L型罗茨鼓风机消声器

一、引言 L型罗茨鼓风机系列是由原机械工业部组织全国风机行业联合设计研制的新系列罗茨鼓风机,其最大特点是压力在很宽的允许范围内调节时,流量变动甚微,故具有强制输气之特征。它与老系列相比,具有体积小,效率高,工艺先进等优点,并被规定从1989年元月起在全国范围内推广应用,以取代老系列产品。     

论二齿差变位内齿轮行星减速机构

二齿差变位内齿轮行星减速机构是我参加研制的一项实用新型专利。行星齿轮传动机构和少齿差行星减速机构被广泛应用于各领域,虽然传统的行星齿轮减速机构有很多优点,但仍然存在单级减速比较小的缺点,而少齿差行星减速机构单级减速比虽然大一些,但传动平稳性差,传动精度低,在需要大减速比的情况下,需要经过多级减速才能达到目的,这样会造成结构复杂,体积增大,制造成本增加,同时多级传动也降低了传动效率和传动精度。二齿差变位内齿轮行星减速机构采用对称双行星齿轮,既能平衡惯性力,又能提高机构的承载能力,具有结构简单,单级减速比大,制作成本低、传动平稳、传动精度高和传动效率高等优点。     

沈鼓齿轮公司:拼搏中求发展 稳健中迈大步

<正>沈阳鼓风机集团齿轮压缩机有限公司(以下简称"沈鼓齿轮公司"或"公司")始建于2006年11月,前身为沈阳鼓风机(集团)有限公司五车间(东北齿轮加工中心)。公司占地面积12153.6平方米,是东北地区规模最大、最具实力的东北齿轮加工中心,担负着为石油、化工、冶金、环保、轻纺、电力、制药、科研、空分、动力站、国防等部门的国家重点建设工程提供优质产品及高效服务的光荣任务。沈鼓齿轮公司主要生产经营科技含量高、质量过硬的SVK、     

DT1500/8煤矿用移动式碳分子筛制氮装置研制

本文主要介绍了大流量煤矿用移动式碳分子筛制氮装置的研制及应用状况。     

通用设备

KNF公司气体采样隔膜泵;福斯流体技术（上海）有限公司CPXISO悬臂,单级流程泵;格兰富水泵（上海）有限公司CR多级离心泵;上海磐星机械设备有限公司ROTAN齿轮泵;艾格尔化工泵（大连）有限公司ROTHO软管泵……     

罗茨鼓风机噪控配套设备──圆环式消声器

罗茨鼓风机在一定工况运转时,其进出气口、机壳等部位均产生高强噪声。噪声级随风机流量和静压的提高也相应增高,流量100m3/min以上、静压3500-5000mmH2O罗茨鼓风机的噪声级一般可高达120—130dB(A),对环境干扰十分严重。 近年来,国内有关单位从多方面对罗茨鼓风机噪声进行了治理。主要措施是设置配套消声器;设置吸声隔声罩和吸声屏;输气管壁的阻尼、隔声;对罗茨鼓风机房采取隔声、吸声等措施。最近,有单位对如何改进罗茨鼓风机风叶叶型,改善气流在机壳内的流动状态,以降低罗茨鼓风机本身的噪声开始进行探讨。 在国内目前治理罗茨鼓风机噪…     

扩散渗析回收含铜退镀液中的硝酸

采用扩散渗析法回收含铜退镀液中的HNO3,考察流量、流量比、温度等因素对硝酸的回收率、回收液中硝酸浓度以及铜和镍离子截留率的影响.将单级扩散渗析仪改装成新的三级扩散渗析仪,考察了三级逆流扩散渗析对实验结果的影响.单级扩散渗析的结果表明,最佳条件:水/料的流比为1∶1、流量90 mL/h、温度19℃,其硝酸回收率为86.95％、回收浓度6.04 mol/L、Cu2+和Ni2+的截留率分别为90.19％、92.71％.相对于单级扩散渗析,自行改装的三级扩散渗析过程能达到更高回收酸浓度和单位时间内处理更多的料液.在含铜退镀液体系下,利用国产扩散膜实现了扩散渗析对于H+和金属离子具有良好的分离,同时达到了回收硝酸浓度高于原退镀液的效果.     

SO_4~(2-)/ZrO_2型固体超强酸改性及其催化氧化脱除噻吩类硫化物

通过掺杂不同金属元素对SO_4~(2-)/ZrO_2型固体超强酸进行改性,应用共沉淀法制备了一系列固体酸催化剂SO_4~(2-)/ZrO_2、SO_4~(2-)/ZrO_2-ZnO、SO_4~(2-)/ZrO_2-Fe_2O_3、SO_4~(2-)/ZrO_2-CuO、SO_4~(2-)/ZrO_2-Al_2O_3,利用氧气作氧化剂进行催化氧化脱除噻吩硫化物动力学实验.研究结果表明,掺杂了Zn、Fe和Cu的SO_4~(2-)/ZrO_22型催化剂催化氧化效果较SO_4~(2-)/ZrO_2都有明显提高,其中添加了金属Zn的SO_4~(2-)/ZrO_2-ZnO催化氧化效果最好,在反应温度为50℃,能达到100%的脱硫率.对合成的系列固体酸进行了X射线衍射(XRD)、氨程序升温脱附(NH3-TPD)的表征,结果表明,催化剂样品中四方相ZrO_2的含量越高,表面酸含量越大,其催化氧化噻吩硫化物的活性越高.     

