大纵湖互通立体式交叉C匝道桥复杂软基处治技术研究

软基处理是高速公路施工中经常遇到的难题,水泥搅拌桩复合地基法和预应力管桩复合地基法是常用的软基处治方法。以阜溧高速公路建湖至兴化段JHX-YC6标段工程为依托,研究了运用水泥搅拌桩复合地基法和预应力管桩复合地基法处治大纵湖互通CKO+668.148C匝道桥段软基的效果。结果表明：该工程采用双向水泥搅拌桩、预应力管桩对软基进行处治,提高了软土地基承载力,满足桥梁施工对基础承载力的要求,为类似工程软基处理提供了借鉴。     

钉形搅拌桩在高速公路软土地基处理中的应用

针对国内外水泥土搅拌桩存在的问题,介绍了一种新型水泥土搅拌桩——钉形水泥土搅拌桩。结合某高速公路软土地基处理工程,对比分析了钉形搅拌桩和常规搅拌桩的桩身质量、复合地基承载力、地表沉降和水平位移。现场试验表明:钉形搅拌桩由于采用双向搅拌工艺,桩身质量沿深度分布比较均匀,而常规桩的强度沿深度增大而迅速降低;在填土高度相近的情况下,钉形搅拌桩复合地基路中心地表沉降和坡角处深层水平位移远小于常规搅拌桩复合地基,说明钉形搅拌桩在节省水泥用量和施工时间的条件下,取得了比常规搅拌桩更好的加固效果,具有很好的工程应用前景。     

水泥土桩复合地基变形分析方法研究

结合工程实例，对水泥固化剂深层搅拌处理软土复合地基变形的验算方法进行分析比较，所提出的有限元程序分析方法具有实际应用价值。     

水泥土搅拌桩增强海相软土地基承载力的试验研究

为了研究本地区海相软土地基采用水泥土搅拌桩进行加固技术,提高海相软土地基承载力的可行性.选取了本地区典型的海相软土场地,采用水泥土搅拌桩对软土地基进行加固,利用浅层平板载荷试验和复合地基载荷试验的方法,对海相软土加固前后的地基承载能力进行了比较分析.结果表明,利用水泥土搅拌桩对海相软土地基进行加固,可以有效地增强海相软土地基承载力.     

深层搅拌桩地基加固法在工程实践中的应用

通过分析地基加固的实际工程结果,采用了深层搅拌桩方加固软土地基,提高软土地基土的承载力,效果良好。如果深层搅拌加固地基的设计和施工合理,将会节省工程建设成本。     

水泥粉喷桩在软土地处理中的应用

水泥粉喷射搅拌桩（简称粉喷桩DJMpile）是加固软土地基的一种新方法,它可较大地提高地基承载力、改善变形特征,减小沉降和不均匀沉降,本文以昆明市西山区千禧龙庭会所工程为例,说明水泥粉喷桩复合地基的工程特性和应用,结合现场静荷载试验,验证加固后的地基承载力计算结果。     

深层搅伴桩地基加固法在工程实践中的应用

通过分析地基加固的实际工程结果 ,采用了深层搅拌桩方加固软土地基 ,提高软土地基土的承载力 ,效果良好。如果深层搅拌加固地基的设计和施工合理 ,将会节省工程建设成本。     

堤防工程软土地基处理中水泥搅拌桩的应用

堤防工程施工中软土问题必须要采取有效措施加以处理,避免影响工程的安全稳定运行,实现建造的效益目标.现针对堤防工程软土地基处理中水泥搅拌桩的应用问题,采取实例分析的方法,展开具体的论述.首先,概述了水泥搅拌桩的特点.其次,结合实例分析堤防工程软土地基处理中水泥搅拌桩的应用.最后,提出水泥搅拌桩处理软基的质控要点.     

深层搅拌桩在软土地基中的应用

在软土地基处理中，通过对砂石换土法和深层搅拌法的两种参数：沉降量和地基承载力的比较，说明深层搅拌法技术上的经济合理性。     

深层搅拌桩的设计方法分析

深层搅拌桩是常用于软土地基处理的一种新技术,介绍了深层搅拌桩的特点及其技术优点,并结合工程实例介绍了深层搅拌桩设计的一般方法和思路.     

