废塑料制备燃料油热裂解与催化裂解工艺研究比较

对废塑料制备燃料油的热裂解和催化裂解两种不同工艺从技术、经济角度进行分析研究对比 ,证明热裂解具有工艺简单、设备投资少、无催化剂再生要求等特点 ,但产品质量差 ,汽油、轻柴油收率低是其主要缺陷 ,而催化裂解则反之。经过论证得出催化裂解工艺适用于大型化、集中处理废塑料的场合 ,热裂解适合于中小型生产的结论。     

废塑料制备燃料油热裂解与催化裂解工艺研究比较

对废塑料制备燃料油的热裂解和催化裂解两种不同工艺从技术、经济角度进行分析研究对比，证明热裂解具有工艺简单、设备投资少、无催化剂再生要求等特点，但产品质量差，汽油、轻柴油收率低是其主要缺陷，而催化裂解则反之。经过论证得出催化裂解工艺适用于大型化、集中处理废塑料的场合，热裂解适合于中小型生产的结论。     

废旧不饱和聚酯树脂裂解工艺

对不饱和聚酯树脂(UPR)废料裂解制燃料油技术进行了研究, 系统地考察了热裂解和催化裂解反应工艺条件。试验结果表明, 催化裂解所需反应温度比热裂解反应温度降低了100 ℃, 液相产品收率提高了20 %。试验确定催化裂解反应温度为400 ～ 450 ℃, 反应时间为70 ～ 80 min;剂油质量比为1∶5。试验对4 种催化剂的催化性能进行了评价, 研究表明, 单独使用YB-2 催化剂, 液相产品收率为58 .22%～ 59.14 %;YB-1 和YB-2 混合使用, 最高液相产品收率为68.76%。通过试验证明, 应用催化裂解技术是解决废旧不饱和聚酯树脂对环境污染问题的最佳方案。     

废旧塑料催化裂解制汽油的研究

为了废弃物资源化利用，建立了废塑料催化裂解的实验室装置，探讨了影响塑料催化裂解制汽油的因素，如温度,压力，催化剂，原料等，在优化条件下获得了80－90％的分解燃料油，其中汽油含量达50－70％，对烃类高聚物塑料的催化裂解机理进行了初步探讨，并预测了在工业化放大情况下该工艺的使用价值及意义。     

废橡胶超临界裂解与传统裂解工艺的比较

以废旧橡胶为原料, 分别进行了热裂解, 催化裂解和超临界水裂解实验。分析比较了3 种不同裂解反应对液相混合油品收率及反应时间的影响。结果表明, 废橡胶在超临界水环境中, 液相混合油品收率最高, 可达到59 .20 %, 反应时间仅为5 min ;废橡胶催化裂解实验, 液相混合油品收率为45.32 %, 反应时间为50 min;废橡胶热裂解实验, 液相混合油品收率为39.67 %, 反应时间为60 min。以超临界水作为反应介质, 与传统裂解工艺热裂解及催化裂解比较, 可以实现短时间, 高效率地对废旧橡胶进行裂解, 对生态环境不产生污染。避免了热裂解和催化裂解存在的反应时间长, 耗能大, 传热效率低, 易结焦等问题。     

聚苯乙烯废塑料催化裂解制汽油的研究

本文对废聚苯乙烯塑料（ＰＳ）催化裂解上方式进行了研究,同时对裂解产物进行了成分分析,对其综合利用进行了研究和讨论。该化学回收方式简便易行,地实际环境保护具有一定的实际意义。     

催化裂解汽油改质的中试研究

催化裂解汽油，在自行研制的以氧化铝为担体、以过渡金属为活性组分的大孔径分子筛催化剂的作用下，在反应温度为60－75℃、反应压力为0.1-0.4MPa、体积空速为1.0-2.5h^-1的条件下，经过芳构化、异构化和氢转移反应后，使汽油中的ψ（烯烃）不大于35％，ψ（苯）不大于2.5%，ψ（芳烃）不大于40％，达到国际要求；汽油辛烷值略有提高；每吨油处理费用不超过20元。中试结果表明，效果显著。工艺特点是反应条件缓和，并且是非加氢工艺，流程简单，技术经济指标先进，效益高，成本低。在中试成功的基础上，形成了技术可行、经济合理的催化裂化汽油改质工艺包。     

