固方式。加固后建筑净空和使用功能均能满足使用舒适的要求。     

Design of Concrete-Filled FRP Tubular Columns: Provisions in the Chinese Technical Code for Infrastructure Application of FRP Composites

In recent years, fiber-reinforced polymer (FRP) composites have found wide applications in new construction. A popular type of hybrid member incorporating FRP is the concrete-filled FRP tube (CFFT), consisting of an FRP tube filled with plain or steel-reinforced concrete. CFFTs have several advantages over traditional column forms, including their excellent corrosion resistance and ductility. Much research has been conducted on CFFTs over recent years, but no systematic procedure for designing such members has been developed, which has been one of the factors preventing CFFTs from becoming more widely accepted in practice. This paper presents a summary of the design provisions for CFFTs given in the Chinese Technical Code for Infrastructure Application of FRP Composites and explains the rationale behind these provisions. These provisions have been developed on the basis of available research and work undertaken at The Hong Kong Polytechnic University.