刚柔性桩复合地基加固双层软弱地基现场试验研究

为研究路堤荷载下刚柔性桩对深厚双层软弱地基的加固效果及其桩土荷载传递规律,结合连云港港某铁路软基处理工程,采用带帽预制方桩和带扩大头的双向搅拌粉喷桩联合加固,对路堤填筑过程及预压期内地表沉降、桩土差异沉降、深层水平位移、超静孔隙水压力、桩土应力比以及桩土荷载分担的变化规律进行了分析。结果表明：载荷试验中复合地基桩土应力比随外荷载增加而增加;地基变形发生在填土期,预压期内沉降变形继续并逐渐趋于稳定;填土荷载向刚性桩及搅拌桩桩顶集中,刚性桩桩顶应力增长较快;面积置换率为22.2%的预制方桩（含桩帽）承担了56.2%的荷载,但其承载力只发挥了不到18%;面积置换率和土质条件是桩土荷载分担比的主要影响因素。     

浅谈深层水泥搅拌桩地基处理技术

本文通过对深层水泥搅拌桩地基处理技术在广东省软土地基中应用的成功经验分析 ,阐述了其设计原理、参数选用及检测的方法 ,为深层水泥搅拌法的设计及应用提供了依据。     

水泥浆搅拌法在加固处理软土工程地基中的应用

采用水泥浆搅拌法对方便面厂调料车间进行软土地基加固处理.简述了深层实体复合地基受力模式的设计方法,对新、老设计规范的一些技术参数进行比较、分析,论证说明了现行规范的安全性能,指出用水泥浆搅拌法加固软土地基,是长期工程实践中行之有效的方法.     

H_3 软土固化剂加固桥台基坑的研究

利用Ｈ３软土固化剂井桩法形成复合地基，对桥台基坑软土进行固化。室内试验及工程实例说明，Ｈ３软土固化剂固化土，各龄期强度均高于水泥土。推广使用Ｈ３固化剂具有一定的经济效益。     

CFG桩复合地基在桂林某高层建筑工程中的应用

针对某高层建筑工程地基承载力要求较高、地下土层复杂、软土层埋藏较深等特点，通过分析CFG桩复合地基中桩、土、褥垫层之间的受力变形特点和工程特性，提出采用高强度素混凝土桩处理复杂地基的方法，并根据经验进行了计算．工程实践表明，采用该方法处理深层软土地基，满足了较高的地基承载力要求，并大大减小了建筑总沉降量，同时造价低、工期短，取得了较好的经济效益。     

含腐殖酸软土的固化试验研究

深层搅拌法在加固含有腐殖酸的软土时失去了效用，需要添加促进剂来消除腐殖酸的影响.在去除有机质的黏质粉土中加入腐殖酸，研究了经某种液态添加剂改良后的水泥土特性.结果表明，添加剂消除胡敏酸影响的效果最显著，腐殖酸次之；添加剂在水泥质量分数大于10%时才表现出明显的增强效果，在水泥质量分数不变的情况下，仅提高添加剂的质量分数，固化土强度的增幅较小，添加剂相对于水泥的质量分数取0.15%为宜；当水与水泥质量比从0.45提高到0.75时，固化土的强度逐渐降低，但与水泥土相比，水与水泥质量比对固化土强度的影响较小；固化土的后期强度增长明显大于水泥土，当采用该种水泥土添加剂进行工程设计时，可适当考虑后期强度的增长.     

梁场轮轨式提梁机走道基础地基处理设计与施工

为解决津秦客运专线下邬蓟运河特大桥梁场900 t轮轨式提梁机走道条形基础下软弱地基承载力不足的问题.介绍水泥搅拌桩处理软弱地基的设计及施工要点,采用水泥搅拌桩处理的方法走道下地基,经水泥搅拌桩处理后的复合地基承载力得到极大提高.     

水泥土搅拌法在加固大罐基础中的应用

水泥土搅拌法加固大罐基础是利用粉体喷射搅拌法桩装结构加固大面积地基的具体应用,它可以增加软土地基的承载能力,减少沉降量,提高边坡的稳定性。在实践中要做到6点:1)调整好钻机;2)控制好柱的分布位置与搅拌轴的垂直度;3)测量好高程;4)控制好桩顶、柱底高程;5)选择好固化剂;6)控制好搅拌速度和掺加量。