基于层次分析的评价权值计算模型研究与应用

评价指标是综合评价软件的基础,权值反映了指标在整体中价值的高低和相对重要程度,是多指标综合评价的关键。提出了一种基于模糊综合评判的评价系统模型,建立了基于层次分析的软件结构和工作流程。针对模型中的关键技术,分析设计了指标体系构建、判断矩阵构造、求特征根与单权值、求组合权值等模块的算法逻辑。最后,开发实现了车辆运营效益评价指标建设和权值计算系统,系统对该企业有关车辆的十项指标数据进行了运算处理,得到了指标单权值和组合权值。运用这些权值得到的评价结果与车辆的实际效益数据相符合,证明层次分析法能够用于指标权值的计算系统中,且效果较好。     

北斗导航业务处理系统的评估

考虑到影响北斗导航业务处理分系统评估的因素具有一定的模糊性和不确定性,提出了一种基于模糊综合评判的方法.首先确定影响该系统评估的各种因素,然后将各种因素的评价集构造成模糊综合评判矩阵,并利用Delphi方法确定因素重要程度模糊集,最后应用加权平均模糊综合评判模型完成对系统的评估.通过仿真实验证明,方法能够得出较为客观准确的评估结果,因此,对国内的北斗导航定位系统后续的发展具有重要的指导意义.     

基于模糊综合评判的教师效绩评价系统的开发

模糊综合评判作为模糊数学的具体应用方法,广泛应用于实际.基于模糊综合评判的高校教师效绩评价系统,实现了多级因素集评价,具有用户接口、评价指标体系编辑、算法执行、异常处理、其他功能等模块,实现了高校教师效绩评价定性关系的定量化,评价体系还适用于企业对员工的效绩评价等其他领域.     

E-learning系统中学习评价的研究

针对目前E-learning系统中不能全面地对学员的学习情况进行评价的问题,提出了一个基于模糊综合评判法的E-learning学习评价综合评判模型,并用C语言对所提出的模型进行了程序实现。把学生的学习数据及运行结果进行对比分析可知:模糊综合评判法能综合考虑学员学习过程中表现出的各种因素,从而能得到更全面、更准确的评价结果。     

基于模糊-证据理论的软件缺陷评估新方法

分析了软件缺陷及其主要的类型,提出了一种基于模糊-证据理论评判软件缺陷的新模型.该模型通过证据合成有效的综合了客观的缺陷测量数据和主观专家评判的结果,消除了软件缺陷测评估中的不确定性、模糊性,提高评价的科学性及可靠性.     

基于模糊层次分析法的煤矿安全生产预警系统

针对煤矿安全生产预警评价指标多,且各指标受很多因素影响的问题,构建了基于模糊层次分析法的煤矿安全生产预警系统。该系统将层次分析法与模糊综合评判相结合,利用层次分析法确定各评价指标的权重,通过模糊评判矩阵进行模糊综合评判,最后将评价指标权重与模糊综合评判结果进行合成运算,从而确定煤矿安全等级和预警结果。实际应用结果验证了该系统的可行性和有效性。     

反后坐装置模糊故障预测系统研究

针对反后坐装置故障模式复杂的特点，详细地论述了基于动态模糊综合评判的故障预测方法，通过确定权重系统集和模糊关系矩阵，建立了反后坐装置的动态模糊综合评判模型，给出了基于模糊评判的知识表示方法，并将模糊综合评判与产生式规则融合，利用复合的推理机制提高预测结果的准确性。     

基于模糊综合评判的电子商务系统安全评估

针对电子商务系统安全评估问题,提出了基于模糊综合评判的电子商务系统安全评估的模型和方法.构建了电子商务系统安全评判的指标体系,描述了模糊综合评判方法,并根据电子商务系统的特点合理确定了模糊评判矩阵和权重系数集,最后通过算例阐明了应用模糊综合评判进行电子商务系统安全评估的具体实现步骤.实例分析和结果表明,提出的安全评估模型能够适用于结构复杂、功能繁多的电子商务系统安全评估,并且能够提供科学客观的评判结果.     

模糊综合评判在企业竞争力评价中研究与应用

企业竞争力的评价,通常采用企业经济效益等财务标准,为了使研究结果更为合理化,论文应用了模糊综合评判方法,通过对某保险公司的经营、人力资源、市场控制能力等方面进行分析,归纳了影响竞争力的评价指标,并且运用加权统计法计算各指标权重,建立了企业竞争力测评的模糊综合评判模型,形成了一个比较系统、全面的评判体系,该模型有利于了解企业的发展轨迹,对于企业制定相应的发展战略、促进企业的持续性发展有一定的作用,为企业竞争力评价提供了定量分析,从而使评判工作达到了满意的效果.此方法还可以推广到多个企业的竞争力进行横向比较.     

基于模糊逻辑的信用评判模型

为了解决个人对个人(C2C)交易平台信用评价体系不能正确识别信用炒作行为导致交易数据不能真实反映卖方信用的问题,设计了一种基于模糊逻辑的可信度评判模型.该模型为信用影响因素建立论域以及论域上的模糊集,通过隶属度函数对各个时段交易进行模糊评价,得到信用可信度评判结果.实例数据分析表明:该模型完善了信用评价系统,为用户的交易决策提供了较可靠的评判依据,降低了交易中的信用风险.     

