高程点与高程注记的匹配及其应用

在基于AutoCAD的地形图中,提出解决高程点与高程注记匹配方法,并利用高程注记作为高程点的属性的方法实现高程点与高程注记的组合,以及在高程处理中的一些应用.     

基于AutoCAD的地形图缩编中高程点自动抽稀方法的探讨

在基于AutoCAD的地形图缩编中,高程自动抽稀是高程处理中的重要工作,而采用何种方法进行抽稀是本文即将要探讨的工作.     

应用LISP自动移位排水管线图的管线点号

为了避免管线点号遮挡管线点与管线,本文应用LISP编程实现排水管线图的管线点号自动移位,以整齐、美观为原则,不但提高了工作效率,而且增加了图面的美观性。     

CASS图形中高程注记的消隐处理

在基于AuotoCAD的地形图中,文本注记与其他地物有遮挡情况且无合适位置放置文本时,可通过文本消隐命令将其他地物进行遮盖而凸显文本,但高程注记是作为块的属性而存在的,不能进行文本消隐处理,本文通过对AuotoCAD的块属性的分析研究,解决了高程注记的消隐问题。     

基于CAD平台的植被符号自动移位

在基于AutoCAD的地形图中,根据植被符号可以小范围移动的特点,对于遮挡地物的植被符号进行自动移位,从而避开地物,可以极大地提高工作效率和图面的美观性。     

AutoCAD平台下高程点智能展点的改进方法

目前使用的数字化成图软件在展绘高程点时,高程注记点存在较多压盖图上已有实体的情况,使得自动展绘后仍需要通过手工编辑进行合理处理,导致工作效率不高,耗时较多。本文在总结了一些以往作者解决该问题的方法的基础上,对其欠考虑的地方做了算法上的改进,并使高程注记以属性块的形式插入到图中,增加过滤高程点功能,同时给出VBA语言实现该算法的部分程序。实验证明,利用本改进方法展高程点,工作效率得到极大的提高,高程注记的位置和顺序更加合理,图面显得清晰美观。     

地形图高程点高程自动提取的程序设计与实现

出于提取高程数据的需要,针对地形图中高程点及其标注一一对应的特点,提出了批量提取高程点高程的自动提取算法,实现了一次完成所有高程点高程值赋值,并给出了核心实现代码。     

AutoCAD中尺寸公差的自动标注

AutoCAD中尺寸公差标注很麻烦，本文给出一短小AutoLISP程序，实现了公差值的自动标准，通过鼠标两次选择即可完成其操作，使用起来非常方便、快捷。     

一种自动检查并修改高程点Z值的方法

本文介绍了运用AutoLISP语言编写程序对高程点Z值进行自动检查并修改的方法。     

地形图高程点内插实现方法

在地形图测绘过程中，高程注记点不但在位置上有要求，而且在密度上也有要求，并要均匀分布，在测绘过程中如果局部高程点密度小，不能满足《城市测量规范》要求时，需要内插高程点。利用AutoLISP语言对AutoCAD进行二次开发，来实现高程点自动内插，减少出错率，提高工作效率，有利于数字地模的建立。     

基于VB的自动绘制立面图程序的设计

在建筑物采光分析测绘中,需提供大量建筑物的立面图,用于建模和后续采光分析。在以往的生产中,主要依靠在CAD平台下手工成图,生产效率低下,且容易出错。因此,开发一种自动绘制立面图的程序显得尤为迫切。本文以VB 6.0为开发环境,运用ActiveX Automation提供的接口进行AutoCAD的二次开发,重点阐述了利用VB控制Au-toCAD实现自动绘制立面图的思路和算法。投入运行两年来,极大地减轻了内业工作量,并有利于成果的标准化。     

基于AutoCAD的地形图线状符号的实现

针对实际工作中基于AutoCAD格式的地形图存在线状地形符号缺失的问题,通过分析线状地形符号的特点,利用AutoCAD提供的ObjectARX开发环境,实现了地形图线状符号的自动绘制。     

基于TIN设计的地形图精度检测软件

目前国内行业商用软件如CASS、广州开思等在地形图高程精度评定方面相对较弱.以往都是采用手工逐点量距内插计算检测点位的高程并进行高程中误差统计,若碰到几百个检测点,手工计算工作量非常大而且容易出错,因此根据工作需要研制开发基于AutoCAD平台的地形图精度检测软件就变得很有意义,借助程序计算代替传统的手工计算使得工作效...     

基于AutoCAD的图文报表自动生成

提出了由shp等常见的GIS数据自动输出图文报表的原理,并结合具体的实例阐述了在VB开发平台下采用AutoCAD ActiveX和MapControl控件进行程序实现的方法.实践表明文中的方法解决了长期以来对于类似的图文报表只能由手工制作的问题,大大提高了工作效率,此外通过本文可以看出采用AutoCAD ActiveX进行二次开发的一般方法.     

基于AutoCAD VBA二次开发的大比例尺地形图查询系统

介绍在AutoCAD环境下,利用VBA二次开发工具实现大比例尺地形图的快速查询,给尚未建立地理信息系统的单位进行地形图的快捷、方便的调用提供了工具。     

基于Grasshopper的轨道线路左右线高差检查方法研究

在轨道交通线路设计过程中,需要严格控制并行地段左右线高差。基于传统CAD的设计检查方法需要设计人员不断查询各基准断面处两线的高程,再计算高差,工作繁琐,且精度不高。针对这一问题,本文结合BIM设计软件Rhino,基于可视化编程平台Grasshopper设计了轨道线路左右线高差检查方法,并对该方法的可靠性进行了验证。在重庆18号线金鳌寺车辆段出入线高差检查过程中,采用本文提出的方法和传统方法所得到的结论一致,这表明该方法是有效的,同时也说明利用BIM技术对模型中的数据进行分析和处理,对于提高线路设计的工作效率是有一定帮助的,有利于轨道交通线路设计向参数化、精细化设计转型。     

基于AutoCAD地形高程基准转化程序设计

为了减轻地形高程数据的内业转化处理,又快又好的保质保量完成高程数据基准的转化工作,本文提出了基于Auto CAD VBA的二次开发技术设计和编写程序,对用图单位提出的地形图高程要素数据进行转化与修改,使其符合用图单位的需求。使用本文设计的程序对地形图高程要素数据处理,实验表明它可以大大的提高工作效率,而且满足需求,为测绘单位对地形图中的高程数据批量转化提供了有益的参考。