产业新区产城融合发展的实证评价——基于重庆璧山工业园区

"产城融合"是产业与城市可持续发展的必然要求,是产业发展与城市功能互促发展、良性互动的理想形态。该文运用产城融合发展定性评价体系,对璧山工业园区产业与城市功能的规划与建设进行了分析与研究。结果表明,璧山工业园区在相当程度上实现了或能实现产业与城市的融合发展,并就产业新区的规划建设提出建议。     

贵安新区公园城市规划建设路径探析

本文基于国家级新区——贵安新区践行生态文明示范区的发展要求,以公园城市建设“人、城、境、业、制”五要素及方法为指导,从五个维度对贵安新区存在的问题进行分析,并初步探讨贵安新区公园城市规划建设路径、策略和方法,以期达到集聚“人”气、融合景“城”、美化环“境”、振兴产“业”、完善机“制”的目的。     

基于扩容提质的五华县产城联动发展规划探索

产城联动规划是为经济欠发达地区的城市建成区扩容提质、建设新区而编制的一种空间建设规划,目的在于在建成区周边地区开发新的产业园区、重点开发区,通过功能联动、交通联动、城市与产业互动等机制创新,统筹城乡发展,实现产城融合,以及新区和旧区互动、工业化和城镇化相互促进;建设新的中心城区,使其成为产业群集、人口汇聚、经济繁荣,能辐射带动区域经济社会发展的新中心。产城联动规划既不是城市总体规划,也不同于一般的概念规划,其要求具有较强的实际操作性,是一种新的空间建设规划,因此其还有许多新问题需要认真研究。     

“产城一体”理念在山地城市新区规划中的实践——以广元市三江新区为例

"产城一体"是山地城市实施新型工业化与新型城镇化协调发展的基本战略。四川广元市三江新区着力于工业化与城镇化的协调发展,引入"产城一体"理念,确定单元的边界与规模,科学划分"产城一体单元"。在此基础上,三江新区根据山地城市空间布局的两种模式—阶地生长模式与河谷生长模式,对各个"产城一体单元"进行空间布局,包括并列串联式、圈层渐进式、组团串联式等。     

产城融合视角下城市新区核心区战略定位与规划设计——以邢东新区为例

新区作为城市扩张的必然产物,对城市未来发展具有重要的战略意义。以河北省邢台市邢东新区为例,按照产城融合的思路对其核心区进行规划设计。通过分析邢东新区核心区的战略困境,明确其城市新核、产业引擎、战略绿芯、枢纽门户的战略定位,确定空间发展采取组团放射发展模式和“双核引领、轴线驱动、一带串联”的规划设计。本文为在产城融合的城市发展模式下进行空间规划提供有益参考。     

城市新区产城融合发展模式与实施路径

我国城市空间进入快速拓展时期,而目前很多城市新区功能构成过于单一,带来交通、环境、安全等诸多城市问题,在此背景下,新区产城融合的发展理念受到越来越多的关注.借鉴苏州、上海、成都等地的发展经验,对产城融合的内涵进行探讨,提出功能复合、配套完善与布局融合是产城融合的核心内涵.功能复合在山地地区和平原地区探讨的空间尺度不同,山地地区在组团内实现功能复合,平原地区20-30km2为功能复合的基本单元,并随单元主导的产业类型不同而略有不同;配套完善体现在城市新区级、产城一体单元级和社区级三个层面,每个层面配套不同类型的设施;空间融合根据单个企业占地规模与集群规模大小等因素划分为三种类型,不同产业具有不同的产城融合的空间组织模式.与此同时,从产业区转变为产城融合的城市新区具有一定的实施路径,首先产业先行,其次为产业人员配套居住、社区级公共服务设施,最后随着产业区实力提升,在城市滨水地段、轨道交通站点等地区打造新区中心,通过分步骤有秩序的推进,实现产城融合.     

