活塞裙部横截面误差综合测量

本文论述了活塞裙部横截面误差综合测量的原理、测量数据处理方法、活塞裙部横截面的最小二乘形状的数学模型和参数的最佳估计，以及误差的评定方法。     

活塞裙部纵向型线的拟合

本文对用多项式拟合活塞裙部纵向型线的最佳拟合阶次进行了分析讨论。提出用三次样条函数拟合裙部纵向型线的新方法。     

内燃机活塞裙部型线的测量及回归方法

一、引言内燃机活塞裙部形状有圆锥形,鼓形,桶形等,这些形状的测量,常规的方法是用分度盘、千分表和三座标测量机或圆度仪,利用这些方法得到的是离散点的座标位置而无法知道其实际型线方程,给引进活塞外形曲线分析工作带来了困难。本文通过对国外引进的某一活塞裙部型线的测量,用最小二乘法原理,通过计算机处理,回归成多项式,得到了活塞裙部型     

超精密齿轮齿廓偏差测量系统测量不确定度评定

叙述了测量不确定度的原理、重要性及其在超精密测量中的应用.分析和计算了超精密齿轮渐开线齿廓偏差测世系统各不确定度来源及其对测量精度的影响.应用光学测虽系统测量了此测量系统各部分运动系统精度,并最终确定此超精密齿轮渐开线齿廓偏差测量系统的测最不确定度.     

活塞斜槽测量直径的计算

介绍了活塞斜槽测量量针直径的选取方法,并推导了斜槽测量直径公式。     

二等活塞压力计检定精密压力表测量结果的不确定度评定

本文分析了用二等活塞压力计检定精密压力表测量结果不确定度的来源,并对各项测量不确定度进行了评定,最后给出了10MPa点测量结果的扩展不确定度.     

活塞中凸形线和椭圆曲线光学测量方法的研究

分析了目前国内外对活塞测量的常用方法和不同特点,提出了光学法非接触式测量活塞中凸形线和椭圆曲线的测量原理,并给出了误差分析和实验结果。     

中凸变椭圆活塞横截面测量的评定方法

本在建立了活塞横截面测量数学模型的基础上，给出了一种新的数据处理方法，它使一个非线性优化问题转化为线性问题求解，同时保证了解的可靠性。     

活塞异形销孔的测量及测量不确定度分析

本文介绍了活塞异形销孔的测量方法，并进行测量不确定度分析。     

圆柱齿轮齿廓的测量不确定度评定

齿廓是校准标准圆柱齿轮的一个重要参数,本文依据JJG1008-2006《标准齿轮检定规程》检定规范,基于KLINGELNBERG P65齿轮测量中心,运用不确定度评定与表示方法,对标准齿轮齿廓的测量不确定度进行评定。     

采用线性回归方法的发动机活塞参数优化设计

活塞是发动机的重要零件,一般的活塞参数优化方法采用反复的实验、数据分析、参数改进,最终确定其主要参数.这种方法效率低,花费大量的人力与物力.作者提出了基于线性回归实现活塞主要参数优化设计的方法,即建立回归模型分析现有的成熟发动机和活塞参数,找出发动机参数与活塞参数之间的相关函数,利用这些函数并根据发动机的要求进行活塞主要参数的设计.     

非线性函数廓线凸轮测量起始参数的求解

摩托车、汽车、飞机等发动机凸轮,是由非线性函数曲线组成的封闭型对称或不对称轮廓。一般根据凸轮的动力特性和几何形状,将它的测量起点设计在“桃尖”、“零点”或“基点”。其测量起始参数有两个：起点转角和起始升程（零升程）。凸轮测量起始参数的求解（确定）,是凸轮测量的一个技术难点,也是凸轮测量中关键的第一步。     

坐标测量机测量活塞斜槽角度及测量不确定度分析

本文介绍了坐标测量机测量活塞斜槽角度值的测量方法 ,并进行测量不确定度分析     

对硬活塞测量变换器的研究与实践

国家计量检定规程ＪＪＧ４４３—１９９８《燃油加油机》（以下简称新规程）。对测量变换器计量准确度的要求有了很大提高。硬活塞测量变换器能否满足新规程对计量准确度要求的关键是内渗漏问题。它有两种 :间隙渗漏和非间隙渗漏。非间隙渗漏主要由有关零件的铸造缺陷引起。实践证明 ,如果铸造工艺正确 ,非间隙渗漏出现的概率很小。在间隙渗漏中 ,活塞和缸套的间隙渗漏对计量准确度的影响最大 ,本文着重研究这个问题。为此 ,引入有关的两个主要公式 :经活塞和缸套间隙的累计渗漏体积 :Ｖ＝Ｑ×ｔ（１）经活塞和缸套间隙的渗漏流量 :Ｑ＝２ …     

考虑内燃机系统耦合振动的活塞拍击研究

活塞拍击是内燃机中最主要的机械噪声源,降低活塞拍击是改善内燃机振动噪声性能的技术措施之一。本文考虑活塞、连杆、曲轴以及缸体的耦合振动对活塞拍击的影响,建立活塞拍击动力学分析模型,研究了某型柴油机的活塞拍击及缸体振动响应。探讨了活塞裙部轮廓形状、偏置活塞销对活塞拍击及缸体辐射噪声的影响,计算结果和实验数据证明：活塞轮廓形状对活塞拍击的频率成分的分布及噪声品质有重要影响,活塞销向主推力面适当偏置有助于降低活塞拍击及辐射噪声水平。     

往复式活塞隔膜泵油缸及油缸压盖刚度分析

活塞部装是往复式活塞隔膜泵的关键结构,在工作过程中容易出现活塞杆、活塞及油缸中心轴不对中导致活塞密封圈严重磨损引起漏油和串油等事故,分析原因是由于活塞部装零件刚度设计不足,变形过大引起的。因此,活塞部装零件足够的刚度是保证活塞部装稳定运行的重要因素。本文以腔体、油缸及油缸压盖组成的装配体模型为研究对象,采用Adina软件的接触非线性分析功能,对油缸及油缸压盖的变形进行计算,获得了油缸及油缸压盖的各方向变形,并进行刚度校核;同时对两种不同厚度的油缸压盖分别进行分析,对比了不同厚度油缸压盖对装配体刚度的影响,获得了满足刚度要求的油缸压盖设计。     

影像法测量螺纹时牙廓曲线的特征分析

影像法测量螺纹是螺纹测量的一种重要方法。影像法进行螺纹测量时存在牙形失真现象,导致其测量精度难于满足要求。为提高影像法测量螺纹的精度,通过对失真牙廓曲线的情况分析,把失真牙廓进行分段,给出了各段的曲线方程,并由各段方程给出了牙廓曲线关键点坐标的计算式。最后通过理论计算和对Tr24×5右旋梯形螺纹的实验验证,验证了关键点坐标计算式的准确性,对采用影像法实现螺纹的精密测量有很重要的帮助作用。