氧化镁在铸造粘结剂中的应用

一种活性氧化镁与氯化镁水溶液匹配形成水化物,进一步反应析出相结构。与水玻璃一样,可以作为铸造用型(芯)砂粘结剂。其工艺特点:随着氧化镁加入量的增加,型(芯)砂干强度也随之提高;加入附加物,大大提高湿强度。该粘结剂抗蠕变,不粘模,操作方便,浇注后不粘砂,溃散性好,没有污染,是一种环保、价格低廉的粘结剂。     

铸造粘结剂的发展动向

造型制芯所用的各种粘结剂中，粘土是历史最悠久、应用最广泛的粘结剂。说其历史悠久，可追溯到几千年前；论其应用广泛，则可说世界各地无一处不用。尤其应该提到的是，在各种化学硬化的粘结剂蓬勃发展的今天，粘土仍是铸造行业中最重要的粘结剂，其用量之大，是任何其他粘结剂都无法与之比拟的。据报道，美国生产的钢、铁铸件中，用粘土粘结的湿型砂造型的约占80％，我国目前可能还多于80％。不过，本文中将不涉及粘十，只讨论用于制芯和自硬砂造型的”合成粘结剂”。     

JD-2型铸造粘结剂在上海、江门通过鉴定

上海交通大学铸造教研室,江苏海门铸造粘结剂厂等十八个单位在鉴定会上分别作研制、试制和应用报告。到会代表认为:JD-2型铸造粘结剂无毒、无公害,由该粘结剂配制的芯砂,强度高、发气量低、烘干温度低、烘干区域广、抗吸湿性好,能取代桐油、亚麻仁油、合脂油等油类粘结     

环保型铸造粘结剂研制成功

一种环保型铸造粘结剂在湖北工业大学研制成功。这种新型无机铸造粘结剂由湖北工业大学张友寿教授等8人经过3年攻关研制而成。武汉市科技局组织有关专家鉴定，认为此项成果达到国际先进水平，我国铸件生产有望告别高能耗和高污染。     

κб粘结剂的试验研究和生产实践

在铸造生产中普遍采用无油粘结剂来代替食粮及油类粘结剂,不但可以降低粘结剂的成本,同时在正确选择和合理使用粘结剂的条件下,还可以大大提高铸件的质量.苏联机床制造工业中,普遍应用的是KT粘结剂.这种粘结剂不仅可以用作坭芯粘结剂,同时也可作为砂型及表面干燥砂型的粘结剂;它不但具有较大的干强度,并且也     

型砂主要粘结剂概述

本文概述铸造型砂应用一些主要粘结剂的发展过程及其化学分子结构和性能。文中提到第一次世界大战后,才广泛采用型芯油作型砂粘结剂。40年代中期开始应用人造脲醛树脂和酚醛树脂作型砂粘结剂。到50年代初期,在欧州发展起来的油一氧自硬砂,使型芯能在芯盒中自硬;同时,出现了水玻璃CO_2砂,到50年代末期,出现了酸固化的呋喃树脂粘结剂,使单件小批量生产车间制芯工艺发生了革命性变化。60年代出现了醇酸异氰酸盐,同时,也出现了无机硬化剂和有机硬化剂的水玻璃自硬砂。70年代开始,发展出酚基尿烷系快速硬化粘结剂,使生产效率大大提高。70年代中期,又重新研究酸固化的酚基树脂,称为新的酚基树脂;同时,也研究出无机磷酸盐和波兰发展出SYNCORE法,近几年来,欧、美又出现SO_2硬化法(即Sapic法)。最后,列举美、英、德三国每年消耗有机粘结剂的吨位数字,我国目前与之相比,还有很大差距,为了节约能源,为了提高铸件质量和劳动生产率,必须从烘模砂中解放出来走向化学自硬砂的道路。型砂粘结剂对铸件的质量和产量有直接的影响。铸件的气孔、粘砂、结疤、热裂和表面质量等,都与所使用的粘结剂有很大关系。研究和改进型砂粘结剂,已成为提高铸件质量和增加产量的重要途径。型砂粘结剂又区分为有机和无机二大系统,一般讲,无机粘结剂多用于制造铸型和简单形状的型芯;有机粘结剂多用于制造复杂形状的型芯,两者之间的主要区别是:无机粘结剂是热稳定性的,受热时状态上没有多少变化或者没有变化;反之,有机粘结剂不管它的成分怎样,浇注时受热分解,产生气体排出遗留碳质在砂粒周围,而且浇注以后,有机粘结剂的溃散速度,完全取决于它的化学成分。在以往三十多年中,由于人类努力创造,出现了许许多多的新型化学粘结剂,使铸造工业面貌发生了根本性的变化,型砂粘结剂之所以得到迅速发展,在许多情况下都是由于为了其他工业研究出来的新粘结剂,然后,将这些粘结剂应用于金属铸件。     

铸造用改性浮油沥青粘结剂的研究

造纸工业副产品粗塔罗油被提取脂肪酸、松香、油头之后下余的混合物称为浮油沥青。以浮油沥青为原材料,经化工处理、稀释后成为改性浮油粘结剂。可以作为铸造用型、芯砂的粘结剂。其基本工艺性能与合脂粘结剂相当,某些性能优于合脂粘结剂,可做Ⅱ级砂芯。原材料来源较丰富,成本低廉。     

DY砂芯粘结剂的应用研究

本文介绍了一种新型粘结剂－ＤＹ粘结剂在铸造中的应用，试验了各工艺因素对粘结剂干拉强度的影响。生产应用表明，新材料减轻环境污染，提高铸件质量，并有较好的经济效益，有一定推广应用价值。     

催化渣油粘结剂

我厂自1962年开始试验用渣油粘结剂生产柴油发动机各种泥芯。1964年由一机部新技术推广办公室,在武汉召开代用植物油粘结剂经验交流会后,在铸造研究所及兄弟单位地大力协助下,近一年来,我厂渣油粘结剂在生产技术上得到了迅速的发展。     

铸造用酚醛树脂粘结剂研究的进展

热固性酚醛树脂是树脂砂铸造生产中重要的树脂粘结剂之一.本文中,从铸造用酚醛树脂的种类、性能特征、树脂的合成及固化、结构分析、目前铸造用树脂中存在的主要问题及发展方向等方面概述了铸造用酚醛树脂粘结剂研究的进展.     

