嵌岩桩单桩竖向承载力计算方法的探讨

在实际工程中 ,由于工程地质勘察报告一般都提供中风化或微风化岩的桩端极端阻力标准值 ,而岩石饱和单轴抗压强度实验取样较少 ,且实验数据离散性大 ,因此设计人员进行嵌岩桩设计时 ,习惯上直接采用“地质报告”所提供的桩端阻力 ,按JGJ94 - 94规范中非嵌岩桩计算公式计算 ,甚至有的直接用GBJ7- 89规范端承桩的公式进行单桩竖向承载力计算。既造成浪费 ,也不利于勘察设计水平的提高。1　中风化花岗岩设计参数分析　　笔者采集了既有中风化花岗岩极限端阻力标准值 ,又有岩石饱和单轴抗压强度标准值的地质报告进行数据分析 ,见表 1。　　由…     

重庆地区嵌岩桩嵌岩段承载力计算探讨

本文通过分析嵌岩桩的传力机理和现行规划的计算公式,讨论了计算非均质岩嵌岩桩的一些方法和建议,并根据自己的工程实践提出了一些构造措施。     

嵌岩桩竖向承载力计算规范公式浅析

1、引言 钢筋混凝土嵌岩桩大量应用于建筑工程仅是近十几年的事,以致老规范《工业与民建筑灌注桩基础设计与施工规程》JGJ4—80中未涉及此类桩基,即使在现行的《建筑地基基础设计规范》(以下简称《建筑地基规范》)GBJ7—89中仅给出了支承于基岩表面的粗短桩只计端阻力的计算公式。但《建筑桩基技术规范》(以下简称《建筑桩规》)JGJ94—94第5.2.11条却给出了嵌岩桩单桩竖向极限承载力标     

关于嵌岩桩承载力的探讨

分析了嵌岩桩的承载性状及计算模式;指出在不同工程地质、桩几何尺寸和成桩工艺等条件下嵌岩桩表现为端承和摩擦两种不同的承载性状。     

嵌岩桩的竖向承载力

本文综述国内外对本课题的研究进展,收集分析了150例现场实测研究成果和2例长期原位观测资料,得出嵌岩桩在竖向荷载下桩端阻力分担荷载比(Q_b/Q)随桩的长径比(L/d)而变化的规律,这些规律与通常认为嵌岩桩均属端承桩的传统观念迥然不同。文中分析了形成这些规律的机理,探讨了不同长径比的嵌岩桩可能成为端承桩或摩擦端承桩的必要条件及其适宜的嵌岩深度,认为当不符合所述条件时,桩一般不宜嵌入中等风化程度以上的岩层。最后,根据上述规律提出了用经验参数法合理确定嵌岩桩竖向承载力的计算通式,可供设计参考使用。     

泥质软岩嵌岩桩竖向承载力探讨

1 问题的提出 泥质粉砂岩、粉砂质泥岩,统称泥质软岩,在我国华东地区普遍存在,在长沙及其周边地区广泛分布且埋藏较浅,视阶地的不同一般埋深5-20m,强风化层较薄(1-3m),中风化层较厚(10-15m)长沙地区高层建筑甚至一般的多层建筑也常采用泥质软件岩中风化层为大直径人工挖孔灌注柱的持力层。 结构工程师在设计大直径泥质软岩嵌岩桩时,一般根据项目场地的岩土工程勘察报告所提供的泥     

嵌岩桩竖向承载力规范公式的探讨

从各类关于嵌岩桩规范中有关嵌岩桩竖向承载力的计算公式入手，分析其存在的问题和不合理之处，指出需要改进的地方，以寻求较完善合理的计算模式，满足嵌岩桩竖向承载力的计算要求。     

嵌岩桩竖向承载力的研究

综合研究了国内外２０余年来对本课题的研究所取得的进展。通过对１５０例现场实测资料和两例原位长期观测资料的分析，得出了嵌岩桩在竖向荷载下桩端阻力分担荷载比（Ｑ＿ｂ／Ｑ）随桩的长径比（Ｌ／ｄ）而变化的一般规律，这些规律与通常认为嵌岩桩均属端承桩的传统观念迥然不同。并阐述了形成这些规律的机理；探讨了不同长径比的嵌岩桩可能成为端承桩或摩擦端承桩的必要条件，以及嵌岩桩适宜的嵌岩深度。认为当不符合所述条件时，桩一般不宜嵌入中等风化程度以上的岩层。最后，提出了能反映上述规律，而用经验参数确定嵌岩桩竖向承载力的合理的计算通式。     