甲烷催化裂解制氢气的研究

甲烷制氢有很多种方法,而其中甲烷催化裂解制氢因其耗能少、不产生COx而成为一种较有前景的方法。文章从提高甲烷制氢转化率着手,介绍了操作条件如反应器形式、反应时间、温度、流速等及催化荆活性碳尺寸对反应的影响。另外,介绍了副产品碳的可能应用领域。     

地沟油催化裂解制备生物燃油

采用催化裂解工艺利用地沟油经预处理、催化裂解、冷凝分离制备生物燃油,所得生物燃油再经精馏得汽油、柴油及重油。通过实验得到最佳条件为：催化裂解温度540℃,催化裂解时间70 min,LHO-1型催化剂与A型（硅/铝/硼）催化剂质量比1：1,催化剂与地沟油质量比1：300,在最佳条件下生物燃油得率为77.94%。利用气相色谱和气质联用分析催化裂解生物燃油的馏分,其碳链在C13~C17的化合物为84.37%,生物燃油中160~350℃馏分（柴油）占92.51%,尚有少量汽油和重油。     

催化裂化油浆的减粘裂化

在温度为390-440℃的条件下，对催化油浆在不同反应时间的减粘裂化进行了研究，探讨了裂化反应产物（裂化气体、不同馏程的馏分）和缩合反应产物（正庚烷不溶物）与反应时间、反应温度的关系，研究了催化油浆的减粘裂化反应动力学，建立了裂化反应、缩合反应的动力学数学模型，同时初步研究了减压蒸馏残留物对道路沥青性质的影响，并对掺兑不同比例蒸馏残油的渣油沥青性能进行了研究．实验结果表明：随着反应程度的增加，裂化转化率和缩合转化率都提高，并且催化油浆减粘裂化产物的粘度随裂化转化率的上升呈先减小后增大的趋势；裂化反应的反应级数为2．5，裂化反应活化能为161．42kJ／mol；缩合反应的反应级数为1．7，缩合反应的活化能为264．73kJ／mol；在渣油中掺兑一定比例的油浆减粘蒸馏残油，可提高渣油的软化点，降低针入度，并对作为道路沥青重要性能指标的低温延度有明显的改善作用．     

Failure analysis of corrosion cracking and simulated testing for a fluid catalytic cracking unit

The failure of a fluid catalysis and cracking unit (FCCU) in a Chinese refinery was investigated by using nondestructive detection methods, fracture surface examination, hardness measurement, chemical composition and corrosion products analysis. The results showed that the failure was caused by the dew point nitrate stress corrosion cracking. For a long operation period, the wall temperature of the regenerator in the FCCU was below the fume dew point. As a result, an acid fume NOx-SOx-H2O medium presented on the surface, resulting in stress corrosion cracking of the component with high residual stress. In order to confirm the relative conclusion, simulated testing was conducted in laboratory, and the results showed similar cracking characteristics. Finally, some suggestions have been made to prevent the stress corrosion cracking of an FCCU from re-occurring in the future.     

水热处理对Y型分子筛催化裂化性能的影响研究

以大庆重油、新疆重油为原料,考察研究了两种不同硅铝比Y型分子筛样品,经不同水热温度/时间处理后得到的USY分子筛的催化裂化性能.结果表明,在较低的水热处理温度下(500、600℃),较高硅铝比的Y型分子筛具有较高的气体选择性,但汽油和柴油产率较低.当水热处理温度提高到700℃,较高硅铝比的Y型分子筛表现出较低的液化气产率,较高的汽油收率,总轻油收率也较高,同时降低了焦炭产率.随着其水热处理时间的增长,在焦炭产率相当的情况下,总轻收逐渐升高,重油产率明显下降,总转化率逐渐升高.     

水热处理对Y型分子筛催化裂化性能的影响研究

以大庆重油、新疆重油为原料,考察研究了两种不同硅铝比Y型分子筛样品,经不同水热温度/时间处理后得到的USY分子筛的催化裂化性能.结果表明,在较低的水热处理温度下（500、600℃）,较高硅铝比的Y型分子筛具有较高的气体选择性,但汽油和柴油产率较低.当水热处理温度提高到700℃,较高硅铝比的Y型分子筛表现出较低的液化气产率,较高的汽油收率,总轻油收率也较高,同时降低了焦炭产率.随着其水热处理时间的增长,在焦炭产率相当的情况下,总轻收逐渐升高,重油产率明显下降,总转化率逐渐升高.     

