桥梁技术状况评定方法分析与比较

对我国现行的建设部的CJJ 99-2003《城市桥梁养护技术规范》、交通运输部的JTG H11-2004《公路桥涵养护规范》和JTG/T H21-2011《公路桥梁技术状况评定标准》中桥梁技术状况评定方法从评定模型及体系、桥型分类、部件权重设置、等级划分及养护对策等方面进行了详细的分析比较,指出各方法存在的优缺点,并提出了一些建议.     

《公路桥梁技术状况评定标准》中合理划分构件的研究

我国公路桥梁主要参考《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/T H21—2011）进行技术状况评定。通常通过现场典型案例结合规范公式推导,分析研究构件数量n和系数t的取值对部件评分的影响。现对实际检测工作合理划分构件的方法提出建议,可为桥梁技术状况评定的实际应用提供一些参考资料。     

西攀高速桥梁检测的构件划分与编号

在桥梁定期检查过程中,在评定桥梁技术状况时,依照JTG/T H21-2011《公路桥梁技术状况评定标准》制定的内容与方法进行。相对于JTG H11-2004《公路桥涵养护规范》标准,在评定其定量和可回溯性方面技术状况的优势较为突出,但对划分其中部分桥梁构件不够准确,因此,评定时可能导致由于构件划分方法的差异,造成在完全一致桥梁病害的情况下,桥梁技术状况得分计算和评定成果有所不同。为此,在实际中应说明桥型的构件划分与编号原则。     

政策法规

交通部：公布《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG／TH21-2011）交通部7月19日公布《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG／TH21—2011）．作为公路工程行业推荐性标准，自2011年9月1日起施行。该标准的管理权和解释权归交通运输部，日常解释和管理工作由主编单位交通运输部公路科学研究院负责。     

桥梁技术状况评定方法的合理性讨论与研究

针对交通部颁布的JTG H11—2004《公路桥涵养护规范》与JTG/T H21—2011《公路桥梁技术状况评定标准》,结合工程实例对桥梁技术等级评定结果进行系统分析,比较评定方法的优缺点;指出了《公路桥涵养护规范》中推荐的综合评定计算公式的疏漏,给出了修正公式;对遇到的实际问题进行了讨论,给出了改进建议。上述建议可供桥梁管理人员在今后工作中借鉴,并为今后规范的修订提供参考。     

资讯动态

【政策法规】交通部:公布《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/T H21-2011)交通部7月19日公布《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/T H21-2011),作为公路工程行业推荐性标准,自2011年9月1日起施行。该标准的管理权和解释权归交通运输部,日常解释和管理工作由主编单位交通运输部公路科学研究院负责。住建部:批准《城市道路工程设计技术措施》及《外墙内保温建筑构造》等14项国家建筑标准设计7月21日,中华人民共和国住房和城乡建设部下发(建质〔2011〕110号)文,批准由中国建筑标准设计研究院等单位编制的     

城市与公路桥梁技术状况评定方法对比分析

为研究中国城市与公路桥梁技术状况评定方法的差异和适用性,科学选择评定方法,针对《城市桥梁养护技术规范》(CJJ 99—2003)、《公路桥涵养护规范》(JTG H11—2004)、《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/T H21—2011)和《城市桥梁养护技术标准》（CJJ 99—2017）的理论基础和实际应用进行了对比分析。首先详细阐述规范中不同桥梁技术状况评定方法的基本理论和实施方法,然后从标准类型、评定方法、评定过程、病害分级、评定层次和等级、适用性和优缺点等方面对几种评定方法进行对比分析,并在多座病害程度不同的各种类型桥梁上开展应用对比研究,最后结合应用情况提出针对不同状况评定方法的改进建议。结果表明:现有公路、城市桥梁状况评定方法大都采用综合评定方法,在本行业的桥梁状况评定和养护管理中都起到了重要作用,但在理论结构、计算模型、评定方法、评分标准、等级划分和实际评定应用方面存在一定差异,每种评定方法均有其适用性,各有优缺点,在使用过程中需要互相借鉴、取长补短;针对不同评定方法在实践应用中出现的问题,需要从桥梁病害源头、评定具体实施细则和信息化、智能化评定等方面进行完善和改进。     

在役混凝土斜拉桥定期检查与技术状况评定

为评定某大跨斜拉桥的技术状况,以全桥外观检查为基础,结合恒载索力测试、混凝土专项检测、桥梁线形测量及拉索锈蚀断丝检测等专项检查。采用JTG/T H21—2011《公路桥梁技术状况评定标准》考虑桥梁各构件病害标度与部件权重,综合评定桥梁的技术等级,为桥梁的运营管理和养护提供技术依据。     

公路桥梁与城市桥梁技术状况评定方法的区别

针对公路桥梁依据的JTG/T H21—2011公路桥梁技术状况评定标准与城市桥梁主要依据的CJJ 99—2017城市桥梁养护技术标准两本规范中的桥梁评定方法进行研究和分析,探讨两种方法的主要区别。阐述了两种桥梁技术状况评定方法,分别从桥梁类型的划分、等级的划分、桥梁结构组成权重、构件的扣分方法及其他方面对两种方法进行对比和分析,并结合实例,对两种桥梁评定方法的评定结果进行分析。     

政策法规

交通部：发布《公路桥梁技术状况评定标准》近期，交通运输部发布公路工程行业推荐性标准一《公路桥梁技术状况评定标准》，自2011年9月1日起施行。该标准按照不同桥型进行桥梁评定分类．细化了不同桥型的部件分类，量化了评定标准，提出了单项控制指标，将有效地确定桥梁技术状况，科学地评价桥梁运行状态。     

