电厂冷水塔水滴对户外绝缘子绝缘性能的影响

本文介绍电厂污闪事故概况,水塔水滴对污秽电导度的影响,水塔距离和季节对瓷件绝缘的影响。     

某110kV输电线路污闪原因分析

污闪是造成线路跳闸的主要原因之一。对高海拔、重污秽地区某110 kV输电线路的运行环境进行了详细分析,并通过污秽测量,绝缘试验以及高海拔地区绝缘子统一爬电比距进行修正计算等综合分析,得出随着环境污秽加重,线路跳闸杆塔绝缘子绝缘配置不满要求是引起本次线路污闪跳闸的主要原因,并提出调爬、及时清扫、涂PRTV防污涂料、采用复合绝缘子等措施,防止污闪跳闸发生。     

污秽绝缘表面电导特性的研究

输配电系统中 ,污秽的绝缘外表面在潮湿天气所发生的沿面闪络是引起输电线路故障的主要原因之一。加强对绝缘表面在此种情况下电导特性的基础研究 ,有助于进一步探究表面电导与污秽闪络的关系 ,有利于进行较为准确的绝缘在线监测工作。并可根据研究结果 ,采取相应措施以改进绝缘防污性能、进行有针对性的清洗、检修及更换等 ,以达到减少污闪事故的发生率、保障供电可靠性和安全性的目的。本文以污秽玻璃片为实验对象 ,在人工雾室中对其表面电导特性进行了大量的基础实验 ,得到了相关的实验结果。通过对实验结果的分析和总结 ,得到了一些有益的结论     

断路器瓷套的污秽闪络

通过对二台KW_4—330空气断路器断口灭弧瓷套污闪爆炸的原因分析,指出断路器污闪的严重性;强调了这个以前没有分析过的断口瓷套的污闪过程需进行精细的观察研究;指出了断口瓷套在污秽条件下绝缘爬电距离的配合问题。最后对运行中的断路器防污闪问题提出几点实用措施。     

高压支柱瓷绝缘子运行事故分析

在对交流运行高压支柱瓷绝缘子的机械、电气事故进行分析的基础上 ,提出了解决断裂及裂纹事故的关键是控制水泥膨胀、胶合面增加胶装缓冲层和消除产品在制造过程中残留的内在缺陷 ;解决污闪问题应在预计污秽度下以其真型试验求取污耐压为基础进行污秽绝缘的设计。     

设计超高压输电线绝缘时的绝缘子污秽问题

<正> 研究了工作在污秽和潮湿情况下的线路绝缘选择问题。指出,对所有电压等级的绝缘选择时污秽可能是一个决定性的问题,但是对345～1500kV这个问题最为突出。列举了可能的绝缘型式,各种不同润湿因素和条件的危险程度,这些在选择污秽地区的绝缘时应该考虑的(离污秽源的距离,风的速度,吹刮的时间长短和方向,污秽的形式,污秽可溶盐含量及不可溶物含量,今后污秽改变的前景,降污量及其间的间隔时间)。指出,各种不同地区污秽度和性质是不同的。列出了西班牙和西德所采用的污秽分等。研究了绝缘在污秽时闪络的机理。列举并公布了防     

500kV直流设备污秽问题的试验研究

对葛洲坝５００ｋＶ换流站直流设备进行了大量的盐密测量和污秽成分分析，总结了直流设备的自然积污特点，对直流设备的污闪损坏原因进行了分析指出污秽不仅能致使绝缘表面产生污闪，还能致使设备内绝缘发生损坏从而导致设备损坏，并提出了相应的防污措施。     

绝缘子污秽闪络的研究现状及思索

绝缘子污秽闪络严重威胁着高压电网的可靠性。论述了人工污秽试验、污闪机理、污闪特征检测以及污闪模型建立等方面的研究现状,认为人工试验主要存在指标和污闪间的关系、电源配置及污秽模拟和运行现场的差异等问题。从工程的角度概括对比了可以有效用于污闪检测和风险预测的几种方法:距离判别法、模糊分类法、极值风险预测法及聚类分析法。指出解决污闪问题的关键是建立科学有效的污闪预测机制,基于模糊理论的信息融合法在污闪检测和风险预测上值得深入研究,而污闪模型研究就工程来讲,意义不大,并提出了未来防污闪工作的建议。     

