碳当量对高压油缸端盖球铁件组织性能的影响

浇注了不同碳当量的高压油缸端盖球铁件,采用金相、拉伸和硬度测试方法,分析了铸件石墨形态、球化率和力学性能。研究结果表明:碳当量在4.03%~4.17%范围时,随着碳当量的升高,石墨的圆整度明显增加;当碳当量达到4.31%时,石墨出现衰退现象。碳当量为4.17%时,高压油缸端盖铸件的抗拉强度和硬度值达到峰值,分别为585 MPa和234 HB。高压油缸端盖铸件的屈服强度随着碳当量的增加呈减小趋势,碳当量从4.03%增加到4.31%时,屈服强度从480 MPa降至358 MPa。     

碳当量对铸态高强度球墨铸铁残余应力的影响

浇注不同碳当量的球墨铸铁应力框铸件,通过金相检验和盲孔法测应力研究了球铁的残余应力随碳当量变化的规律。结果表明:碳当量的增加有利于降低铁液的过冷温度,获得数量较多且均匀分布的球状石墨,减小缩松倾向和应力集中;1.0%Mn-0.5%Cu复合处理使球铁的基体完全珠光体化,提高了组织均匀性,有利于降低残余应力,并有高的抗拉强度和硬度;球铁的残余应力随着碳当量的增加呈减小趋势,CE从3.94%增加到4.59%时,最大压应力和拉应力分别从-188.0 MPa和119.5 MPa降至-76.9 MPa和53.7 MPa,分别降低了59%和55%。     

D型石墨铸铁玻璃模具材料组织和性能的研究

研究化学成分和冷却速度对D型石墨铸铁微观组织、硬度、抗拉强度以及抗氧化性和抗热疲劳性的影响。实验结果表明,当铸铁的碳当量为4.24%～4.26%时,通过控制Si/C比和加入少量Cu、Cr等合金化元素、适当提高冷却速度,可以获得具有D型石墨组织的铸铁,其抗拉强度可达290 MPa,与普通灰铸铁相比,D型石墨铸铁具有良好的抗氧化和抗热疲劳性。     

高Si/C值铸铁的强度及内应力

在碳当量或共晶度一定时,增加硅与碳的比值使达到0.7～0.9的铸铁,在我国称之为高 Si/C 值铸铁。这种铸铁区别于低 Si/C 值(0.4～0.5)铸铁,加工后试棒反映出的抗拉强度较高(约提高3～6×10~7N     

合成铸铁的生产工艺

0前言利用废钢和回炉料,在电炉中加入增碳剂进行增碳生产的合成铸铁,成本低,性能优越[1]。作者从事合成铸铁的生产多年,现就合成高强度灰铸铁的生产工艺技术作浅略的探讨。1合成铸铁的性能特点在电炉中以废钢作炉料,用增碳剂(如电极)进行增碳生产的合成铸铁件,由于炉料纯净,铁液含硫量低,纯净度高,夹杂物少,实践表明与用生铁熔炼的铸件相比,有较好的力学性能、工艺性能和使用性能。11力学性能。文献表明[2],合成铸铁在相同碳当量的条件下,其抗拉强度比普通灰铸铁高30MPa左右。在碳当量38％～40％之间,能稳定地获得HT2…     

Mn和CE对蠕墨铸铁组织及其摩擦磨损性能的影响

采用自制的摩擦磨损实验机，对不同碳当量及不同Mn含量的蠕墨铸铁的摩擦磨损性能进行了研究。结果表明：含Mn量0．9％～1．5％、基体以珠光体为主的蠕墨铸铁具有较高的摩擦系数和较小的磨损率，碳当量以不高于4．2％为宜。     

高强度薄壁灰铸铁的凝固及性能研究

用不同炉料和熔炼工艺,制得碳当量为4．2%左右的四种灰铸铁,对其所浇注的最小加工面壁厚仅3毫米的水泵叶轮及标准试棒的金相试样进行显微组织研究表明,以80%废钢铁切屑为主要炉料在感应炉中增碳制得的铸铁性能最好。试棒σb可达230-270MPa;叶轮可在铸态下切削。     

Si/C对灰铸铁组织和性能的影响

碳当量w为3．8％时，Si/C对灰铸铁金相组织与机械性能的影响，结果表明：当Si/C从0．5→0．7→0．9变化时，铸铁的组织由P＋Le GE→P F GD变化；当Si/C为0．7时，拉伸强度达最大值357．1MPa；对铁液不进行传统的孕育处理，只调整Si/C，也可能得到HT250以上的高强度灰铸铁。     

珠光体含量对蠕墨铸铁高温力学性能和热物理性能的影响

通过不同的热处理方法得到不同组织蠕墨铸铁,研究基体中珠光体含量对蠕墨铸铁不同温度下力学性能和热物理性能的影响。结果表明:珠光体含量为40%~60%时,珠光体的分散度高且分布均匀;随珠光体含量的增加,蠕墨铸铁的硬度、强度、密度和比热增加,塑性韧性、热扩散率和导热降低;当珠光体由5%增加到95%时,蠕墨铸铁500℃的抗拉强度增加,达到320 MPa;屈服强度增加,达到250 MPa,伸长率为4.05%,断面收缩率为1.68%;当珠光体含量小于60%时,蠕墨铸铁的导热随珠光体含量增加缓慢降低,当珠光体含量由5%增加到60%时,100℃的导热系数由48.3 W·m~(-1)·K~(-1)降低到47.1 W·m~(-1)·K~(-1)。     