《公路桥梁技术状况评定标准》应用存在问题及桥梁病害防治措施探讨

本文结合《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/T H21-2011)实际应用中遇到的有关桥梁病害(板式橡胶支座钢垫板锈蚀、主梁与墩台挡块挤死、空心板桥铰缝渗水析碱、脱空)等在评定标准选择中存在疑义的问题,提出相应病害描述及标度确定遵循原则,并对相关病害提出防治措施供同行参考。     

资讯动态

【政策法规】交通部:发布《公路桥梁技术状况评定标准》近期,交通运输部发布公路工程行业推荐性标准—《公路桥梁技术状况评定标准》,自2011年9月1日起施行。该标准按照不同桥型进行桥梁评定分类,细化了不同桥型的部件分类,     

钢筋混凝土简支斜梁桥裂缝成因分析

对北京市某斜交简支梁桥进行病害检测,并按JTG/T H21—2011《公路桥梁技术状况评定标准》进行了评定。基于有限元软件MIDAS/Civil建立空间杆系模型对原桥承载能力进行了验算;采用有限元软件ANSYS 14.0建立梁桥实体模型,基于JTGD60—2004《公路桥涵设计通用规范》模拟外加荷载对结构的影响,并分析了裂缝形成的原因。     

下承式钢管混凝土系杆拱桥技术状况评定实例

以下承式钢管混凝土系杆拱桥为工程背景,介绍了如何将《城市桥梁养护技术规范》与《公路桥梁技术状况评定标准》相结合,进行城市桥梁的技术状况评定。     

劲性骨架钢筋混凝土拱桥承载能力检算研究

JTG/T J21—2011《公路桥梁承载能力检测评定规程》和CJJ 99—2017《城市桥梁养护技术标准》均规定:在公路桥梁及城市桥梁养护工作中,进行公路桥梁特殊检查及城市桥梁结构定期检测时,需对受检桥梁进行承载能力检算。承载能力评定是桥梁健康状况评价最重要的内容,检算过程应依据设计资料或竣工资料,并结合实测材质状况参数,通过计算得到桥梁实际承载能力。论文结合某劲性骨架钢筋混凝土拱桥特殊检查工程实例,总结了该类桥型承载能力检算经验,可为同类工程提供参考。     

某公路桥梁承载能力荷载试验评定分析

应用新近发布的JTG/T J21-2011公路桥梁承载能力检测评定规程中荷载试验评定方法评估某公路桥梁承载能力,通过动载试验获得桥梁固有频率,修正有限元模型,然后将静载试验实测挠度、应变与理论计算值对比得出校验系数,最终评定桥梁承载力,为桥梁检测提供了理论依据。     

公路桥梁承载能力评定方法的探讨

本文以某钢筋混凝土简支T梁桥为工程背景,以《公路桥梁承载能力检测评定规程》(JTG/T J21-2011)与《公路旧桥承载能力鉴定方法》(试行)为依据,综合考虑桥梁的缺损状况、材质强度与自振频率,引入检算系数、承载能力恶化系数、截面折减系数和,通过进行修正计算,检算了桥梁极限承载能力。通过对比新旧规范,发现两本规范所计算的截面抗力相差40%,极限承载能力检算结论则截然相反。旧规范采用的桥梁承载能力检算系数受人为主观因素影响较大,未能有效应用桥梁检测结果。而新规范加强了检测结果的定量化应用,通过客观评定桥梁承载能力,规范了承载能力检测评定工作,具有更强的适用性。     

公路和城市桥梁检算方法对比分析

分别采用JTG/T J21—2011《公路桥梁承载能力检测评定规程》和CJJ/T 233—2015《城市桥梁检测与评定技术规范》对沙窝桥进行结构检算,通过对比检算结果,分析了公路桥梁规范和城市桥梁规范中检算方法的区别和联系。两种检算方法都是模拟桥梁的实际损伤状态,公路桥梁规范引入了桥梁承载能力检算系数、恶化系数及其他折减系数,而城市桥梁规范是直接在计算模型中计入构件缺陷或损伤实测值;两种检算方法均考虑了活载的影响,公路桥梁规范引入了活载影响修正系数,而城市桥梁规范则是将特殊或重型车辆作为检算荷载考虑;两种检算方法都考虑到了混凝土强度、混凝土截面、钢筋截面、活载等变化对结构的影响,在此基础上,城市桥梁规范又将结构几何参数实测值、结构自重的变异、约束条件的变化等直接用于模型的修正;按城市桥梁规范采用实测结果计算的抗力值比按公路桥梁规范折减后的抗力值小得多,城市桥梁规范更加保守;对于正常使用极限状态评定,公路桥梁规范的检算方法是将修正后的效应值与修正后的限值进行对比,而城市桥梁规范的检算方法是将采用实测结果计算的效应值与规范规定的限值进行对比。通过对两本规范中检算方法的对比分析,可以清楚地了解两本规范关于桥梁结构检算的异同点,对桥梁承载能力评估具有借鉴意义。     

双龙大桥桥梁技术状况评定

根据浆砌块石实腹式双龙大桥多年运营后的情况,按照2011年11月交通运输部颁布的《公路桥梁技术状况评定标准》的评定方法,详细介绍了双龙大桥桥梁技术状况评定,最终评定该桥为五类。     

我国首次发布公路桥梁加固设计和施工接术规范

由中交一公院主编的《公路桥梁加固设计规范》和《公路桥梁加固施工技术规范》,已由交通运输部公布,将作为公路工程行业推荐性标准,于10月1日起正式实施。 两项规范以出现缺陷及承载力不足的桥梁为对象,对各种桥梁加固的计算方法及构造设计、施工工艺等作出具体规定,是进行桥梁加固质量检验与评定的重要依据。