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针对液压驱动活塞式消防泵的油缸,提出采用截面为矩形的恒截面和变截面组合的节流槽作为油缸缓冲装置,分析了该缓冲结构的数学模型,通过AMESim软件对缓冲油缸的工作过程进行了仿真,分析了节流槽参数对缓冲效果的影响,结果表明:节流槽的宽度、深度和个数越小,缓冲末速度越小,但缓冲压力峰值越高;反之,缓冲压力峰值越低,但建立缓冲压力时间越长,且末速度也越大。因此,需要合理地选择油缸缓冲结构的参数。 相似文献
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简要介绍冲裁液压机液压系统的工作原理,运用AMESim构建仿真模型,仿真分析得到冲头位移曲线、负载力变化曲线和能量变化曲线。通过分析冲裁过程中负载力的变化以及在板料断裂前后液压机能量的变化,探究板料断裂时冲裁液压机冲击与振动的原因。同时对不同的副缸直径参数进行批处理,分析缓冲力与最大冲裁力的比值对于缓冲性能的影响。结果表明,冲裁断裂瞬间液压机冲击与振动的主要原因是液压机失载后增速缸腔体内液压能的急剧释放,当缓冲力为最大冲裁力的40%~60%时缓冲效果较为理想。此种仿真建模的研究方法避免了繁琐的流体计算和大量的测试实验,为冲裁液压机的设计、改造和维修提供了一种参考方法。 相似文献
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针对高速剪切机加速系统的加速装置设计过程中的缓冲问题进行理论研究,并利用AMESim仿真技术进行时域仿真分析。通过对得到的速度、位移曲线的分析比较,确定阻尼孔的最佳直径;依据工况和具体设计要求,完成加速装置的设计;有效解决了加速装置工作过程中的冲击问题,提高了设备的可靠性和稳定性。 相似文献
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液压油缸圆柱形缓冲装置缓冲过程仿真与参数优化研究 总被引:2,自引:0,他引:2
研究了液压油缸缓冲装置的工作机理,建立了液压油缸圆柱形缓冲装置缓冲过程的数学模型和Simulink仿真模型;针对缓冲装置的结构参数对活塞末速度和缓冲腔最大压力的影响,建立了优化目标函数,进行了结构参数寻优。研究成果可用于液压油缸圆柱形缓冲装置的设计和结构优化。 相似文献
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D08-32型捣固车驱动捣镐进行夹持动作的外加夹持液压缸易发生泄漏。针对这一问题,基于AMESim计算机仿真软件,对该型捣固车外夹持液压系统进行分析,找出发生泄漏的原因,提出参数优化方案,供捣固车检修及大修借鉴。 相似文献
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对工程机械臂架双缸变幅系统回落抖动问题进行分析,并对原系统进行AMESim仿真。针对原系统提出改进方案,通过AMESim仿真验证了改进方案的正确性,具有一定的参考价值。 相似文献
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设计一种液压缸冲击试验回路,有利于提高液压缸试验效率。通过对顺序阀和试验系统建模,分析顺序阀节流口和出口压力对其动态特性的影响。进而分析不同蓄能器容积、预充气压力和液压缸试验容积对试验压力上升时间的影响。 相似文献
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基于AMESim的高速电磁开关阀控缸位置控制 总被引:1,自引:1,他引:1
基于AMESim建立高速电磁开关阀的模型及PID调节的高速电磁开关阀控缸位置控制模型,选用ITAE指标,用AMESim的遗传算法优化功能对PID参数进行优化,实现高速电磁开关阀控缸的精确位置控制. 相似文献