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渗碳钢的淬透性与热处理畸变 总被引:6,自引:0,他引:6
通过对渗碳钢化学成分与淬透性关系的测试及淬透性对渗碳件热处理畸变影响的分析,认为采用H钢的螺旋伞齿轮热处理后精度比普通钢高出70%-80%,故应严格控制钢的淬透性波动范围,并选用Jominy淬透性带4HRC以下的H钢。 相似文献
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高淬透性轴承钢GCr15SiMo的工艺性能 总被引:2,自引:1,他引:2
研究了高淬透性轴承钢GCr15SiMo的热处理工艺。研究结果表明,GCr15SiMo钢具有良好的热处理工艺性,从830-870℃油淬后,硬度在65HRC以上,淬裂敏感性小,并具有良好的抗回火性。可适用于制造要求尺寸稳定,在250℃以下工作的特大型轴承。试生产结果表明,GCr15SiMo钢的淬透性明显地优于GCr15SiMn钢。 相似文献
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利用VISUAL BASICA6.0在计算机上建立了常用钢种淬透性曲线,并利用淬透性曲线和建立的数据库自动完成相关的作图和计算。 相似文献
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前言淬透性是结构钢的重要热处理工艺考核数据之一,而末端淬透性能又是汽车齿轮用钢淬透性测试方法最广泛应用中的一种。多年来冶金厂一直沿用GB225-63标准执行,它与国际标准ISO 642-79相比存在很多差距。冶金部为了等效采用国际标准于1988年6月初步审定通过新的末端淬透性试验方法。应当说该新标准方法具有一定实践性和先进性。为了对新标准的贯彻及消化,本文针对新标准中几个主要试验条件,选择了按GB 5216-85生产的20CrMnTiH钢,进行条件影响因素的试验研究。一、加热透烧温度的试验新标准及ISO642-79试验方法均要求试样在规定的温度下保温30±5分钟。为确定 相似文献
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P20BSCa大截面塑料模具钢淬透性的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
用模拟试验的方法研究了用于大截面塑料模具的P20BSCa预硬易切削塑料模具钢的淬透性。结果表明,该钢具有优异的淬透性,经淬火及回火处理后,截面尺寸为600mm的模块心部硬度可达33HRC以上。可以满足预硬硬度为30~35HRC的大型塑料模具的使用要求。 相似文献
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Φ250冷轧辊原设计要求材质60CrMoV。为解决供料困难,采用9SiCr钢材。为保证轧辊机械性能,本文对9SiCr大截面材料进行了淬透性分析,从所得数据,表明9SiCr用作Φ250冷轧辊是可行的。并简要分析了该零件的热处理工艺。 相似文献
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本文介绍了俄罗斯研制开发 的低淬透性钢和限制淬透性钢,在采用感 应整体加热——表面淬火工艺(简称OΠ3 法)获得高强度、高性能汽车零件的应用实 例,并实现了以普通碳钢代替合金钢收到 简化工艺、节约能源、降低成本和改善工作 环境的效果。 相似文献
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在研究不同奥氏体化温度下40Cr钢的淬透性时,发现其淬透性曲线上硬度不是单调下降,而出现了一硬化峰,该峰值硬度为32±2HRC,峰位距端面的距离随淬火温度提高而后移,与奥氏体化温度无关.TEM等分析表明,峰值出现的原因是在特定的冷速条件下,铬的碳化物析出强化了珠光体以及Fe4N型有序相形成强化了铁素体而引起的.硬度峰出现的冷速为2~4℃/S。 相似文献
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研究了用电弧炉,平炉和非真空感应炉冶炼的20MnVBH钢的奥氏体晶粒度及淬透性。结果表明,有效钛是决定钢奥氏体晶粒度的主要参数;有效硼是决定该钢淬透性的主要参数。 相似文献
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讨论了有关计算端淬曲线,等效端淬距离,回火硬度-回火温度和计算机辅助选材二维逻辑表的数学模型在热处理CAD中的应用,并介绍了在软件工程思想指导下开发的“淬透性预测和计算机辅助选材系统”的功能特性。 相似文献
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利用理想临界直径、非线性方程和硬度分布函数等方法,对SAE8620H齿轮钢的淬透性进行了计算,并与实测结果进行了对比分析。结果发现,试验钢淬透性较低,距淬火端3~9mm范围内硬度变化达到3 HRC/mm。采用理想临界直径预测模型和非线性方程预测模型计算J9和J15点硬度与实测结果偏差不到2 HRC,但J5点硬度偏差超过2 HRC;采用硬度分布函数预测模型计算J9和J15点硬度误差分别达到6.1 HRC和3.8 HRC,经修正后的硬度分布函数预测模型在J5、J9和J15点硬度预测误差均小于2 HRC,可用于SAE8620H齿轮钢淬透性预测。 相似文献
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本文设计了一系列工艺试验,研究了钛及热处理工艺对20CrMnTi钢淬透性的影响。结果表明,钛在20CrMnTi中最适合的含量在0.07%左右,它既保证了奥氏体晶粒度,又提高了钢的淬透性;同时还分析了影响该钢淬透性的因素,认为TiC的析出行为是首要因素之一。 相似文献