阳泉经济技术开发区产城融合规划初探

以开发区工业化和新型城镇化的良性互动发展为背景,基于阳泉经济技术开发区产业和城镇发展基础,从产业经济布局与城镇规划融合、信息科技产业与智慧城市建设融合、绿色低碳发展与生态新区建设融合等三方面,推动经济技术开发区产、城、人集聚发展,将开发区向综合型城市功能区转型。     

产城融合的新区空间布局模式研究

综述了国内新区建设的发展历程,指出了目前国内新区开发存在的主要问题,通过研究国内典型的产城融合模式的新区空间布局特点,阐述了产城融合的新区空间布局模式的关键要素,以解决新区开发后的各种问题。     

关于实现“产城融合”的若干思考——以台州市区为例

随着区域经济、交通等条件的不断改善,以制造业为基础的台州急需新的战略空间来满足规模扩大的需求,因此台州城市的发展必须走"产城"互动发展的路子。本文从台州的实际出发,把产业、城市作为一个整体统一规划、统一开发,探索产业与城市融合途径,挖掘产城联动发展的内在纽带,形成产业与人口不断升级的良性循环,打造"宜居、宜商、宜业"的生态城市。     

浅谈产业园区的空间设计策略 ——以舟山普陀区城西产业园概念设计方案为例

随着"以人为本"的新型城镇化节奏的加速推进,"产城人融合"发展已经成为城市主要的发展趋势.文章通过对我国产业园区发展历程的回顾,总结产业园区存在的空间问题,提出"产城人融合"发展模式下产业园区在功能、空间、生态等方面的设计策略,指导舟山普陀区城西产业园区概念方案设计.     

牙克石市从"产业主导"走向"产城融合"

城市产业布局规划的核心任务是对城市产业发展做出布局安排,工作本质是产业与空间的对接整合,即产业发展规划与空间布局规划的协调统筹.传统产业布局规划以产业需求为出发点对城市空间资源进行组织,对于产业发展与城市功能的协调重视不够,普遍存在"重产轻城"的问题,导致产业布局与城市空间需求不匹配,产业空间与城市空间割裂,甚至相冲突.随着经济全球化的深入发展,我国许多城市已步入工业化中后期,进入进一步完善功能、提升城市质量的发展阶段.由此,传统的产业布局规划无法满足产业与城市一体发展的需要,产业布局规划从规划思路到工作内容的调整势在必行.在前一阶段编制《牙克石市产业布局规划》的基础上,笔者分析研究了产业空间与城市功能之间的相互关系,尝试构建产业转型升级与城市功能提升二者相互促进的路径与机制,并针对牙克石发展实际,力图转变传统的"产业主导"模式,实现"产城融合"式发展.     

建设温州“瓯江新区”,引领区域中心城市发展

温州区域经济转型发展需要新的引擎与动力,需要机制体制的创新与突破,在此背景下文章提出借鉴国家级新区经验,建设温州"瓯江新区",以提升中心城市发展;对"瓯江新区"空间整合与提升、产业培育与升级展开分析,突出产业平台的构建和城市功能的强化,以推进产城融合发展;同时,从规划引领、机制突破、框架构建、市场运作等方面探讨困境突破方法和发展策略。     

产城融合背景下的产业园区布局规划与城市空间发展研究

当前我国正处于城市群主导产业群高质量发展阶段,产业园区建设与城市融合发展也进入从"功能导向"向"人本导向"的根本性转变.产城融合正从"产-城-人"的初级模式向"人-城-产"的高级阶段转化.产业园区作为城市科技创新、科研成果产业化的集聚区,已成为城市创新发展的重要动力和源泉,得到各地政府的高度重视.为此,在分析总结产业园...     

