风洞天平校准存在的计量问题与解决方法

为了规范风洞天平校准,确保校准质量,分析了风洞天平校准依据的技术规范和校准实验室建设存在的问题,并详细论述了如何从校准设备的技术性能控制、校准环境条件控制以及校准结果的不确定度评定等三个方面补充和完善风洞天平校准依据的技术规范,以确保校准过程的量值传递准确可靠和校准结果准确可靠。     

自校准技术在多通道测试设备中的应用

着眼于解决多通道设备的校准问题。多通道设备的校准通过在设备设计之初内装自校准模块来实现,并使用外接设备来校准自校准模块中的基准源。输出参量采用内部自校准模块自动校准,可以大大减少设备的校准工作量。     

基于固定优先级算法的便携式检定仪自动校准

针对研发的军用便携式检定仪计量校准的需求,设计了校准量值的传递与保证方案,提出一种基于固定优先级的自动校准算法.该算法中,占用相同校准资源的校准任务按优先级执行,占用不同校准资源的校准任务则并行执行,充分利用了校准资源.通过以太网接口进行数据通讯,设计了自动校准程序,实现了便携式检定仪自动化校准.     

浅谈降低企业校准成本

正企业组织校准活动有自行校准和委托校准两种形式。自行校准:企业建立实验室,购置计量标准设备,设置工作岗位,培训专业人员,按照校准规范进行校准。委托校准:企业选择有资质的社会校准服务机构,签订校准协议,将计量设备送交校准,支付服务费用。不管何种校准方式,企业都要耗费人力、物力和财力,这是企业为保证量值准确可靠、     

机动车尾气遥感检测系统校准装置及校准方法

机动车遥感检测系统被广泛应用于机动车尾气排放的检测,该系统校准装置和校准方法的研究将解决其量值溯源问题,为检测系统准确性提供技术依据。校准装置包括气体静动态校准装置、不透光校准装置、速度加速度校准装置、道路坡度校准装置和环境参数校准装置。针对不同校准装置研究确定了其校准测量方法,对仪器示值误差等计量特性进行了概述。     

关于对一体化载荷传感器校准方法的探讨

通过分析一体化载荷传感器与电子示功仪在位移校准、稳定性校准、数据传输的不同,结合校准实际,对一体化载荷传感器在通讯性能检查、零位误差校准、满量程示值误差校准、示值误差校准、回程误差校准和线性误差校准进行了探讨。     

声发射传感器表面波灵敏度的比较法校准

声发射传感器的校准是声发射技术的重要课题,基于表面波的比较法校准是声发射传感器校准中的常用方法,其原理简单,校准效率高,适用于声发射传感器的日常校准。本文针对比较法校准,优化了校准中使用的声发射源和声场,构建了完整的声发射传感器比较法校准系统,编写了相应的校准程序,实现了传感器表面波灵敏度的校准,并具有较好的重复性和稳定性。     

任意波发生器的校准思想及技术述评

主要介绍了JJF1152-2006《任意波发生器校准规范》中所采用的校准原则、思想和技术.针对任意波发生器实际校准和应用中需要面对的一系列问题,讨论了任意波发生器的技术内涵和实质;提出了其校准的主导思想:仪器设备的校准、波形生成能力的校准、波形生成质量的校准;确定了校准的主要内容:仪器设备极限参数的校准和失真特性的校准;介绍了任意波发生器校准所采取的技术措施:虚拟仪器模式下的模型化测量方法;讨论了校准仪器设备选取原则:通用性原则、溯源性原则和最简捷原则和高精度原则.针对主要校准项目参数,讨论了几种典型校准方法的优缺点.     

专用校准台校准技术研究

本文叙述了专用校准台的校准技术研究过程,规定了专用校准台的技术要求、校准条件、校准项目和校准方法,对测量结果不确定度进行评估与分析,该项目的完成,解决了专用校准台因无国家检定规程而无法校准的问题。     

加速度计校准技术综述

对线加速度计校准技术的研究进展进行了回顾和评述,包括校准理论、校准方法和相应的校准装置。通过综合研究单一环境参数的加速度计校准技术,阐述了多环境参数的复合环境校准是加速度计校准的主流发展方向,并对国内外加速度计校准技术发展过程中需要解决的关键问题和研究前景做了分析。     

基于过程控制的风洞天平校准技术研究

风洞天平校准过程步骤多,且影响校准结果的因素多,通常采用的事后检验结果的方法难以确保校准结果数据质量.为了确保校准结果质量,运用过程控制方法,分析风洞天平校准过程,对影响校准结果数据质量的关键环节提出了具体的控制要求和控制措施,并且编制了专用校准软件程序实现对校准过程的控制,把风洞天平校准由事后检验结果改变为事前控制过程.应用结果表明:在风洞天平校准中应用过程控制方法达到了确保校准过程受控、提高校准数据质量和工作效率的预期效果.     