催化剂催化二氧化硫共聚的研究进展

目前有关二氧化硫(SO_2)减排技术的研究成熟且较多,而SO_2的高效利用却研究较少。SO_2与烯烃、环氧化物及其他单体共聚制备含硫高分子是利用SO_2的有效途径。探索和开发新型高效催化剂是提高其共聚反应效率及调控共聚物结构的根本手段和方法,因此,高效催化剂成为该领域的研究重点。文中分析比较了有机金属、过氧化物、Lewis酸、Lewis碱等催化剂对SO_2与单体共聚制备含硫高分子的影响规律,希望对SO_2催化共聚的研究和发展提供参考。     

首秦2~#高炉鼓风机静叶调节系统

秦皇岛首秦金属材料有限公司2#高炉鼓风机是轴流压缩机,它采用静叶可调控制流量,不但节能、环保,而且安全可靠、便于操作。     

10-19型高效高压鼓风机

由清华大学和北京风机厂研制成的10-19型鼓风机,其压头系数接近一,全压效率达88％左右,用于小氮肥厂造气,效果显著。 该风机具有下列优点:1.效率高。比小氮肥厂原用8-18.8串联风机提高21～25％左右,且可省去一台串联机,节电显著。2.改装方便、费用少。安装时可利用原8-18.8风     

降低齿轮噪声的设计

一、前言众所周知,在机械传动系统中,齿轮机构由于具有结构紧凑、传动比稳定、传递功率大、传动效率高、使用寿命长等优点,因而使用十分广泛。齿轮机构的主要缺点是振动和噪声较大。     

定电位电解法测定烟气中SO_2准确性因素分析

SO_2已成为城市空气污染指数中一个重要参数,因而做好烟气中SO_2的监测工作是十分必要的。烟气的流量、温度、湿度和干扰气体都会对定电位电解法监测SO2产生干扰,本文详细分析各种干扰原因并提出不同解决办法来提高监测部门数据准确性。     

关于制定《合成酯型重负荷工业齿轮油》标准的探讨

齿轮机构是机械中最主要的一种传动机构,其传递功率范围大,传动效率高,可传递任意两轴之间的运动和动力。工业齿轮油广泛用于各种圆柱齿轮、斜齿轮、正齿轮、人字齿轮及直、斜、螺旋伞状齿轮等机械传动装置,在采矿、冶金、纺织、电力、建筑、机械制造等行业中应用。齿轮油就是最主要的润滑剂。     

用微机实现小流量的精确自动测量

工业流量测量仪表如孔板、涡轮、电磁、卡曼旋涡、椭圆齿轮等流量计都难千满足小流量的精确测量。为此作者根据流量标定中常用的静态容积法测量原理,自行设计和研制了切换管路和液位检测装置,用微机对整个测量过程进行自动控制和温度自动修正,实现了对小流量的自动测量.     

深冷文献消息(国内部分)

20 0 2 310 1　冷却高温超导磁体的大冷量单级Ｇ—Ｍ制冷机龚领会等　《低温工程》　 2 0 0 2　№ 1　 1～ 6随着高温超导磁体在电工技术方面日益广泛的应用 ,对工作在 30～ 40Ｋ、并可提供 5 0～ 10 0Ｗ制冷量的低温制冷机提出了需求。文章初步得到了提高单级Ｇ—Ｍ制冷机性能、增大 40Ｋ温度以下制冷量的方法 ,并在一台常规单级Ｇ—Ｍ制冷机上验证 ,获得了 30Ｗ/Ｋ制冷量的好结果 ,指明了研制这种大冷量Ｇ—Ｍ制冷机的方向 ,为成功研制冷却高温超导磁体的大冷量单级Ｇ—Ｍ制冷机走出了第一步。2 0 0 2 310 2　 4Ｋ以下温区脉管制冷性能的…     

一起气体制冷机事故的分析和思考

在某制氧站的制氧车上使用的ZL-2．8／194型回热式气体制冷机，采用单级逆向斯特林循环实现空气的液化。该型回热式制冷机是在20世纪50年代中期由荷兰菲利浦公司首先发展起来的。其主要特点是：(1)工质(H2或He)在整个工艺过程中始终为气态；(2)以高效率的蓄冷器将常温腔和低温腔联系起来；(3)气缸压力、冷却水量和润滑系统油压实现自动控制。     

加拿大C1L阳极保护管壳式酸冷器的应用简况

笔者所在公司硫铵车间硫酸二系统硫铁矿制酸生产装置中循环酸冷却设备,以前全部采用海水喷淋式φ100铸铁排管。干燥和吸收酸冷却面积分别为1221m~2和1527m~2。占地面积约600m~2。循环酸由液下泵从循环罐直接输送到塔上,酸从塔内流出,借助了位     

单级混合制冷剂液化循环适应性和调节能力研究

针对在中小型天然气液化装置中广泛应用的单级混合制冷剂液化流程,模拟了环境温度、天然气流量和组分变化时流程参数的变化,以原有设备为约束条件,调节流程参数,使系统能够适应外界变化。结果表明:通过调节制冷剂压缩机的运行压力、工质流量和组成,单级混合制冷剂液化流程能够在较大的范围内适应环境温度和天然气的流量、组成变化,调整后的单级混合制冷剂液化流程能够保持高的效率。     

基于周期性激励的采煤机机电液截割传动系统特性分析

根据采煤机机电液截割传动系统的结构特点,考虑柱塞泵的流量脉动和齿轮传动系统的时变刚度,建立了包括泵和齿轮在内的传动系统机电液耦合模型。以流量脉动作为齿轮传动系统外部激励,以时变啮合刚度作为齿轮传动系统内部激励,基于内外部激励对采煤机机电液截割传动系统进行特性分析。结果表明:泵流量脉动对齿轮系统振动与动力学特性都有影响,且流量脉动作为外部激励是影响齿轮系统动力学特性的主要因素;考虑泵流量脉动后,马达输出呈现转矩脉动,截割传动系统总效率下降。