提升管轻烃反应器流体力学性能研究

鉴于我国成品油市场柴油短缺,汽油烯烃高的特点,为灵活调变催化裂化柴汽比,并降低汽油烯烃含量,开发了一种新型的套管式提升管反应器形式.实验考察了餐管流化线速对内外管床层密度、固体颗粒速度的影响,研究了固体颗粒在内外管流量的分配关系.实验结果表明:采用该结构可以实现催化剂在内外管内流量的灵活调变,外环内催化剂质量流量百分比可以在24.5%～44.3%范围内调节.     

酸性、碱性催化剂对生物质焦油催化裂解影响分析

为了研究催化剂的反应机理和对生物质焦油裂解的影响，在固定床反应器上，对硅铝催化剂、白
云石催化剂和碳化硅惰性材料进行生物质焦油催化裂解和热裂解试验.根据三种材料作用机理的不同，研
究探讨催化剂活性中心对热解气中焦油裂解率、催化裂解气体成分及反应速度(活化能)的影响.结果表明
，酸性和碱性催化剂由于活性中心的存在，加快了反应速度和降低了反应活化能.当温度高于800 ℃时，
其焦油裂解率达到90%以上，明显高于单纯热裂解.其中硅铝催化剂对温度的要求最低，且反应后气体成分
中碳三(C3)碳四(C4)体积分数显著增加.     

催化裂化两段提升技术的现状及应用

为了研究石油炼制工业中转统催化裂化工艺普遍存在油品质量不高的不足的问题,综述了能很好地解决以上问题的两段提升管催化裂化技术,介绍了两段提升管技术的现状与改进,阐述了两段提升管催化裂化在石油炼制工业中的改善产品分布的重要作用及其优势,总结了两段提升管技术在进料方案、装置优化等方面的现状及应用.为石化行业催化裂化技术应用提供参考.     

沈阳新民蜡化厂催裂化装置计算机自动控制系统

本文结合新民蜡化学品试验厂5万吨/年石油催化裂化自控系统工程,应用YEWPACKMARKⅡ-YS 80集散控制系统的实践,提出了系统的设计原则,介绍了YEWPACK-YS 80系统的配置,一次仪表的选择,计算机系统软件设计,详述了操作站图形组态,YS 80 SLPC编程,特殊控制功能的形成,监控功能组态,数据库及管理制表等的编程要点,对应用集散控制系统的生产、科研和教学工作都有很好的参考价值。     

Pyrolysis characteristics of rubber compositions in medical waste

Thermogravimetric study of rubber compositions （operating glove and catheter） in medical waste was carried out using the thermogravimetric analyser （TGA）,at the heating rate of 20 ℃/min in a stream of N2.The results indicate that the decomposition process of operating glove appears an obvious mass loss stage at 250-485 ℃,while catheter has two obvious stages at 240-510 ℃ and 655-800 ℃,respectively; both samples present endothermic pyrolysis reaction; the decomposition of operating glove and the first mass loss stage of catheter are in agreement with natural rubber pyrolysis; the second mass loss stage of catheter corresponds to CaCO3 decomposition.Based on the experimental results,a novel two-step four-reaction model was established to simulate the whole continuous processes,which could more satisfactorily describe and predict the pyrolysis processes of rubber compositions,being more mechanistic and conveniently serving for the engineering.     

废旧橡胶粉对混合骨料混凝土力学特征的影响

为拓展废旧轮胎、再生骨料及天然浮石的应用范围,研究了在1∶1(再生骨料和天然浮石体积比为1∶1)混合骨料中外掺不同粒径(粒径20目、60目、80目、100目、120目)和不同掺量(掺量3%、6%、9%)的废旧橡胶粉,分析混合骨料混凝土的早期力学性能和微观结构。试验结果表明:在粒径相同的条件下,废旧橡胶粉使混合骨料混凝土的抗压强度降低率增大;掺量相同时,80目抗压强度下降率最大;从环境扫描电镜中得出,橡胶粉、再生骨料、浮石与水泥界面是薄弱区域,是造成混合骨料混凝土强度降低的主要原因。