数字产城——新常态下产业园区规划设计探索

<正>1数字产城理念的提出遵照国家"十三五"规划纲要提出的"实施网络强国战略,加快建设数字中国"战略构想,清华控股旗下的启迪控股率先提出了"数字产城"的新型城市发展战略。这一战略把城市的产业创新发展与城市生活的数字化融合在一起,采用"产业数字化、城市数字化、园区数字化"的三融合模式,将城市政务数据、产业应用数据、园区创新数据打通,实现城市政务平台、产业应用平台及创新服务平台的对接。广义的"数字产城"可以理解为"数字经济下的产城融合",数字经济泛指以网络信息技术为重要内容的经济活     

县级工业城市的产城协调策略研究——以茌平县为例

在我国快速工业化和城市化的背景下,县级工业城市经济飞速增长、城市空间迅速拓展,取得了突出的成就。同时,这类城市普遍存在工业用地低效、产城关系不协调、城市功能不完善等问题。当前城市越来越强调高质量发展,需要以产城协调理念统领这类地区的未来发展。产城协调强调产城功能的和谐互促和产城空间的合理有序。这里的"产"既指产业空间,也指产业功能;"城"既指生活空间,也指居住和服务业功能。在产城协调的理念下,本文以山东省聊城市茌平县为例,提出规划应推动产业升级和服务业提升、加强产城隔离整合重构产城空间、并通过功能完善和特色塑造提升城市品质。     

基于产城融合的城市转型路径探索——以嘉兴市为例

新型城镇化背景下对城市生活、生态、生产空间提出新的要求,产城融合是转型升级背景下,相对于过去产城分离提出的一种发展思路,它把城市与产业看作一个良性互动的有机整体,从而实现新型工业化与新型城镇化的协调发展。本研究通过探索产城融合的内涵及发展路径,针对嘉兴市存在的传统产业门类、产业空间低效、产城不协调等现实问题,提出了宏观、中观、微观三大层面的产城融合策略。     

“空港、临空产业、航空城”互动发展的灰色关联度分析——以北京顺义航空城为例

航空城是依托空港并在其周边发展起来具有城市性质和功能的区域。本文通过对航空城发展的动力机制和"空港、临空产业、航空城"互动发展路径进行分析,运用灰色关联分析法探讨三者发展关系。以北京顺义航空城为例,分析其发展路径和计算不同时间节点"港、产、城"互动发展的灰色关联度,总结关联发展特征,并从"港、产、城"一体化发展、航空城与顺义区融合发展等视角为航空城建设提出建议。     

海绵城市改造类项目建设经验探索——以贵安新区为例

海绵城市建设作为一种新型的城市发展方式,已融入新型城镇化和水安全战略中。贵安新区作为第一批海绵城市建设试点城市,在海绵城市规划、建设、管理等方面开展了相关探索与实践。贵安大道、百马大道和金马大道3个项目(以下简称"三路")为贵安新区第一批海绵城市改造类项目,示范意义大。本文以"三路"海绵城市改造类项目为例,结合城市地形地貌、水文地质等特征,从水安全、水环境和水生态3个方面对贵安新区海绵城市改造提出了具体策略。本文目的是探索新区海绵城市道路改造类项目的示范做法,并为随后开展的其他海绵城市道路改造类项目建设提供参考和借鉴。     

论新型城镇化过程中的产城统筹问题

在我国的新型城镇化建设过程中,产业发展与城市建设的脱节现象已经成为一对比较明显的矛盾,这在城市新区建设和工业园区的发展中表现得尤为突出。产城统筹是推进新型城镇化建设的有效途径。在我国城市化发展的关键阶段,应当注重产业发展与城市建设的有机结合,实现"双轮驱动",良性发展。     

我国产业型城区产城融合发展策略研究

我国产业型城区在过去三十多年的发展中过分注重经济效益而忽略了城市发展的本质,产城一体化发展才是正确的城市化发展路径。我国产业型城区的规划发展应该更加体现"以人为本",推进产城融合。本文分析了国内产业型城区存在的问题,通过研究国内外产城融合发展先进经验,提出国内产业型城区产城融合发展策略。