金属胶接蜂窝结构面板上小凹坑处的声阻探伤“异常指示”问题

本文以声阻探伤法的“机械振动”理论来解释金属胶接蜂窝结构面板上小凹坑处的讯号“异常”现象，说明小凹坑处的声阻探伤“等效圆板”的弹性模量、泊松比、板厚、板径等都已改变，故决定声阻探伤讯号大小的工件“等效弹簧常数”完全可能与脱粘区的“等效弹簧常数”相等，从而导致二者的声阻探伤讯号相同。对小凹坑处的检测除应辅以其他手段外，建议先试行改变声阻探杆激励频率的办法，因这样有可能区分二者的差别。     

声阻探伤指示“异常”的等效梁动变位原理

引入声阻探伤的等效梁概念,推导出工件的等效弹簧常数不仅是胶接结构几何尺寸和材料性质的函数,而且还是声阻探焊激励频率的函数,由此阐明了金属胶接蜂窝结构面板上小凹坑处声阻探伤“异常指示”的原因,以及遇到这种情况时改变激励频率有可能辨别是否脱粘的理论依据。     

胶接修理后边缘闭合蜂窝夹芯板的侧压性能

为研究工艺因素对含损伤边缘闭合复合材料蜂窝夹芯板胶接修理效果的影响,使用不同工艺参数对含单侧蒙皮损伤和穿透损伤的蜂窝夹芯板进行胶接修理,并对修理后结构的侧压性能进行了试验研究.使用k样本AndersonDarling检验方法对试验结果进行分析,以比较固化温度及固化设备等工艺因素对修理后试件侧压性能的影响.结果表明:两种修理方法均可以有效地恢复试件的侧压强度,所有试件的压缩强度恢复率均达到无损伤板的90%以上;使用中温固化材料完成修理会明显降低结构的侧压性能,同时使用热压罐完成固化可以提升修理后试件的侧压强度,但提升程度十分有限;另外修理时要尽量避免非对称结构对承载能力造成的不利影响.     

光机系统胶接结构固化时间对面形精度的分析

在光机系统胶接结构中,为研究胶接剂固化收缩对镜片的影响,对胶接剂采用粘弹性模型进行了仿真计算,通过本构方程得到理论解,并采用当量温差法利用有限元分析软件ANSYS模拟收缩,分析了固化时间对镜片面形误差的影响.通过和线弹性模型对比,分析了粘弹性模型的优势.通过改变固化时间,分析了不同固化时间对镜片的不同影响.结果表明,仿...     

三维编织复合材料与金属胶接结构的力学性能及优化

通过试验和理论研究了三维编织纤维增强树脂基复合材料（FRP）与钢板的单搭粘结性能。建立了三维编织复合材料和钢板的单搭粘结有限元模型,并基于内聚区模型和Hashin破坏准则来模拟胶接层及三维编织复合材料的破坏,分别从极限载荷、破坏位移和破坏模式三方面将计算结果与试验结果进行对比,验证了有限元模型的有效性。在此模型基础上,研究了胶层厚度、粘结长度对单搭粘结极限载荷和破坏位移的影响,并提出针对不同工况下的优化方案选择的建议。最后建立了一种新型连接结构,相比较于原有单搭接连接方式,其拉伸强度和弯曲强度均有了较大提升。     

用系统工程指导“航空金属结构胶接质量控制”标准的编制

用系统工程指导“航空金属结构胶接质量控制”标准的编制北京航空材料研究所冯红思ＤｒａｗｉｎｇｕｐｔｈｅＳｔａｎｄａｒｄ＂ＱｕａｌｉｔｙＣｏｎｔｒｏｌｏｆＳｔｒｕｃｔｕｒａｌＡｄｈｅｓｉｖｅＢｏｎｄｉｎｇｏｆＭｅｔａｌｆｏｒＡｅｒｏｓｐａｃｅ＂ｕｎｄｅｒ...     

