电力信息通信机房智能PDU监测系统的研究与实现（英文）

为解决电力信息通信机房的机柜配电单元(PDU)及末端配电监管存在的盲区问题,提出一套整体解决方案。该方案对各个用电单元的进线及出线的电流、电压、功率、频率、用电量、开关状态、防雷器、谐波畸变含量等电气参数,以及机柜内温湿度、烟感、水浸、等环境参数进行在线监测,实现现场实时显示查询,同时可以把数据通过通信接口上传至上级可视化监控系统及远方值班系统,并可以设置任意参数的阀值告警及预告警。该方案通过试点应用,验证了其可以提高电网通信运行的可靠性,提升信息通信机房的整体监管和运维水平。     

OPC UA信息模型在工业机器人监测系统中的应用研究

针对机械制造加工车间多元异构设备接口协议不一、多源异构数据格式语义不一造成的信息集成和设备互联互通互操作难以实现的问题,基于OPC统一架构（OPC Unified Architecture,OPC UA）,提出一种集OPC UA信息模型和OPC UA数据通信于一体的工业机器人监测系统。给出建模流程,采用OPC UA规范、节点和引用等核心技术,设计抽象机器人共有信息模型,分解、归纳私有组件模型,模块化设计构建OPC UA服务器与客户端,综合服务器地址空间映射、OPC UA通信等技术处理异构数据,以此提供规范化数据和标准化数据通信。选择典型刹车盘柔性加工单元进行现场应用,将信息模型应用于上下料机器人监测系统。结果表明：机器人数据格式和数据操作得到统一,设计的OPC UA信息模型能满足上下料机器人监测系统实际应用需求,验证了信息模型完整性、实用性和所提框架的可行性。     

盘式液压制动器智能监测系统的研究

介绍了采煤机盘式液压制动器的工作原理和目前更换摩擦片存在的问题,设计了对制动器制动时的温度和磨损量可以进行测量的硬件和软件系统,解决了对制动器的温度和磨损量在线监测的问题,提高了制动器的安全性能.     

FMS智能化状态监测与故障诊断系统研究

提出一种适合于ＦＭＳ全线智能化状态监测与故障诊断的总体框架及具体实施策略,包括ＦＭＳ设备故障机理分析、监测策略、监测诊断系统总体结构、信号拾取、状态表述与分类、故障智能化识别、综合决策与离线精密诊断。以长春５５研究所ＦＭＥＳ为例进行了分析研究,实验表明方法良好可靠。     

车间机床监测系统的设计与实现

介绍了车间机床监测系统的设计以及调试过程中所遇到的问题及其解决方法。     

基于智能反馈的制造系统动态监测与调控

为了提高制造系统的可控性和运行效率，需要及时掌握其运行状态信息，并以此为依据采取相应的措施。通过对制造系统控制模型的研究，提出一种用于制造系统动态监测与调控的智能反馈算法。该算法应用了一系列的子程序，每一个子程序都完成一定的功能，搜寻、分析和修改调度结果来创建更加适合于实际加工环境的调度方案。通过监测制造系统的运行状态，该算法针对系统出现的不确定性因素进行重组织。最后，通过实例分析了该方法的工作流程，证明了其有效性。     

车间多机床状态实时监测系统研究

随着零件加工精度和效率要求的提升,机床实时状态信息对于加工参数的动态调整有着重要作用。以车间多台华中8型数控机床为监测对象,开展了多机床状态信息监测系统的研究。采用STM32下位机系统作为智能终端,移植TCP/IP协议,实现了机床关键点温度、运动位置、主轴转速及进给速度等信息的采集,并基于CAN总线搭建了多智能终端的信息传输网络,采用C#语言开发了上位机监控系统。实验测试结果表明:该系统工作稳定,可靠性好,具有良好的扩展性,其可有效提高车间机床监控效率,降低运营成本。     

热轧过程控制设备监测系统的设计与实现

分析了武汉钢铁股份有限公司1700mm热带生产线过程控制系统的结构以及设备通讯机理,利用ICMP、ADO和OPC技术实现了轧线过程控制设备的监测。该系统为判断控制设备是否具备轧制条件提供了科学、准确的依据,有效降低了停机故障时间,提高了热轧带钢生产线的产能和经济效益。     

信息融合技术在砂轮性能监测与状态判断中的应用研究

本文分析、研究了砂轮工作过程中，影响其综合性能并导致破碎的主要因素。针对其安全性能测试与状态判断中的难点问题，应用信息融合技术实现在线监测，并对产生破碎的临界条件进行了分析判断，基于这些分析提出了解决方案和具体决策。通过信号特征提取、适应性建模、预测和自评估、推理等步骤，实现了在不同层次上的融合、决策过程。文中给出了系统的整体结构和相关算法，并通过实验证实了这种方法的可行性和鲁棒性。     

基于在线仿真技术的自动装配线工作过程的智能监测

针对企业实现工厂自动化远程管理过程中智能监测存在的问题,提出了一种基于自动装配线装配时对装配线总体和工作单元进行实时智能监测的方法,并阐述了该方法的系统架构,构建了从总体运行过程和工作单元2个方面的在线仿真模型及其运作流程,通过实例验证了该方法的可行性。     

