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国营五二四厂对管与管板内孔焊的研究、生产已有二十几年,该技术现已被广泛用于换热器类设备的制造中。换热器类管与管板的焊接,通常采用端面焊,即将管子插入管板孔内,在管板的外侧将管子与管板焊接在一起(图1、2)。该结构型式简单易行,但也有其致命的不足,如管子与管板间的间隙内沉淀积垢后会产生间隙腐蚀,胀管产生的残余应力会引起应力腐蚀。而管与管板内孔焊,则消除了间隙腐蚀,减少了应力腐蚀,延长了设备的使用寿命。所谓内孔焊,是将管子置于管板的内侧,管子与管板形成内孔对接焊缝(通常采用的接头型式,(见图3)或内孔… 相似文献
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我厂多台列管式管板蒸发器因年久失修,泄漏十分严重,泄漏多发生在管子与管板的焊缝处(见图1)。 此类设备的修复一般有如下两种方案。 1.补焊。由于蒸发器管板与管子材料均为普通奥氏体不锈钢(1Cr18Ni9Ti)反复加热会使钢中奥氏体成分降低,削弱耐蚀性能,所以这种钢不宜在同一部位重复施焊。另外,泄漏部位多,管子直径小,故打磨困难很大,无法保证质量。 相似文献
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本文通过管子与管板干胀连接试验研究和实际应用,认为先胀后焊的连接方法是可行的,它可以解决高温、高压且有振动的设备上的管子和管板的连接问题。它的最大优点是确保连接焊缝的质量,使其连接在苛刻的操作条件下安全可靠。对高温、高压换热器的制造有参考价值。 相似文献
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在制冷装置中由于介质流动而引起的管道振动会严重地和意外地导致损坏情况的发生,因此,这篇论文是把管束振动的计算与实际所出现的各种情况联系起来。在这里所讨论的是压缩式和吸收式制冷设备的换热器。我们所观察到的损坏情况包括管板处管壁的磨损,管子和管子接触时管子外壁的磨损以及材料疲劳断裂问题。在单相和两相范围内工作的换热器的损坏情况我们是可以确定的。 相似文献
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1 前言炼油厂热交换器中的管板与管子间的接头,长期承受压差对管子产生的负荷及需经多次反复加热、冷却、高压、腐蚀介质的侵蚀。因此,保证接头的焊接质量是至关重要的。目前在国内,这种接头广泛采用的焊接方法是手工 相似文献
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本文介绍了几种典型压力容器:球形容器、高压洗涤器的焊接工艺评定。特别是介绍了具有尿素腐蚀的耐腐蚀层、管子-管板的焊接工艺评定项目,并对有关标准进行讨论。 相似文献
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本文对我公司48万吨/年二氧化碳汽提法尿素装置中高压甲铵冷凝器管板腐蚀空洞的修理进行了简要介绍,并对腐蚀损坏原因进行了较为详细的分析,提出了采用贝尔左纳管板修补剂来修补腐蚀空洞,在应急修理中具有现实意义。 相似文献
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采用管子、管板来隔离介质的任何热交换设备,其管子、管板连接的好坏将直接影响热交换器的质量和使用寿命。 胀接是管子、管板联接的主要方法之一,传统管子、管板的胀接一般采用机械胀管的方式。随着技术的不断发展,相继出现了橡胶胀管、液压胀管和爆炸胀管等新工艺,使热交换器的制造技术前进了一大步。不论采用何种方法对管子管板进行胀接,其原理都是通过在管子内壁施加作用力来增大管子内径,使管子变形压向管孔并产生塑性变形,同时,管孔产生弹性变形 (或微量的塑性变形 )。在胀管结束卸去管内作用力后,由于管板的回弹,在管… 相似文献
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第三代AP1000核岛主设备蒸汽发生器管子直径更小、管板厚度更厚、管子排列更密集、管子管板全长度液压胀管难度更大。采用ANSYS软件模拟蒸汽发生器管子与管板液压胀管的方法,着重用瞬态分析方法研究胀管压力和保压时间对接触压应力的影响,从而确定使接触压应力最大的平衡点。 相似文献
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高压操作下,列管式换热器设备所用大直径管板适宜于制成椭圆形的,因为在此条件下平管板的厚度过大,制造非常困难。椭圆形管板是穿孔的椭圆形壳体,它建立在广义的弹性基础上,承受管内空间或管外空间均匀分布的压力。对于刚性结构的热交换器,除此以外,还应考虑壳体和管子热 相似文献
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陆冬青 《现代制造技术与装备》2018,(8)
核电蒸汽发生器管子管板接头普遍采用胀接和焊接结合的连接方法。管子管板的胀接,能够消除换热器管子和管板间的初始间隙,提高管子管板接头耐压、耐高温和抵御载荷波动的能力,降低应力腐蚀和疲劳破坏的风险。本文结合公司某在制项目液压胀时胀杆偶然断裂事故,探讨"O"形圈液压胀杆胀接原理,在反复加载工作环境下,对胀杆胀接时拉伸载荷、弯曲载荷进行理论计算,并对此断裂断口形貌进行金相分析,提出预防此类事故的措施,为后续项目提供经验反馈和借鉴。 相似文献
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杨松 《机械工人(热加工)》2007,(11):36-40
七、管子-管板全位置自动氩弧焊在电站辅机、石化和核能设备的热交换器制造中,管子.管板的焊接接头不仅数量多,而且要求高,操作难度较大。许多大型热交换器无法实现立装,而必须卧式组装,从而要求以全位置来完成管子-管板的焊接。管子一管板常见的结构形式有管端伸出式(管伸出最大高度4.5mm)、管端平齐式和管端缩进式(最大内缩3.0mm),如图19所示。 相似文献
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