滚子齿式凸轮分度机构优化设计的三维建模

论述了滚子齿式凸轮分度机构的工作原理及设计计算过程,要使几何特性和机构性能都处于良好的状态,必须进行机构设计参数的优化,并且使制造成本降到最低,将滚子圆柱面、凸轮与滚子的共轭接触和工作廓面作为目标函数,建立优化数学模型,并用C++语言编制程序生成曲面坐标点,用UG软件对滚子齿式凸轮进行三维建模,为滚子齿式凸轮分度机构的优化设计提供了便捷的手段,从而提高了设计质量和效率。     

滚子齿式凸轮分度机构的计算机辅助编程与制造

该文根据滚子齿轼凸轮分度机构的啮合原理，给出了该机构通用的无因次化运动方程；应用微机对其进行了计算机辅助编程（ＣＡＰ），并以我国卷烟硬盒包装机上所用的滚子齿式凸轮分度机构为例，在蜗形凸轮和数控铣床ＸＫ５００１上进行了计算机辅助制造（ＣＡＭ），加工出了所需凸轮机构，经检测与实际使用，其性能达到了设计与使用要求，取得较好的应用效果。     

蜗杆式珩齿在生产中的应用

蜗杆式珩齿在生产中的应用中南传动机械厂郭振光采用蜗杆珩磨轮珩齿加工（简称蜗杆式珩齿），是一项经济而高效的齿轮精加工工艺，我厂多年来用于航空、摩托车、机床等小模数齿轮的生产中，获得了满意效果。近来又在广州齿轮厂推广应用，效果良好，现简介如下。广州齿轮厂...     

变齿厚斜齿轮的齿面生成研究

根据齿轮啮合原理及变齿厚斜齿轮的加工原理,由产形齿条的齿面方程,推导了变齿厚斜齿轮渐开螺旋面、过渡曲面及齿根面的齿面方程;用Matlab编程生成了变齿厚斜齿轮完整、精确的齿面;由生成齿面上点的三维坐标值,建立了变齿厚斜齿轮的精确实体模型。这一齿面生成的方法具有一定的通用性,可以方便地生成圆柱直齿轮、斜齿轮以及变齿厚直齿轮的精确齿面。     

硬齿面蜗杆珩磨轮珩齿工艺及其装备

蜗杆珩磨轮珩齿工艺是八十年代中末期在国内兴起的热处理后精加工齿面工艺。对于中硬齿面的珩磨,已有几家工厂成功应用,但对于硬齿面的珩磨,特别是外径定心花键孔硬齿面齿轮的珩磨加工。还未曾见过介绍。我厂针对用户对齿轮精度要求日益提高的趋势,为寻求稳定加工,按GB10095—88规定的8级精度齿轮的高效、经济加工途径,选择蜗杆珩齿工艺对热处理后硬齿面加工。经过几年的实践,取得良好成效。 一、工艺流程 硬齿面齿轮材料多为20CrMnTi,渗碳淬火达到表面硬度HRC58～64。对于外径定心花键孔齿轮,且有拨叉槽的,如图1所示。由于其截面的变化较大,使孔变形也较大。虽采用稀土碳共渗、碳氮共渗、微氮中温渗碳及栏具定置保护等热处理手段,变形仍不可避免。     

新型双半球形滚子齿式弧面凸轮分度机构的基本构思

在分度凸轮机构的研究中借鉴齿轮传动的原理及其相关技术,提出一种满足高速度、高精度运动要求的具有双半球形滚子齿式弧面凸轮分度机构基本构思,以便从技术创新的角度来研究弧面分度凸轮机构.     

具有滚动齿的新型包络蜗杆分度凸轮机构

在总结弧面分度凸轮机构和一些包络蜗杆分度凸轮机构的基础上,提出具有滚动齿的球面及锥面包络蜗杆分度凸轮机构,并对机构的滚动齿进行设计。     

滚子齿式分度凸轮机构接触面剖析

从圆柱形滚子和圆锥形滚子啮合特性入手,阐述了圆柱形滚子和圆锥形滚子各自的优缺点,为今后选择从动滚子的形式提出理论依据,以提高滚子齿式分度凸轮机构的工作性能。     

蜗杆凸轮—滚子齿轮间歇分度传动机构特性研究

在现代高速自动机中 ,经常使用蜗杆凸轮—滚子齿轮间歇分度传动机构。本文论述了该机构的工作原理、运动和动力特性及调整等 ,为设计和使用该装置提供理论依据     

基于Inventor新型双半球形滚子齿式弧面凸轮分度机构参数化设计

在深入研究点啮合新型双半球形滚子齿式弧面分度凸轮机构理论基础上,建立了该机构的参数化CAD模型,并应用VB驱动Inventor实体造型程序,实现了新型双半球形滚子齿式弧面分度凸轮机构的组成零件和装配体的参数化实体造型,以及适用于机械加工的参数化AutoCAD图纸,从而缩短产品的开发周期,提高设计效率.     