数据采集系统的远程校准问题讨论

本文讨论了远程校准问题,提出了远程校准的核心是量值的远程无实物传递,而非仪器设备的远程传送的观点.将远程校准列为有别于实验室校准和现场校准的第三种校准模式.讨论了远程校准的三种实施途径：①借助于已经能够远程校准的量值;②使用精确的数学物理模型实现校准;③利用量子化自然基准,并在此基础上提出了数据采集系统的远程校准构想.     

空空导弹地面检测设备校准方法研究

现阶段空空导弹地面检测设备仅能实现分单元单物理量参数的校准,为解决空空导弹产品综合参数校准需求,提出基于系统模拟空空导弹产品测试参数、模拟空空导弹产品电气测试接口、模拟空空导弹产品测试流程的校准方法,通过分析空空导弹产品参数及接口特征,设计公共基础校准测控平台和独立校准适配器,采用校准测控平台和校准适配器组合架构研制一套空空导弹地面检测设备校准系统,提升校准系统的通用性和扩展性,满足不同型号空空导弹产品参数的模拟校准。校准系统经现场验收测试,测试结果满足系统技术指标要求,校准系统已应用于空空导弹地面检测设备的现场原位校准,实现空空导弹产品综合参数校准。     

电火花检漏仪的校准

针对国内电火花检漏仪无国家检定规程或校准规范可依据的现状,探讨该类设备的校准方法以及校准参数的选择。基于电火花检漏仪的工作原理及计量特性,从校准的准备、校准项目、校准方法及对标准器的要求展开论述,提出不同类型电火花检漏仪校准项目及校准方法的异同,形成一套系统地科学地校准方案。实验表明,校准方法可靠,有良好的可操作性和溯源性,为电火花检漏仪的现场工作提供保证。     

基于微小形变测量的旋翼天平高精度测力校准系统

旋翼天平原位校准中,校准力精确加载是提高校准精度的重要因素。校准装置结构形变会给校准力加载造成误差,影响校准精度。针对这一问题,设计了旋翼天平测力校准系统。该系统采用激光三角法实现微小位移测量,通过测量立方靶块空间位置变化,计算力加载点位移;建立数学模型,分析结构形变对校准力加载影响,测量校准力。经实验,该系统可以消除结构形变影响,准确测量校准力,提高校准力加载精度。     

校准证书的有效性确认方法及校准结果确认应用实例

如何对校准证书的有效性进行确认,目前部分计量人员还存在一些模糊认识。本文根据以往校准证书确认经验,从三方面总结了校准证书如何进行确认,并举例重点介绍了校准结果的有效性确认。一、校准方的资质及能力确认在本次校准服务之前,应对开展校准机构的资质和能力进行确认,确认其是否有资质和能力来满足本次校准需求。一般通过校准机构官网或以往校准证书记载的机构名称、计量授权证书号或实验室认可编号,查询校准机构的资质和能力,也可通过以往对校准机构能力评价记录,确认并保存其能开展本次校准服务的资质和能力的证明文件。     

电机轴径高组合检具校准方法研究

介绍了《电机轴径高组合检具校准规范》的研究情况。《电机轴径高组合检具校准规范》规定了电机轴径高组合检具的技术要求、校准条件、校准项目和校准方法,解决了该检具无国家检定规程或校准规范开展校准的问题。     

KELLER 33X系列高精度数字压力传感器计量校准方法研究

文章主要围绕瑞士KELLER 33X系列高精度数字压力传感器,较系统地介绍了其校准原理、校准方法及校准过程,依据JJG 875-2005《数字压力计检定规程》,采用比较法对该数字压力传感器进行计量校准,通过建立校准系统、安装通信和校准软件,以及对整个校准过程、校准结果等进行论述,对压力计量校准具有一定的参考价值。     

铁路支距尺快捷校准

快捷校准是在检定规程上根据检定经验及科学理论创作。快捷校准项目与后续检定项目相同,校准条件与校准方法与检定规程略有不用,主要表现在校准条件控制、铁路支距尺结构论证、校准温度平衡时间及示值误差检定点的选择。从快捷校准条件到分析各项影响铁路支距尺示值误差的主要因素,结合马尔可夫链与快捷校准温度平衡时间探索科学的快捷校准方法,为快速处置情况下的铁路支距尺校准提供保证。     

垂直度检测尺校准装置改进设计及实验验证

从垂直度检测尺实际校准过程中发现的问题入手,对垂直度检测尺示值误差校准装置存在的问题进行了实验研究。依据垂直度检测尺校准原理和JJF 1110-2003《建筑工程质量检测器组校准规范》中对垂直度检测尺的校准要求,对校准装置中的垂直度检测尺悬挂装置进行了改进设计。该改进设计方案减少了校准误差的引入,提高了校准准确度,并完善了校准装置的功能。实验结果表明,对校准装置的改进设计是可行的,其为其他使用该校准装置的同行提供了一种解决方案。