下摆式递纸机构开闭牙凸轮驱动机构设计

开闭牙机构的运动对递纸机构的工作过程有重要影响.通过对递纸牙开闭牙运动过程的深入研究,确定了开闭牙凸轮的运动过程,进一步确定开闭牙凸轮驱动机构的运动规律.研究结果可用于其他递纸机构或复杂凸轮连杆机构的设计.     

偏心摆动式递纸机构驱动凸轮的参数化设计

基于对08胶印机中偏心摆动式递纸机构运动过程的分析，根据递纸机构的运动要求，对递纸牙的运动规律进行模拟，得到递纸牙的运动方程。在此基础上，运用复数矢量法，对机构中各杆件进行分析，得到各杆件的位移、速度和加速度在一个运动周期内的值，进而利用反转解析法，设计出了驱动凸轮的轮廓曲线。在MATLAB环境下，以机构中递纸牙运动的边界条件，滚筒转速和机构几何参数为初始参量，编制了参数化的驱动凸轮轮廓设计软件，根据不同的输入参量，可得到不同的凸轮轮廓，并进行压力角校核，为偏心摆动式递纸机构的研究开发提供了一种便捷的工具。     

基于MATLAB和SolidWorks软件的共轭凸轮设计及运动仿真

通过对共轭凸轮从动件运动规律的分析,求出从动件摆动角度和凸轮转动角度之间的关系.由此建立坐标系,利用2点距离求出共轭凸轮每个角度所对应的向径.从动件的运动规律曲线和凸轮理论廓线可由MATLAB软件绘制,机构建模和仿真分析则在SolidWorks软件中进行,以实例验证此方法的可行性.从而为共轭凸轮机构的设计提供了一种简单有效的方法.     

胶印机递纸牙机构凸轮设计

本文详细论述了胶印机递纸牙机构凸轮设计的原理、方法和步骤,并借助Matlab软件对该理论的可行性进行了验证,为凸轮设计提供了一种新的参考.根据已知条件,确定递纸牙摆动角加速度曲线,利用积分算法求得凸轮转角与递纸牙摆角的关系,通过求解四连杆方程得到递纸牙与四连杆主动杆之间的关系,即凸轮转角与四连杆机构滚子中心的关系,从而求得凸轮的理论轮廓线.再由滚子的半径和理论轮廓线方程求得凸轮的实际轮廓线.按照上述解析过程,带入参数,通过Matlab计算,得到由一系列连续点构成的凸轮轮廓.     

定心上摆式递纸机构的运动设计与分析

分析了定心上摆式递纸机构的运动过程，选择5次多项式曲线设计递纸牙运动规律，采用矢量分析法反推出驱动递纸机构的凸轮从动杆的运动规律，进而得到凸轮的廓线。编制出计算机程序进行了实例计算，并通过改进凸轮回程设计，改善了递纸牙的运动特性。     

回转式贴标机上胶工位凸轮曲线优化

回转式贴标机上胶工位凸轮曲线是上胶均匀性的重要影响因素,合理设计该凸轮曲线是保证贴标质量的关键。根据滚柱运动规律分析,设计一种新的上胶工位凸轮曲线,分析该凸轮曲线对取标板摆动均匀性和取标板与胶辊间隙值的影响。结果表明用五次项修正的等速运动规律设计的新型凸轮曲线能同时提高上胶过程中取标板摆动的均匀性并减小取标板与胶辊间隙值,提高上胶均匀性。     

J2108机摆动机构的调节

J2108机采用的是旋转偏心摆动纸牙。递纸牙的运动是由其摆动中心(递纸牙轴)绕偏心套中心所作的匀速旋转运动(牵速运动)和由凸轮连杆机构驱动的相对于递纸牙摆动中心的摆动运动的合成适动。因其结构比较复杂,本人在此就生产中常遇到的问题归纳一下,供同行参考。     

双面胶印机离合压机构设计

离合压机构直接影响到印刷机工作的稳定性.从双面胶印机的特点出发,设计出一种由上下橡皮滚筒完成动作的离合压机构.通过选择三次多项式的运动规律,分析离合压机构运动过程的时序,求出了离合压凸轮的轮廓曲线.该设计方法同样适用于印刷机其它机构的设计.     