基于组合赋权-改进可拓云的装甲车辆PHM系统性能评估

针对装甲车辆PHM系统性能评估过程中主观性强、评语等级界限分明等问题,采用主客观组合赋权和改进可拓云理论相结合的评估方法,增强了评估结果的客观性和准确性;首先介绍了装甲车辆PHM系统组成及其性能评估指标体系,然后采用基于“AHP-熵值”的组合赋权法确定指标权重系数,采用基于最优云熵的改进可拓云理论确定各指标云关联度值,最后采用模糊综合评判方法计算了4套装甲车辆PHM系统性能;结果表明,改进评估方法在不失准确性的同时,能够有效克服评估主观性和评语等级界限分明性,为装甲车辆PHM系统性能的优化提供了借鉴和参考。     

区间二型模糊综合评判下的语言动力学分析

为了解决多人对事物的多因素动态评估问题,提出区间二型模糊综合评判下的语言动力学分析方法,给出半连通区间二型模糊集合的表述与运算.综合二型模糊集合与模糊综合评判,探讨二型模糊综合评判方法.结合不同时段的数据,形成多因素动态评估的语言动力学轨迹.最后将区间二型模糊综合评判下的语言动力学系统应用于旅游景区的动态评估中.     

模糊数据流实时任务调度算法

针对数据流系统中实时查询任务的特点,提出了基于模糊综合评判的动态优先级调度算法。用语言模糊集描述任务的不确定性因素和不同的优先等级,利用最大隶属度原理确定任务的优先等级。算法充分考虑了任务的持续周期性、任务之间存在依赖关系与共享滑动窗口的特点对任务优先级的影响。从累积实现价值率、差分截止期保证率和CPU切换频率3个方面测试了算法的性能,实验表明所提出算法相对于HVF算法、LSF算法、模糊动态抢占调度算法都有很大的改进。     

基于区间二型模糊集合的人工交通系统可信度评估

提出了一种基于区间二型模糊集合理论的人工交通系统可信度评估方法.该方法以二型模糊集合算法为核心数据处理方法,构建了人工交通系统的评估体系.利用置信区间方法提取实际交通数据和人工交通数据的统计特征,同时为二型模糊集合提供了输入数据.利用二型模糊集合处理不确定性、随机性和噪声数据的能力,得到刻画实际交通系统和人工交通系统特性的输出数据集.并基于Jaccard算法对两个系统二型模糊集合的输出集进行了相似度运算,以Cronbach系数值为依据,实现了人工交通系统的可信度评估.与传统可信度评估方法相比,该评估方法具有较强的数据处理能力,有效地实现了基于数据驱动方法理念下人工系统与实际系统之间的比较.本文基于面向对象编程语言搭建开发的基于Agent的人工交通系统模型,对其进行了可信度评估验证,评估结果说明了所提出方法的合理性和有效性.     

间歇性风电并网能源调度综合模糊评价系统设计

针对传统风电并网能源调度评价系统设计评估准确率低、系统响应时间慢的不足,提出基于综合模糊理论的能源调度评价系统设计。给出了模糊评价系统的硬件架构与软件实现流程,依托于数据输入管理模块、编辑查询模块、模糊评价模块与数据输入模块构建了可变模糊评价模型,并分别确定出两级的指标评价体系、权重指标和模糊隶属度矩阵;基于模糊算子和模型参数确定出综合评价向量矩阵,实现对并网能源调度方案的精确评价。算例分析结果表明,提出评价系统的平均偏差率可以控制到0.131%,显著优于传统能源调度评价系统。     

应用模糊综合评价进行智能手机评估建模

为了对市场上各种智能手机进行合理公正的评估,提出了基于变异系数法和加权平均型的模糊综合评价法,并建立了智能手机评估模型。该模型对手机的各项性能参数进行了分类分析,采用变异系数法计算手机各个评价指标的权重;然后进行单因素评判,建立模糊综合评判矩阵,采用加权平均型算子进行综合评判,得到最后的评估结果。对比实验表明,相对于传统的基于专家赋权和取大取小算法的模糊评价方法,该评估模型的有效性和实用性能均有较大提升,能够更加客观准确地反映用户对智能手机的实际评估。     

多层次模糊综合评判法在教师教学工作业绩评价中的应用

教师教学工作业绩评价是高校教学评估环节中的一项重要工作,但教师业绩在评价过程中不可避免地存在大量的模糊性等不确定性因素,为了更客观、公正、恰当地给出相应的评价,以便促进教师业务水平的提升,给出一种改进型的模糊综合评判方法,建立基于层次分析法的教师业绩综合评价模型,利用AHP方法确定评价指标的权重,利用加权平均法计算评判的数据。算例结果表明,基于多层次的模糊综合评判教师业绩可以得到良好的评价结果。     

中小学教育信息化评价系统设计与实现

给出中小学教育信息化模糊综合评判数学模型．详细介绍了基于该模型的教育信息化评价系统构建。系统利用模糊数学与信息方法．对海南地区学校教育信息化水平进行测度．能得到较为客观的评价结果。