包络环面蜗杆齿面以车代磨的理论及试验研究

针对目前包络环面蜗杆齿面磨削加工中存在的专用机床昂贵、操作繁琐复杂、加工效率低精度低等不足,提出一种基于通用机床的齿面以车代磨加工方法。应用微分几何和齿轮啮合原理,建立各种包络环面蜗杆齿面的统一数学模型。分析包络环面蜗杆齿面以车代磨的实现原理,研究NC程序的编制方案及齿厚控制、出入口修缘量、刀具宽度选取及精度控制等关键技术问题。以尼龙TI蜗杆为例,车削出蜗杆齿面,通过配对检测得出接触斑点与理论相符,表明加工方法正确可行。研究工作为实现硬齿面包络环面蜗杆齿面以车代磨奠定理论基础和初步试验探索。     

弧面蜗杆式分度凸轮机构的曲率干涉

前言 弧面蜗杆式分度凸轮机构是一种性能优越,适宜于高速分度并且在国外早已得到广泛应用的新型间歇分度运动机构。但在国产设备中至今仍极少见到,原因在于对这种机构的理论分析还不完善,设计方法也不成熟。 迄今为止,公开发表的论文中已对这种间歇分度运动机构的凸轮廓形进行了分析研究;讨论了滚子的自转速度和凸轮机构的诱导法曲率;提出了一个接触应力的计算公式。     

基于斜齿小齿轮的面齿轮的齿面生成研究

文中提出了基于斜齿小齿轮的面齿轮传动的两种几何设计方法,一种是利用传统的螺旋渐开线小齿轮的包络原理,另一种是利用由齿条刀具生成的小齿轮的包络原理;推导了两种情况下面齿轮的齿面方程,并讨论了齿宽的限制条件,实现了面齿轮齿面的可视化.     

基于功能原理求解圆锥滚子端面蜗形凸轮机构受力

根据功能原理，推导出几种主要运动规律端面蜗形凸轮受力的计算公式，并给出了一个计算实例。     

彭形滚子弧面分度凸轮机构廓面设计

利用空间啮合原理及旋转变换张量法，对鼓形滚子从动件弧面分度凸轮接触线、廓面方程及压力角等作了比较全面的分析，推导出了一些计算公式，分析了啮合情况，有利于机构的CAD／CAM一体化和现有弧面分度凸轮机构的改进。     

蜗杆—蜗轮间歇运动机构及运动系数

蜗杆──蜗轮间歇运动机构及运动系数燕山大学周玉林闻岩许立忠王灵忠齐齐哈尔第一机床厂王彦刚引言间歇运动机构种类较多，在生产实际中，特别在自动化设备中得到广泛的应用。不完全齿蜗杆──蜗轮间歇运动机构，到目前为止、据考查尚未发现有关报导。本文就蜗杆──蜗轮...     

变传动比环面蜗杆滚销式曲柄传动

变传动比蜗杆曲柄销式传动机构，其环面蜗杆的齿距是依变传动比的函数关系变化的，当环面蜗杆匀速转动时，通过啮合使滚销式曲柄产生预期的变速转动，可应用于铸造生产的铁水浇包的倾转机构。这里依啮合原理给出了车削变齿距环面蜗杆的齿面方程和磨削的环面蜗杆齿面方程、一类及二类界限曲线。     

新型平面包络蜗杆式分度凸轮机构的原理与分析

针对弧面分度凸轮机构变速比、无侧隙、正交交错轴传动特点 ,本文在高副机构线啮合原理的基础上 ,借鉴平面包络蜗轮蜗杆的传动技术 ,首次提出了平面包络凸轮分度机构的基本构思 ,建立了平面包络蜗杆分度凸轮机构共轭的基本方程 ,讨论了机构瞬时接触线方程及其分布规律、啮合面方程、共轭界限条件、诱导曲率的计算、以及设计分析要点等 ,并以计算实例进行验证 ,为进一步的深入分析与制造研究 ,奠定了坚实的基础。     

齿式棘轮机构运动精度分析计算

分析了齿式棘轮间歇机构影响工件准确到位 ,间歇时间准确的因素 ,从而推导出齿式棘轮机构运动误差的计算式。     

泛摆线齿廓的创成机构与应用

以自拟泛摆线及其滚切刀具齿廓简易方程为基础,研究其几何性质及创成机构,并用卡姆司定理证明,可作创成齿廓新法。并举应用实例二个。