动车组车顶硅橡胶支柱绝缘子闪络特性的试验研究

车顶支柱绝缘子作为动车组牵引供电系统最为重要的外绝缘设备之一,将受电弓与车顶进行电气隔离。列车在运行过程中,动车组车顶的支柱绝缘子会暴露于自然空气中,在不同的自然气候环境下其伞裙表面也会主要呈现干燥、湿润及污秽3种不同状态,而且在高速气流下,绝缘子表面极容易吸附污秽。硅橡胶复合绝缘子具有良好的憎水性,电力系统普遍选用其作为车顶支柱绝缘子。为探究它们在不同环境下的绝缘特性,在高压实验室对试品绝缘子分别进行干闪、湿闪、污闪试验,获取相应的闪络电压。结果显示,此种绝缘子污闪电压远低于干闪和湿闪电压,且呈现伞裙表面污秽等值盐密越高,污闪电压越低的趋势。因此,及时清理绝缘子表面污秽,使其始终保持低污秽覆盖的状态,对列车稳定运行及车厢内乘客安全有重要意义。     

金属氧化物避雷器底座绝缘缺陷的分析与处理

金属氧化物避雷器分立式底座往往在运行一段时间后,会出现底座绝缘电阻显著下降的问题,底座绝缘缺陷将对在线监测和避雷器动稳定性造成影响。以某变电站110k V金属氧化物避雷器分体式底座绝缘缺陷为例,通过解体检查和试验数据对比分析,认为金属螺栓锈蚀和表面污秽是分立式避雷器底座绝缘不良的主要原因,并提出了分立式底座绝缘不良的处理方法。     

高压直流系统外绝缘的绝缘强度研究与其在设计和试验中的应用

本报告是一份评价高压直流外绝缘在运行电压和过电压下绝缘性能方面的知识的资料。关于运行电压下的性能,本文提出和讨论了FGH和CESI用标准的实验室污秽方法所得的结果;分析了绝缘子交流和直流污秽性能间的差异;着重指出了现有的关于直流污秽现象和相应的实验室模拟方面知识的不足,并指出需要进一步大力开展研究工作。就过电压而论,细查了绝缘子串和绝缘子柱在复合电压(直流加操作冲击;直流加雷电冲击)时的性能,并就目前还没有充分涉及的一些方面,如在雨下和轻污秽时的污秽性能等,提出了CESI试验室所进行的“特别”试验的结果。根据所得的绝缘强度的数据并计及高压直流系统中出现的电压,导出了绝缘设计用的初步指标。最后给出了改进和完善高压直流绝缘试验的建议。     

长棒形瓷绝缘子交流污闪特性的试验研究

为研究长棒形瓷绝缘子的污闪特性,指导线路绝缘配置与选型,采用交流人工污秽试验方法,研究了盐密、污秽不均匀度对单节长棒形瓷绝缘子交流污闪特性的影响,得到了长棒形瓷绝缘子的爬电距离有效系数。试验表明:长棒形瓷绝缘子污闪电压与盐密值之间满足负幂指数关系;长棒形瓷绝缘子表面污秽含量一定时,随着伞裙上下表面污秽不均匀度的增加,其污闪电压先增加后减小;绝缘子迎背风面不均匀积污时,其污闪电压高于均匀积污的情况。以双伞型瓷绝缘子串为基准时,灰密1.0 mg/cm~2的长棒形瓷绝缘子的爬电距离有效系数为K_1=0.611 6S~(-0.11)。     