摆动从动杆盘状凸轮机构按压力角的优化设计

本文利用优化原理,提出了根据许用压力角进行摆动从动杆盘状凸轮机构运动设计的新方法。它在只给出许用压力角从动杆运动规律及其摆动角度和相应的凸轮转角的情况下,借助计算机直接求出凸轮的最小基圆半径、摆杆长度和摆杆初始位置角。这种数学分析法在原理上兼有图解法简明、易懂的优点,同时又克服了图解法繁复、精度低,以致实际上不大被采用的缺陷。它是一种精确简捷的方法。     

机动玩具中凸轮机构的设计特点与应用

机动玩具中的凸轮机构有其自身的设计特点,对凸轮轮廓曲线要求不高,对凸轮本身的强度要求也相对较低.凸轮机构在机动玩具中的应用广泛,通过变化多样的外形设计,可实现多种功能.利用凸轮机构,可以完成2个运动传动链之间的自动切换,带动玩具动作机构摆动或移动,还可以用作发声机构产生不同的声音效果,以及作为发光系统的控制元件.     

压盖机凸轮机构性能分析及改进

对啤酒生产线上压盖机上的凸轮机构进行理论分析,利用SolidWorks和VB提取凸轮轮廓线,并结合MATLAB对凸轮和滚子从动件进行动力学分析得到其速度、加速度、压力角等数据。分析得出现用的啤酒生产线上凸轮不合理的地方,为了改善其性能采用了三次样条曲线改善凸轮轮廓,经分析采用三次样条曲线拟合的凸轮轮廓减小了现用凸轮机构的柔性冲击,提高了压盖机的性能。     

基于冲击模型的含间隙高速凸轮机构动力学分析

为了提高含间隙高速凸轮机构动态性能。采用二状态冲击副模型模拟凸轮和从动件间的间隙,构建考虑阻尼的含间隙凸轮机构动力学模型。以摆线凸轮曲线为激振函数,采用有限差分法求解动力学方程。对含间隙动力学模型进行时域和频域分析,绘制相应的加速度时域和频域响应图谱,得出了阻尼比、周期比对动态响应的影响,并对常用的几种高速凸轮曲线进行动力学分析。得出:间隙存在会导致系统响应精度变差;间隙对从动件升程加速段的影响较小;对减速段和休止期影响较大;传统理论在间隙动力学中的应用存在局限性。     

基于等距廓形理论的多工位按压机构设计

为设计按钮疲劳寿命测试装置,提出一种新型多工位往复按压机构设计方案,并详细介绍了传动机构等宽凸轮-框式滑块新的设计方法——基于等距廓形理论,采用数值解析法建立等宽凸轮机构数学模型。通过虚拟样机动力学仿真技术验证了机构数学模型的有效性以及设计方案的可行性,为多工位按压机构未来原理样机研制提供了理论依据,具有一定的工程应用价值。     

包装机器中的步进装置

本文主要介绍了棘轮机构、槽轮机构、连杆机构、凸轮机构在包装机器步进装置中的应用及运动分析。     

四杆机构从动件在两端极限位置的冲击效应研究

先讨论了冲击载荷对构件寿命的影响,然后从四杆机构的二阶传动函数的分析中,得出了从动件在两极限位置时,加速度为零的一类传动机构的设计原理。依此原理提出了从动件在两极限位置时,加速度为零的一种由曲柄滑块机构和移动凸轮机构组成的平面五杆机构。给出了已知从动件位移的该类传动机构的设计方法。     

基于Unigraphics的凸轮机构动力学仿真

介绍了软件Unigraphics的实体建模与机构仿真功能，在此基础上对平底直动六圆弧平面凸轮机构的仿真过程作了较详细的陈述，给出其位移、速度和加速度曲线，为利用UG实现凸轮机构CAD／CAM／CAE一体化作出有益的探索。     

旋转式多臂机提综机构动力学分析与优化

为提高旋转式多臂机的整体性能,对提综机构进行深入的动力学特性研究。首先,基于凸轮机构的解析法设计理论,结合织机开口工艺要求,设计出旋转式多臂机提综机构凸轮廓线,应用Lagrange 方程建立机构的动力学模型,并对机构进行运动学分析;其次,建立机械系统动力学自动分析（ADAMS）虚拟样机模型,对比分析MatLab数值仿真和ADAMS 虚拟仿真所求大圆盘驱动力矩的一致性,验证所建动力学模型的正确性和有效性;最后,依据所构建的动力学模型,分别就大圆盘转速、综框的材料及动程、凸轮廓线对大圆盘驱动力矩的影响进行仿真分析和优化。结果表明：减小综框质量和综框动程和采用五次项修正等速运动规律的提综凸轮廓线,均可减小大圆盘驱动力矩的波动幅值,改善提综机构整体动力学性能。     

打包机械推书机构的创新设计及运动仿真

利用计算机辅助设计软件对包装机械纵向推书机构实现创新设计及仿真分析,根据工作要求设计了该机构的主要尺寸,用解析法确定了凸轮轮廓曲线方程,并在Matlab软件中设计绘制凸轮轮廓曲线,将推书机构在ADAMS建模,再进行运动仿真,仿真结果表明所设计的机构满足工作要求,为凸轮连杆组合机构的创新设计提供了依据。