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《武钢技术》2007,45(2):I0001-I0001
武钢轧板厂投产于1966年8月27日,原设计能力为年产56.8万吨,经1999年和2002年大规模技术改造后,跃升到70万吨。武钢轧板厂是我国中厚板行业重要基地,其产品广泛用于建造各类大型船舶、大型桥梁、各类压力容器、工程机械、高层建筑、海上石油钻井平台和国防建设等领域。40年来,武钢轧板厂累计为国民经济和国防建设提供了近2000万吨优质钢材,先后为我国最大的援外工程坦赞铁路、西昌卫星发射中心、三峡工程、京九铁路赣江大桥、安徽芜湖公铁两用长江大桥、秦(皇岛)沈(阳)高速铁路客运专线、武汉军山长江大桥、武汉阳逻长江大桥、天兴洲公铁两用长江大桥和北京2008年奥运会系列工程以及国家石油战略储备工程、青藏铁路拉萨火车站等一系列国家重点工程提供了大批量优质钢板,许多品种都取代了进口产品,成为“双高”产品中的佼佼者。 相似文献
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一、前言武钢是全国最大的船用钢材生产基地,年产船用钢材约40万吨,占公司钢材产量的十分之一。自1981年以来,武钢船用钢材相继取得了中国船检局(ZC)、美国船级社(ABS),英国劳氏船级社(LR)、挪威船级社(DNV)、西德劳氏船级社(GL)、法国船级社(BV)的认可,船用钢材及其制品正迅速打入国际市场。但就船用钢材品种系列化来看,目前武钢仅生产船体结构用钢和锅炉钢,尚不能满足造船业发展的需要,如船用集装箱板的生产就是武钢也是全国的一大空白。国内制造集装箱所用钢板几乎全部从日本进口, 相似文献
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鞍钢以国家大局为重,不惜牺牲企业利益,积极研制、生产九江大桥建设急需的低合金钢材。九江大桥是一项全国关注的重要工程。由于该桥跨距大,采用栓焊新技术,对桥梁钢材的性能要求极其严格,研制、生产这一钢材成为全国冶金企业的一个难题。鞍钢急国家之所急,积极承担了2万吨主桥钢材的研制、生产任务。由于生产九江大桥钢材工艺复杂,给鞍钢带来一定的经济损失,但目前正在采取措施, 相似文献
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最近几年,武钢进入了历史上最好最快的发展时期.铁钢材产量、销售收入和利税创造了历史最好水平.特别是武钢认真落实科技发展观,在建设创新型武钢方面做出了很大的努力,取得了显著的成效. 相似文献
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钢材表面质量已成为钢材市场考虑的一个重要问题,热处理炉是影响高牌号钢板表面质量的关键因素,武钢轧板厂引进了一条世界一流技术水平的辐射加热无氧化辊式热处理炉及现代化辊式淬火机,有效地解决了钢板的表面质量问题。 相似文献
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本文对武钢二热轧厂供电方案,从电源环境,主变压器容量,配电装置及主接线选择等方面进行分析与论证,并借鉴国内外同类玫的供电方式进行比较与说明,找出了二热轧供电系统的优选方案。 相似文献
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1991年对武钢来讲是步履艰难的一年。由于宝钢钢坯停供使武钢钢材全年产量比1990年减少近30万吨。原、燃料、运输、电力涨价等因素使全年成本超支6亿元以上。治理整顿取得成效,使钢材供需总量基本处于平衡,钢材市场价格回落。这种情况下武钢提出了1991年利税总额比1990年增长1亿元的目标确实有极大的难度。这一年中间在钢材总量减少的情况下,依靠技术进步,提高产品实物质量,调整产品结构,增产市场急需的品种,减少一般品种和市场销售不畅的品种,推广新产品,尽可能满足市场需要,使1991年在钢材总量大幅度减产的情况下销售收入与实现利税均超过1990年(见表1)。 相似文献
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近年来,武钢大力实施精品名牌战略,不断开发高附加值、高技术含量(以下简称“双高”)产品,敢于以高、精、尖、特产品与国内外钢材抗衡,有力地拓展了企业的生存空间,取得了令人瞩目的成绩。系统总结了近年来,武钢开发“双高”产品,开拓新市场,不断扩大“双高”钢铁产品市场份额的主要做法。 相似文献
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