10kV架空配电线路防污闪措施研究

污闪对配电网安全运行的威胁越来越严重,因污闪而导致配电线路故障及危害愈演愈烈。为此,本文通过对石嘴山地区近年来污闪跳闸情况进行分析,找出了导致配电线路污闪的因素,提出了防止配电线路发生污秽闪络的措施。     

工业企业附近绝缘的污秽度

<正> 进行了工业企业附近大量的污秽测量,表明:离污源越远降落的污秽量明显地减少。弄清了气候条件对降落的污秽分布有很大的影响。列出了对所测量污秽分布的相应计算。推荐了对高胶凝污秽利用计算方法确定绝缘     

污秽闪络与伞形结构及外绝缘的合理选择

介绍了绝缘子在污秽条件下的运行情况、发生污闪事故的危害及造成的巨大损失;着重阐述了污秽条件下绝缘子的结构设计要点;并阐明在城网改造中合理选择设备外绝缘的重要性     

基于K两端聚类的污秽绝缘子放电状态评估

沿面放电是绝缘子污秽程度及运行状态的重要体现,实时掌握绝缘子的污秽放电状态对污闪的预防具有重大意义.根据污秽绝缘子在放电过程中泄漏电流的波形变化以及放电区段的划分特点,提出了一种基于K两端聚类的动态划分方法.分析污秽绝缘子在运行中受潮、形成干燥带及局部电弧、局部电弧发展至极端闪络的全过程,并依据绝缘子运行中工作电压和泄...     

苏联关于污秽地区绝缘设计与选择的实践

<正> 架空线路(BЛ)和户外配电装置(OPу)的绝缘应在各种电气(工作电压、雷电过电压和内过电压)的作用下和大气(湿润和污秽)的作用下,均能可靠的工作.苏联各电力系统架空线路和户外配电装置多年运行经验的总结证明:从外绝缘闪络的次数多少和闪络后果的严重程度来看,正常运行状态是最危险的,即工作电压作用在绝缘上同时配合有表面污秽和湿润是最危险的.确认了实际上并不存在架空线路绝缘子串和户外配电装置电气设备外绝缘因内过电压而闪络的现象.绝缘因大气过电压的闪络,在大多数情况下伴     

广东电网污闪原因分析和防污对策

阐述了广东电网近年大面积污闪的特点和原因。通过分析广东电网2005年初500kV污闪绝缘子串的盐密和灰密测试数据,得出大面积污闪的根本原因是现有杆塔的爬电比距不够;对绝缘子清扫时间间隔进行了估算,指出加强重要线路的清扫工作是防止线路短期内发生污闪的有效措施,但线路的防污闪能力主要应靠设备本身的绝缘配置实现。介绍了近年防污闪工作,提出了防污闪对策:加强清扫、加强盐密和灰密测量、推广使用复合绝缘子以及采用绝缘子污秽在线监测新技术等。     

铁道复合绝缘子在高潮湿、高污秽长隧道中的应用

铁道接触网用绝缘子在高潮湿、高污秽长隧道环境中的污闪是电气化铁路的惯性病害之一,污闪的发生与绝缘子爬电距离、绝缘子所处空间的污染程度及大气湿度有关,绝缘子积污程度受绝缘子型式、降雨及距污染源距离等影响。合理选择外绝缘的爬电比距,增加绝缘子清扫力度是防范隧道中绝缘污闪的重要措施。铁道复合绝缘子经过优化设计,机械及电气强度均有较大的裕度,保证可以满足标准和用户的使用要求,与瓷、玻璃绝缘子相比具有优良的耐污性能,稳定可靠的机械性能,更适合在高潮湿、高污秽长隧道环境中应用。     

糯扎渡±800kV特高压直流输电线路绝缘配置研究

糯扎渡至广东±800kV直流输电线路是西电东送的重要通道。特高压直流工程运行经验较少。本文综合考虑已有类似线路的设计经验、爬电比距、污秽耐受电压等方法进行绝缘配置研究,并对内外过电压进行校核,分析了高海拔对绝缘片数的影响。