高温载荷下金属蜂窝夹芯结构的相变和塑性分析

为了分析高温下的相变和塑性变形对金属蜂窝夹芯结构固有性能的影响,以含相变的多层板瞬态热传递和热弹塑性理论为依据,采用有限元数值求解方法,对安装有发热元件的金属蜂窝夹芯结构进行了热和结构的非线性耦合分析。通过温度场分析,可以快速确定外胶层发生的固液和气液相变,及其开始出现的时间、位置、严重程度、发展趋势等。结合温度场和应力场的计算结果,可以方便地判定外蒙皮是否产生了塑性变形,并能预测其随加载时间的动态演化规律。     

用系统工程指导“航空金属结构胶接质量控制”标准的编制EI北大核心

用系统工程指导“航空金属结构胶接质量控制”标准的编制北京航空材料研究所冯红思ＤｒａｗｉｎｇｕｐｔｈｅＳｔａｎｄａｒｄ＂ＱｕａｌｉｔｙＣｏｎｔｒｏｌｏｆＳｔｒｕｃｔｕｒａｌＡｄｈｅｓｉｖｅＢｏｎｄｉｎｇｏｆＭｅｔａｌｆｏｒＡｅｒｏｓｐａｃｅ＂ｕｎｄｅｒ...     

挤压410L不锈钢金属蜂窝的烧结和组织结构研究

本文采用粉体挤压-烧结工艺制备410L不锈钢金属蜂窝,研究不同的烧结温度和时间条件下烧结蜂窝的收缩率、表观密度和组织结构特征.研究表明,随烧结温度的升高,蜂窝的收缩率和表观密度增大,径向收缩率的变化范围为17%～22%,纵向收缩率的变化范围为11%～19%,表观密度的范围为1.7～2.3g/cm3.随烧结时间的延长,蜂窝的收缩率和表观密度也随之增大,径向收缩率的变化范围为20%～23%,纵向收缩率的变化范围为13%～18%,表观密度的范围为1.8～2.3g/cm3.烧结组织为Fe-Cr固溶体(α-Fe)及第二相颗粒(Fe,Cr)3C和(Fe,Cr)3Si,烧结温度为1235℃、时间为25min最佳.     

搭接长度和铺层方式对CFRP复合材料层合板胶接结构连接性能和损伤行为的影响

针对不同搭接长度和铺层方式的碳纤维增强树脂（CFRP）复合材料层合板单搭胶接结构进行了拉伸试验,观察了试件的受力过程和失效形态,获得了载荷-位移曲线;同时基于连续损伤力学模型和三维Hashin失效准则模拟了CFRP复合材料层合板的层内损伤形成和演化,并利用内聚力模型来模拟层间及胶层的失效损伤,对CFRP复合材料层合板单搭胶接结构在拉伸作用下的失效强度和损伤机制进行了预测,通过对比验证了该数值方法的有效性;通过数值试验比较不同搭接长度和铺层方式的单搭胶接结构及双搭胶接结构的连接强度和损伤行为,并提出了一种优化的CFRP复合材料层合板胶接结构。结果表明:CFRP复合材料层合板胶接结构的极限失效载荷随着搭接长度的增大逐渐增加并趋于稳定值,且结构的失效形式逐渐从胶层自身剪切失效过渡到邻近胶层的层合板层间分层失效;CFRP复合材料层合板胶接结构的连接强度和损伤行为随着铺层方式的不同而改变,通过对3种铺层方式的对比和分析,得到性能最好的铺层方式是[0₃/90₃]_2S;在搭接长度为5~20 mm时,通过对搭接长度进行优化,得到单搭胶接结构的最优搭接长度是17 mm,双搭胶接结构的最优搭接长度是19.3 mm,与搭接长度为20 mm相比,单搭胶接结构和双搭胶接结构的连接强度分别提高了13.26%和0.43%。      

装配式冷库用金属拉杆结构“冷桥”影响的实验研究

本文对大、中型装配式装库采用的金属拉杆所引起的冷库冷负荷损失及结露等问题，通过对某冷库现场取样的试验，并经分析研究，摸索了一些规律，可供工程技术及设计人员参考。