洋口港开发建设与江苏“江海联动”战略研究

江苏沿江港口水深不足、布点密集、重复建设、盲目竞争,长期未得到充分开发,江苏沿海地区在很大程度上影响了江苏经济的发展。"江海联动"战略是以提高港口经济的整体竞争力为基点,以提升江苏省综合竞争力为目标,重新审视"整合沿江",高度重视"开发沿海",对于江苏经济社会全面发展,特别是苏中、苏北地区实现跳跃式发展有着重大的现实意义。研究江苏区域经济发展战略,就要使苏中、苏北的发展有突破口,突破口就在港口。洋口港是江苏建港条件最好的深水海港,现在经济论证、技术论证都取得了很多成果,应加快洋口港的开发,以此拉动长江北岸港口的整合,带动江苏沿海经济的开发开放,进而辐射整个长江流域。     

江苏辐射沙洲潮流水道挟沙力的分析与构建

根据江苏省辐射沙洲潮流水道21个站位的连续两个潮周期的潮流、含沙量实测资料,利用比较分析和数据回归研究方法,对各潮流水道的挟沙力计算式进行分析,拟合构建了江苏省辐射沙洲海域主要潮流水道相应的挟沙力动力表达关系式。利用4#~15#站位测量数据及相应计算结果计算拟合得出了相应所在潮流水道的挟沙力关系式。同时拟合给出了4#~24#站位所在水道的水流挟沙力计算式,并发现16#~24#站位所在潮流水道的水流挟沙力关系和4#~15#测站所在水道的水流挟沙力关系式有所差别,为此,另外拟合得出了16#~24#站位所在潮流水道相关性更强的实用挟沙力经验关系式。     

开辟洋口港及海江联运 促进江苏加快发展

提出发挥南黄海辐射沙洲最大潮汐通道优势和距长江最短路程优势,开辟拥有15万～20万吨级深水泊位的洋口港和连接南通港的人工海江运河,形成江苏最大深水港和长江出海航运新通道。对洋口港的功能和规模、人工岛—陆岸连接工程、连接陆岸岸段的围涂开发以及海江联运及人工运河也提出规划设想。