ZS—新型铸造粘结剂的性能与应用

本文介绍一新型铸造粘结剂的成份及各种性能。通过实验与生产验证，该粘结剂具有加入量少，流动性好，干拉强度高，烘干温度范围宽，发气量低，退让性、存放性好，无毒、无刺激性气味等优点。且价格低廉。是植物油、合脂油、渣油等理想的替代产品。     

新型改性磷酸盐无机铸造粘结剂的优越性

应用新型改性磷酸盐无机铸造粘结剂,测试了粘结剂自硬砂和热硬砂的抗拉强度、发气性、溃散性等,并与传统粘结剂性能进行了比较,证明了其优越的性能.实际应用表明,新型改性磷酸盐无机铸造粘结剂能用于铸铁、铸钢件的生产,尤其用于有色合金铸造,完全可解决有机树脂溃散性差的问题.     

铸造用CO2硬化碱性酚醛树脂粘结剂的研究进展

在现代铸造生产中,粘结剂占有非常重要的地位,它的性能直接影响铸件的质量.酚醛树脂粘结剂在铸造生产中使用较为广泛.对CO2硬化碱性酚醛树脂粘结剂的合成及改性、固化机制、固化过程进行概述并对其发展前景作了展望.     

芯砂用动物蛋白质粘结剂的研究

研讨了用动物蛋白质凝胶作主粘结剂的芯砂性能、最佳配比和烘干工艺。这种芯砂的比强度高，溃散性好，烘干温度较低，时间较短，能满足铸铁件型芯的要求。该粘结剂成本低廉、无毒、无害，为铸造用无公害粘结剂系统的开发开辟了一个新的领域     

页岩残油粘结剂的性能及其应用

页岩残油是用页岩炼制在石油工厂的付产品,可以取代植物油类的优良粘结剂,在铸造生产中可用来制造形状复杂的高级泥芯。本文比较系统的叙述了页岩残油的性能及作为泥芯粘结剂的铸造工艺性能和使用工艺规程,并且通过生产试验获得了良好的结果,给生产应用提供了可靠的资料,值得各厂铸造车间试行推广,希各厂即与该所取得密切联系以便供应全面的资料,并希各厂就用后的情况及经验总结寄本刊研究介绍。——编者     

废油制作羟基酸型(芯)砂粘结剂的方法与应用

介绍了一种用机械油、绝缘油、柴油机油、汽轮机油、汽缸油等各种废油制作羟基酸的方法及其作为型（芯）砂粘结剂的应用。该粘结剂制作简单，成本低，能够代替其它粘结剂如热芯盒树脂、植物油等用于铸件生产，并可实现废物利用。     

铸造用醇酸树脂系粘结剂的研究

探讨了铸造用醇酸树脂系粘结剂中酯化剂的作用。并以化工厂下脚料代替甘油或季戊四醇作酯化剂,该下脚料未有对粘结剂的改性作用。合成的粘结剂与合脂粘结剂相仿,某些性能优于合脂粘结剂     

铸造用粘结剂的分类及发展方向

对现行铸造行业中使用的造型、制芯粘结剂作了概述，并进行了科学分类。对它们的工艺性能、使用情况作了较全面的归纳，指出了铸造用粘结剂的发展方向。     

吴县市文教造漆厂推出铸件油砂粘结剂

本厂专业生产机械铸件所需的滤芯油又称芯砂粘结剂已有 30年的历史 ,产品运销沪、浙、苏等地 ,长期为全国铸造工业优良服务 ,得到广大用户的信任 ,本公司愿做广大用户的忠实朋友 ,和广大用户加强合作共创未来。　　▲植物油粘结剂成分及性能 :本产品由植物脂肪酸及植物沥青油等有机化合物组成 ,主要含有高碳脂肪酸 ,羟基酸物质 ,浓缩提炼而成 ,本产品为增水有机粘结剂 ,其工艺性能与桐油相近似。▲干强度、湿强度、发气量、流动性和桐油砂相近 ,各有优点 ,加入一定比例的粘土、糊精等有机物对制芯改善各种性能有好处 ,清砂极好。　　▲质量…     

吴县市文教造漆厂推出铸件油砂粘结剂

本厂专业生产机械铸件所需的滤芯油又称芯砂粘结剂已有 30年的历史 ,产品运销沪、浙、苏等地 ,长期为全国铸造工业优良服务 ,得到广大用户的信任 ,本公司愿做广大用户的忠实朋友 ,和广大用户加强合作共创未来。　　▲植物油粘结剂成分及性能 :本产品由植物脂肪酸及植物沥青油等有机化合物组成 ,主要含有高碳脂肪酸 ,羟基酸物质 ,浓缩提炼而成 ,本产品为增水有机粘结剂 ,其工艺性能与桐油相近似。▲干强度、湿强度、发气量、流动性和桐油砂相近 ,各有优点 ,加入一定比例的粘土、糊精等有机物对制芯改善各种性能有好处 ,清砂极好。　　▲质量…