机场加油自动控制系统的设计与应用

为了提高机场加油自动化水平,确保系统运行的安全性和可靠性,本文采用ＡＤＡＭ ４０００系列和ＡＤＡＭ ５０００系列智能模块实时计量和控制各加油口的油时、气压罐的液位和压力等。检测与控制信号通过ＲＳ４８５总线与工控主机连接,研制完成的多功能管理软件成功地应用在机场加油自动控制系统中。     

飞机管道加油系统加油过程的数值模拟

介绍了飞机管道加油系统的特点,应用排队论建立了加油过程的单队多列排队模型。设计了求解等待时间等参数的仿真算法和流程框图。采用面向事件法,用VFP语言编制了计算机软件,实现了加油过程的数值模拟。最后给出了一个实例,结果表明上述方法的正确性。     

飞机加油自动控制系统的实现

针对飞机加油工艺的特性,从系统基本设计、功能实现及安全性评估等三方面介绍了集散控制系统在飞机加油控制系统中的应用。     

计算机新技术在油库自动化系统的成功应用

介绍了新疆石油管理局准东石油基地油库计算机控制系统，论述了该系统的性能和成功地应用最新面向对象技术、图形用户界面、多任务并行运行机制、模拟多机运行环境、光电隔离、磁卡技术、多媒体、网络通信、室外大屏幕显示等多项新技术的情况。     

管道电加热自控系统

在工业生产、商用及民用中，经常需要时装有用于生产、储备及运输的液体或介质的管道溶器和运输工具等进行表面加热。传统的加热方式是采用蒸汽进行的，但由于蒸汽加热存在着热利用率低（仅有30～40％被利用）。浪费大、不易进行精确的温度控制和远距离故障监测，同时故障率高。安装维修不便、寿命短等不可忽视的缺点，因此，近几年来，随着我国电力工业的迅速发展，管道电加热日趋受到人们的青睐，管道电加热主要是用电能转化的热量去弥补由于空气与介质温差所造成的热损失，以维持或升高介质的温度，达到工艺要求。其优点是：热利用率高，…     

电话语音系统的开发

本文介绍了计算机电话语音系统的原理和构成，并根据在实际开发过程中的一些认识，介绍了开发中在开发环境、系统架构和程序编制中要注意的问题     

飞机加油微机控制系统

介绍飞机加油微机控制系统的结构组成和软件设计。     

电话语音成绩查询系统

本文描述使用Visual Basic语言来实现查询学生成绩语音系统的开发过程.     

多媒体技术在机场供油自动化系统中的应用

采用SCADA系统开发平台为民用机场供油自动化系统开发的监控管理应用软件具有非常友好的多媒体人机界面。该文对机场供油自动化系统的结构和功能做了简要的介绍,并着重介绍了多媒体人机界面的设计思路。该文所论述的多媒体人机界面设计方案被成功地应用于多个民用机场的供油自动化系统。     

基于Dialogic的语音信箱系统

本文研究基于Dialogic电话语音卡,开发具有留言及听留言功能的语言信息系统,并给出系统的结构及详细的实施方案,测试表明所开发的语音信箱系统优于传统的语音信箱系统。     

硬式空中加油相对位姿视觉测量技术研究

依据双目视觉的硬式空中加油精确测量需求，提出了一种硬式空中加油的伸缩管和受油口之间相对位姿测量方案。针对标志图像易遮挡问题，在受油口附近布置呈等腰梯形分布的标志图案，建立重构误差平方和最小的图像空间误差目标函数完成姿态估计，求取标志图案两腰延长线交点解算受油口中心位置；针对伸缩管的变形及无同名匹配点问题，提出用柱体轮廓线投影方法求取伸缩管轴线方程，进而求取姿态。最后在1〖DK〗∶1验证平台对该方案进行多次试验验证，结果表明本方案可实现对伸缩管与受油口的相对位姿精确测量，其相对姿态误差优于1°，相对位置误差优于10 cm。该方案首次提出对伸缩管位姿的测量，且可解决易遮挡、伸缩管变形和无同名匹配点问题，其精度满足硬式空中加油自动对接性能要求。     

机载无线语音通信仿真系统研究与实现

针对多机协同对海突击对无线语音通信仿真需求,分析了无线语音通信仿真系统的功能需求,并设计了系统逻辑结构,给出了语音服务器和语音客户端的设计思路与实现方法,并采用面向对象技术封装了语音通信类库,实现了语音的多点、全双工实时传输以及通话权限的控制。应用表明,该系统较好地体现了语音通信距离、语音通信频段、语音通信干扰、语音数据的分发、语音数据回放等效果,提高了系统仿真的逼真性、交互性、对抗性和可信性,具有较强的实用性。     

硬式空中加油姿态调节作动系统技术研究

姿态调节作动系统作为硬式空中加油系统的重要子系统,其功能和性能可直接影响加油装备与受油机的准确对接与安全。通过故障树分析的方法验证了方案系统架构满足安全性要求,通过建模仿真分析的方法验证了系统方案的合理性和性能指标的符合性。试验结果表明,所研制的系统能够满足设计方案的功能和性能要求,并验证了关键技术,提升了技术成熟度,为后续实用化奠定了基础。     

基于物联网技术的管网巡检系统

本文系统介绍了基于物联网技术的管网巡检系统的系统架构、技术路线及功能设计,并对系统综合利用当前 最先进的物联网、移动互联网、移动GIS、智能终端以及首创的图文导航等创新技术应用进行了详细介绍,最后对系统应用效 果作了客观的评价。     

基于GPS技术的公交车智能报站及液晶显示系统设计

针对目前公交车手动电子报站的不足,设计了一种新型自动报站系统。系统主要由STC89C52单片机、GPS、LCD12864、WT588D语音模块和键盘组成。通过对公交车行驶中的经纬度信息进行处理,实现了公交车自动语音报站和液晶显示双重功能,能够使驾驶员从手动报站的模式中解脱出来,从而更加专心于行驶,减少了安全隐患。本设计给出了系统的总体结构和软硬件设计,是公交智能化的一项重大改进。     

基于ARM的嵌入式语音存储系统设计

为了有效地节省语音数据的传输带宽和存储系统的磁盘空间,需要在保证语音质量的前提下尽可能降低其编码比特率。本设计采用经过优化的G．729语音压缩编译码算法,以ARM处理器为载体,开发的嵌入式语音存储系统可实现语音信号的海量存储,而且处理速度快、可靠性好、扩展方便。通过严格的测试和评估,该系统能够实现对大量语音数据的压缩和记录,各项指标基本达到了预期的水平。     

机油加注系统中串行通信技术的应用

针对目前机油的更换和添加方式，开发了一套由PC机与多台加油机实时控制器组成的IC卡机油加注系统。介绍了利用Delphi的通信控件MSComm和AT89C52单片机构成的加油控制器之间的串口通信程序设计。该方法简单、可靠、实用。在特定条件下优于其他通信方法。     

基于CAN总线的车载智能语音报警系统

提出了一种基于CAN总线的车载智能语音报警系统的设计方法。该系统能够实时分析CAN总线数据,系统使得驾驶员能够在不转移视线的情况下获取危险警告,有效降低事故的发生率。