弹性支承可倾瓦气体径向轴承的研究

本文介绍了弹性支承可倾瓦气体径向轴承的静、动特性计算方法,以设计曲线的形式给出了计算结果,并且介绍了一种三瓦块轴承的结构。在台架上进行转子试验,转速高达14×10~4r/min,证明了该种轴承的可行性。     

平面扇形可倾瓦气体推力轴承的优化设计

气体动压轴承在小型透平机械中有着诱人的应用前景．本文介绍了平面扇形可倾瓦气体推力轴承的工作特性计算及其参数优化的方法．利用自编的软件取得了瓦块最佳直径比和支承位置等参数的优化结果，并且在微机上实现了该种轴承的优化设计．     

基于可调谐半导体激光吸收光谱的武器发射气体浓度在线检测研究

电化学气体浓度检测系统检测响应速度慢、动态量程小,不能满足武器系统发射时产生的有害气体成分及浓度测量要求,针对此问题,基于可调谐半导体激光吸收光谱（TDLAS）技术提出一种适用于武器发射现场的一氧化碳（CO）浓度在线检测方法。分析基于TDLAS技术的武器发射气体浓度在线检测模型,搭建武器发射时CO在线检测系统,并通过CO吸收峰的选择与控制避免了燃气射流与液体罐内的水对CO浓度测量的干扰;利用单兵火箭在有限空间内发射时产生的CO气体不易消散特点,对基于TDLAS技术的CO在线动态检测性能进行了验证,给出一种适用于武器发射的气体浓度测试方法。测试分析结果表明,基于TDLAS技术的气体浓度检测系统响应速度比电化学气体浓度检测系统快5~15 s,有效量程上限可至100%（体积比）,可进行连发射击的快速测量,克服了武器系统发射过程中冲击振动对检测系统的影响。     

可变后掠翼导弹的动态特性分析

针对可变后掠翼导弹弹体外形参数可变的特点,建立了其弹体扰动运动线性化数学模型,分析了其与固定外形导弹的区别,提出了一种可变后掠翼导弹动态特性分析方法,通过设计不同后掠角速度参数(快速、中速和慢速三种展开状态),揭示了某可变后掠翼导弹稳定性和操纵性随不同后掠角参数的变化规律。     

用线性和非线性油膜力分析轴承动力系统

采用单圆盘对称刚性转子轴承系统的运动模型和四阶龙格-库塔法,利用有限长滑动轴承的非线性油膜力,求解系统运动方程.使用牛顿迭代法得到系统的周期解.分析线性失稳转速在稳定性分析中的局限性.分别用线性和非线性油膜力计算系统的不平衡响应.分析表明,只有在小偏心激励的情况下,采用线性油膜力计算不平衡响应才是可行的.     

吸风机轴承套圈断裂失效分析

吸风机轴承外套圈早期失效，是由于钢材冶金质量欠佳，存在严重的碳化物不均匀性，使套圈内表面下产生应力集中，引起疲劳断裂。至于开机后仅一小时就发生脆性断裂，系该套圈在装机前已存在严重的疲劳损伤所致。     

齿轮轴承故障诊断中特征参数敏感性分析

特征提取是机械故障诊断中最关键的技术之一，本文以机械设备中齿轮、轴承等主要零件为对象，以多种故障的对比实验为基础，用２２种不同的时、频域特征提取算法对实验中采集的加速信号进行分析，比较了提取的各特征量对不同工况和故障状态的敏感度，为进一步的诊断决策奠定了基础。     

高效柴油机整机结构动态特性有限元分析

在完成了基于实验对比的离散误差收敛性分析的基础上建立了某军用V型柴油机主要零部件及整机的有限元分析模型 ,采用Lanczos法对零部件及整机组合体多方案的自由模态进行了计算 ,并由计算结果对修改方案的动态特性进行了初步评价。所得结论已成功用于该型柴油机的改进设计中