电动助力转向系统的控制策略研究与仿真

介绍了电动助力转向系统（ electric power steering,EPS）机械结构和工作原理,建立了EPS动力学模型和状态空间方程。提出了一种基于遗传算法的PID控制策略,即利用遗传算法强大的寻优能力,对PID控制器参数进行优化,使PID控制器达到更好的控制效果。通过Matlab/Simulink仿真分析,表明使用该控制策略的EPS响应迅速,输出稳定,性能得到了有效提高,为进一步的产品开发奠定了理论基础。     

钢铁企业设备管理信息化智能化平台的开发与应用

信息化与设备管理相融合能够解决传统“线下”管理的诸多缺点,实现设备管理效率及掌控能力的大幅提升;智能化是在信息化的基础之上,对历史业务数据进行分析挖掘,能够对设备管理进行全要素、全视角的分析、评价及优化,实现设备管理能力的再次提升。对设备管理业务逻辑进行了分析梳理,在其基础上构建了设备管理静态数据架构模型和动态业务流程模型,实现了设备管理从“线下”搬到“线上”。依托经营决策分析平台,对历史业务数据进行综合分析和价值挖掘,实现了设备管理智能化。为了确保分析主题集群的内容均衡、系统、全面,构建了分析主题遴选导航模型,用来导向和规范分析主题集群的选择和设计。     

双丝焊送丝机嵌人式通信系统设计与实现

在造船行业中,由于船台焊接作业特点决定了焊接设备普遍使用几十米的加长控制电缆。通常焊接电源与送丝机之间使用10芯或9芯的控制电缆,而双丝焊机因为使用两台送丝机,所以控制电缆芯数更多。利用嵌入式系统,研制双丝脉冲焊接电源和送丝机之间的控制信号通信系统,将控制电缆由11根线减为5根线。焊接试验证明,该通信系统运行可靠,减少了控制电缆的芯数,既降低生产成本,又减少断线故障率,提高了生产质量和效率、节能降耗,具有重要的现实意义,且对于多丝焊及其他焊接作业同样具有实际意义。     

双丝焊送丝机嵌入式通信系统设计与实现

在造船行业中,由于船台焊接作业特点决定了焊接设备普遍使用几十m的加长控制电缆.通常焊接电源与送丝机之间使用10芯或9芯的控制电缆,而双丝焊机因为使用2台送丝机,所以其控制电缆芯数更多.利用嵌入式系统,研制双丝脉冲焊接电源和送丝机之间控制信号通信系统,将控制电缆由11根线减为5根线.焊接试验证明,该通信系统运行可靠,实现...     

分布式驱动电动汽车动力转向系统切换控制及其操纵稳定性试验

动力转向系统对电动汽车的设计与装配具有重要的影响.动力转向系统具有典型的不确定性、未建模动态、测量噪声和干扰等非线性动力学特征,是包含离散事件与连续事件的混杂动力学系统.分析了分布式驱动电动汽车动力转向系统的控制结构、控制功能及其动力学行为,建立了反映连续和离散控制行为的混杂控制系统模型;建立了动力转向系统的切换控制结构,进行了20 km/h和40 km/h下的蛇形实验.结果表明:在20 km/h下,转向系统转矩的峰值和平均值分别降低了40.93％和40.99％;在40 km/h下,转向系统转矩的峰值和平均值分别降低了31.11％和32.12％,转向轻便性得到明显改善.不仅改善了动力转向系统的鲁棒性能,而且对电动汽车控制性能的改善、性能的优化及安全性能的提高都具有重要的实用价值.     

智能点焊专家系统实时数据采集与通信

介绍了电阻点焊实时参数采集与通信的工作原理，分析了系统上、下位机的软、硬件设计。实验结果表明，采用设计的点焊实时数据采集与通信系统，能够准确测量焊接电流和电极间电压等点焊过程参数的动态变化，并可写入点焊专家系统实时数据库，为建立智能点专家系统，实现焊点质量在线评估和实时管理奠定了基础。     

钢铁企业设备编码体系的研究与实践

设备编码是设备管理系统最重要的基础,构成设备管理活动所依附的框架,实现设备管理各业务模块的数据贯通和工作协同,使设备管理真正成为一个有机整体。根据设备管理对设备编码的需求,用12位数字和字母的组合定义设备,并对其2位码、4位码、6位码、9位码及12位码的编码规则、设计目的及功能分担进行规定。该设备编码模型既能够满足设备管理的需要,也兼顾计算机处理所要求的简化高效。     

智能焊接参数测试记录系统

开发了一套用于实时监测和记录焊接参数的专用计算机数据采集系统.该系统主要由数据采集设备和数据采集分析软件组成,另外还带有条形码扫描仪.在自动化焊接生产线上,通过与PLC的实时通信,实现联动操作,自动测试记录焊接参数.该系统具有抗干扰能力强、信息量大、检测速度快、软件界面友好等优点.     

浅谈城市综合体供配电系统的设计

通过工程实例,从供配电的安全可靠性、设备选择的经济适用性等方面阐述了昆明某大型城市综合体的供配电设计系统的设计。     

基于大数据的电力采购物资质量管理体系的研究与探索

目前电网建设对电力物资需求量大、对电力物资质量要求高,保证入网物资的安全可靠、实现物资集约化管理成为电网建设的关键环节.为此,应采用科学合理、公正公平的方式对电力采购物资供应商进行评价和管理.从如何提高物资供应的价值创造能力和经营管理绩效、电力行业如何利用大数据技术构建一个电力采购物资全面质量监控管理体系等方面对该管理体系进行了讨论.