富铈稀土硅铁用作灰铁孕育剂的研究

本文研究了用富铈稀土硅铁(Ce10)作为孕育剂以考察其在高Si/C比铸铁中的孕育效果。Ce10的化学成分(％)为铈9.75,其它稀土12.2,硅44.04,钙1.1,铁余量。一、试验方法用三种碳当量的铸铁:低碳当量3.0～3.2％,中碳当量3.4～3.6％,高碳当量3.7～4.0％,以考查铈稀土Ce10的孕育效果     

灰铸铁孕育剂对比试验研究

对碳当量较高(CE％=3.85～4.10％)的铁水,用国内外几种主要孕育剂和自配复合孕育剂进行孕育效果对比试验。结果表明,在较高碳当量条件下,用合金化加孕育处理可以使铸铁性能从HT20—40提高到HT25-47.     

碳当量对Cr—Cu-Ni合金灰铸铁冷激凸轮轴铸造弯曲变形的影响

设计了碳当量高低不同的两组铸铁,浇注凸轮轴考察其变形情况。采用大量数据统计分析碳当量对Cr-Cu—Ni合金灰铸铁冷激凸轮轴弯曲变形的影响。对统计数据初步分析的结果表明,提高铸铁的碳当量,并将其控制在4．10％～4．25％,可以将过度弯曲变形（跳动超过1mm）凸轮轴的数量减少80％左右。     

钒在铸铁中的作用及含钒铸铁 铸铁中的微量元素讲座之四

介绍钒在铸铁中的作用及含钒铸铁材料。其中包括钒在铸铁中的存在状态及分布规律,含钒铸铁的组织、性能及国内外含钒铸铁的应用情况,同时介绍了含钒贝氏体球铁的最新研究进展。     

摩托车气缸套的生产工艺

摩托车气缸套材质采用耐磨铸铁，根据综合分析，我们决定选择一种强度高、成本低、耐磨性较好的低应力铸铁──硼铸铁来生产摩托车气缸套。1硼铸铁成分选择1．1控制含碳量及硅碳比，可获得高强度、低应力铸铁件。在相同碳当量的前提下，提高硅碳比，可显著抑制碳对断面敏感性的不良影响，从而改善组织均匀性。同时通过控制低的碳量，提高硅碳比可有效降低铸件的应力，对提高铸铁强度、硬度也十分有利。根据冲天炉的熔炼特点，碳尽量取低值选择在2．9％～3．1％范围，Si／C严格控制在0.7～0．8。1．2锰可稳定珠光体含量及提高铸件耐磨性，锰…     

硅、铜对钒钛低铬白口铸铁腐蚀磨损性能的影响

以大型矿用球磨机研磨体为应用对象,在实验室条件下研究了硅、铜对低铬白口铸铁腐蚀磨损耐磨性的影响。结果表明,低铬白口铸铁中加入铜及提高含硅量,均可提高腐蚀磨损耐磨性。但当含硅量超过2.0%以后,由于共晶碳化物形态的改变,初生碳化物数量的增加以及石墨的出现,又使腐蚀磨损耐磨性降低。因此,在酸性介质中,含硅量不应超过2.0%（碳当量≤4.5%）,在中性及碱性介质中,含硅量不应超过2.5%（碳当量≤4.7%）。     

钒在铸铁中的作用及含钒铸铁——铸铁中的微量元素讲座之四

介绍钒在铸铁中作用及含钒铸铁材料。其中包括钒在铸铁中的存在状态及分布规律,含钒铸铁的组织、性能及国内外含钒铸铁的应用情况,同时介绍了含钒贝氏体球铁的最新研究进展。     

合成铸铁工艺的试验研究

在中频感应电炉上进行合成铸铁的试验,以50%废钢 50%新生铁的炉料配比,用鳞片状石墨充分浸润的增碳工艺,抗拉强度普遍提高10～20MPa,壁厚敏感性(不同截面硬度差)ΔHBmax降低10～20HB,三角试片白口宽度在1～3mm。合成铸铁、复合孕育再辅之以低合金化的试验铸铁(Cu:0.35%～0.45%,Cr:0.15%～0.25%),与普遍铸铁相比,抗拉强度明显高一个牌号,并且机械性能波动范围不大。     

钒对低铬白口铸铁性能及其碳化物结构的影响

以承德钢铁公司生产的含钒生铁为主要原料生产低铬白口铸铁，研究了钒含量对低铬白口铸铁组织及性能影响。结果表明，低铬白口铸铁加入钒，其硬度、冲击韧度和耐磨性均明显改善，而且钒的加入量在0．2％～0.3％时，耐磨性最好。这是因为钒能够使铸铁组织细化、强化，并且使碳化物的亚结构和宏观形态改善。     

高碳当量低应力灰铸铁的生产

阐述了碳当量为3.9%～4.1%、σb在255MPa以上,且铸造应力低（不需热处理）的灰铸铁的具体生产措施,并分析了原因。     

调整硅碳比值改善铸铁性能的研究和应用

作者通过调整铸铁的化学成分——特别是改变硅碳比值,再加以适当的孕育和合金化的试验研究,获得了具有良好综合性能的高强度灰铸铁,为生产机床类零件和薄壁高强度结构零件提供了一种新的铸铁材质。文中讨论了硅碳比值对铸铁的强度、硬度、弹性模量、残余应力、精度稳定性、耐磨性及铸造工艺性的影响,指出Si/C比值为0.65-0.9时,即使较高的碳当量也能获得良好的综合性能。