支盘桩承载特性及承载力计算

结合现场静载荷试验,对比分析普通桩基础的特点,得到人工挖孔支盘桩的桩身轴力传递特性、桩侧摩阻力发挥性状。结果表明:人工挖孔支盘桩有沉降小、承载力高的特点,具有良好工程性状和经济效益。     

群桩水平承载力的实用计算

本文根据现场资料和模型试验,对群桩在水平力作用下的工作性能和破坏机理进行了分析,并在群桩效率的基础上引入了便于工程应用的群桩综合效率的概念,给出了群桩综合效率的计算式。用本文推荐的方法所得到的计算结果接近于试验值。最后,本文提出了群桩水平承载力的实用计算式。     

建筑桩基承载力计算探讨

通过软土地区桩基测试与规范计算结果的比较,结合桩基工作原理提出摩擦型单桩极限承载力计算的改进建议:应首先并着重考虑上部土层极限摩阻力的充分发挥,再逐级向下层累积计算;继而提出r侧摩阻力发挥系数的概念,以及单桩承载力的发挥应与土层相对位移相关.     

加筋碎石桩极限承载力的计算图式研究

以加筋土强度理论和Brauns的单根碎石桩的计算图式研究理论为基础,提出了拉力破坏和粘着破坏两种破坏型式情况下的极限承载力计算图式,为实际工程设计提供依据。研究表明加筋碎石桩可大大提高软弱地基的承载力。     

预制静压桩的竖向承载力试验分析

依据某工程混凝土预制静压桩的单桩竖向抗压静载试验及高应变动力试验 ,通过对其试验结果的分析 ,揭示了该场地预制静压桩的承载性状和破坏模式 ,并提出根据地质资料按预制打入桩土阻力参数估算的承载力偏低且和静压桩的施工工艺有关 ,对预制静压桩的设计、检测和深入研究具有一定的意义     

桩底压浆灌注桩承载力计算

对桩底压浆灌注桩在各种地质条件下的工作机理进行了分析,利用静载试桩结果,统计出单桩承载力压浆较未压浆其承载力提高的范围,给出了该桩承载力计算建议公式.     

基于太沙基极限平衡理论的螺纹桩承载力计算

基于太沙基极限平衡理论,对螺纹桩极限承载力进行理论推导,提出螺纹桩两种破坏模式下临界螺距的确定方法和螺纹桩极限承载力计算方法,分析了不同参数对螺纹桩承载力的贡献。研究结果表明:螺纹桩破坏模式由临界螺距H_cr决定,螺距大于临界螺距时为螺牙独立破坏模式,小于临界螺距时为圆柱剪切形破坏模式;螺纹桩螺牙改变了桩体的承载方式,对比同外径圆桩承载力约提高40%,在达到极限荷载时,螺牙提供的承载力约为总承载力的85%;影响螺纹桩螺牙承载力的主要土体指标为黏聚力c、摩擦角φ以及埋深,而滑动区土体自重因素对螺牙承载力的贡献并不明显;当考虑抗剪强度提供的竖向力时,螺纹桩的极限承载力最大提高20%左右。     

基于极限平衡理论的楔形桩承载力计算方法

首先根据楔形桩的受力特性,提出了楔形桩单桩破坏模式,然后从极限平衡理论出发,利用库仑土压力的推导思路,推导得到了该破坏模式下的楔形桩承载力计算方法;将数值分析的结果与自编的单桩承载力计算程序计算得到的结果进行对比分析,验证了该方法的合理性。结果表明：其他参数不变时,在一定范围内增大楔形桩的锥角,可显著提高楔形桩的极限承载力;当外摩擦角较大时,粗糙的桩侧面也可以提高楔形桩的承载力;楔形桩尺寸也是影响单桩承载力的重要参数;该方法在工程实际中有着较强的适用性。     

关于静压桩承载能力研究的报告

静力压桩无论从设计理论、施工技术与经济、还是应用范围等方面,近几年特别在沿海、沿江地区得到了较大的发展.文章通过数十根静压桩的极限承载力分析,得出静压桩单桩竖向极限承载力计算公式.     

关于嵌岩桩嵌岩段承载力计算公式的讨论

对比了DBJ50-047-2006与JGJ94-94对嵌岩桩嵌岩段承戢力计算结果的差异,并讨论与之相关的一些理论问题,其分析数据可供工程技术人员参考。