后张法50 m T梁预制及跨既有线架设施工技术

结合工程实例,介绍了冶河大桥后张法预应力混凝土50 m简支T梁制作及跨既有线架梁施工过程及技术要点,对以后同类型的桥梁跨既有线冬季施工具有借鉴意义.     

高速公路既有线加宽桥梁T梁架设施工技术

以射洪麻柳坪互通立交工程为例,对其进行含路堑加宽、填方路基加宽以及原玉太大桥加宽,分析了该工程的施工技术难点,对施工方案进行比较分析,并围绕交通安全导改施工及梁体架设展开了详细的研究,最终成功解决了施工难题,保障了施工的安全性,取得了良好的施工效果。     

架设T梁在狭长地段换装梁施工技术

以北京至石家庄客运专线改建西长线部分桥梁简支T梁架设施工为例,从设计、施工两方面探讨了T梁换装方案,通过实践证明该方案解决了汽车运梁与架桥机之间的T梁提升、倒装、喂梁的问题,为今后类似情况铺架基地的建设提供了宝贵经验。     

浅析T梁施工混凝土外观质量

混凝土外观质量是混凝土质量的直观表现,对T梁的施工外观质量进行了分析,从混凝土施工过程控制方面进行了论述,解决了T梁表面出现蜂窝、麻面、空洞、烂根、烂边、层印、错台、跑模、收缩裂缝以及白斑、黑斑、无光泽等问题。     

狮子岩特大桥T梁预制与架设施工

结合狮子岩特大桥施工实例,介绍了在受现场施工条件限制的情况下T梁的预制和架设施工方案,为类似环境、条件下桥梁工程的T梁施工提供借鉴和参考。     

吊机配合驳船浮运架设预制混凝土梁施工

在城市轨道交通桥梁项目中,采用了广泛用于铁路钢桁架桥施工的驳船浮运架设法,解决了跨越河道架设预制梁的难题。改进了常规的浮运架设或组合浮运的手段,充分利用现有的多台吊机将梁从岸上转运至驳船并最后完成架设,显著降低了工程造价且减小了施工对航道的影响。     

预应力混凝土T梁施工技术分析

现代桥梁工程中,预应力混凝土T梁凭借着受力明确、自重轻、易装配施工等优点得到了广泛的推广应用.预应力混凝土T梁的施工要求较高,施工过程中极易出现裂缝等问题,影响桥梁的正常使用.论文针对预应力混凝土T梁的应用情况展开分析,具体探讨了预应力混凝土T梁的施工特点与要求,并围绕工程案例分析了预应力混凝土T梁施工技术要点,以期为...     

探讨架设T梁在狭长地段换装梁施工技术

以某桥梁简支T梁架设施工为例,详细介绍了T梁架设换装过程及施工要点,分析了在狭长地段利用汽车运梁与架桥机之间对T梁换装的问题,并总结了T梁架设施工中采取的安全措施。     

铁路工程T梁预制与架设施工技术研究

我国经济的快速发展,在一定程度上带动了我国铁路工程建设的发展,铁路工程是我国道路交通事业中非常重要的一个部分,铁路工程建设关系着我国道路事业的整体发展。T梁预制与架设在铁路工程建设中非常重要。本文主要针对某一段铁路工程的实际施工状况进行深入分析,研究铁路工程T梁预制与架设施工技术。     

40m预制T型梁架设施工技术

文章通过阜周高速公路茨淮新河特大桥跨河主桥的施工情况,简要介绍了40mT梁架设施工技术,为同类工程提供了施工经验。     

小角度跨既有线架设钢横梁施工方案

石太客运专线太平河特大桥上跨既有石太上行线,且两线交角较小。通过方案比选,采用1台400 t起重机吊装钢箱梁。对架梁时间,吊装顺序、施工方法等进行控制,并进行架设施工安全性验算,保证了施工中行车安全和钢梁就位后的设备安全。     

TJ165型铁路架桥机架设T梁技术

较详细介绍了采用TJ165架桥机架设T梁施工技术,对倒装梁、喂梁、捆梁、吊梁、出梁、墩顶移梁、落梁等各道作业工序进行了阐述,并对相关注意事项进行了总结,以指导工程实践。     

液压拖拉安装主跨宽幅钢箱梁施工技术

文章通过对芜湖临江桥36.5m宽钢箱梁施工情况的介绍,重点叙述了主跨宽幅钢箱粱分段拖拉安装的施工技术,可供类似桥梁施工参考.     

梁上运架梁技术在大跨度薄壁U形梁架设中的应用

结合上海市轨道交通16号线工程8标段工程实践,介绍了一种适用于在大跨度轻型薄壁U形梁上进行"梁上运梁、梁上架梁"的一体化施工技术,即采用现场浇筑桥梁下部结构,工厂预制上部结构(预应力U形梁),大型运梁车运输至架梁基地,龙门起重机集中上梁,梁上运梁台车运梁,架桥机架设,运架一体的架梁施工技术。该技术具有对施工周边环境干扰小、适应性强、施工效率高等优点,可很好地解决在水网密集地区、地面道路等级低下的地区运梁和架梁的难题。     

T型连续组合桥梁施工技术研究

介绍了预应力T型梁的施工工艺及质量控制,明确了后张法钢筋混凝土T型梁施工技术要点和预应力混凝土梁的施工与质量控制要点,并对T型桥梁的架设和在施工过程中出现的问题进行了探讨。     

T型连续组合桥梁施工技术研究

文章研究了T型连续组合梁先简支后连续的施工技术,解决了一孔吊装完后,导梁前移及随后的T型连续组合梁运进过程中,简支梁不能承受施工荷载的问题。     

T梁桥拓宽拼接对横向分布的影响

随着公路桥梁交通流量的逐年增长,我国境内相当部分旧公路桥梁的早期设计荷载等级已不能满足实际的使用要求,桥梁拓宽改造设计显得十分必要及紧迫。本文借某T梁桥拓宽改造之际,采用有限元分析软件计算分析,探讨了两种不同拓宽方式下原桥荷载横向分布的变化情况并得结论,对类似桥梁拓宽改造设计具有一定的实际指导意义。     

部分再生混凝土T形截面叠合梁抗弯性能试验研究

通过4根部分再生混凝土T形截面叠合梁和1根普通混凝土T形截面叠合梁受弯试验结果的对比分析,研究了各试验梁荷载作用下跨中正截面的受荷性能及极限破坏形态。试验结果表明,部分再生混凝土T形截面叠合梁的受力性能及破坏机理与普通混凝土类似;混凝土梁正截面的平截面假定依然成立;随再生骨料取代率的增加,试验梁的开裂荷载及极限承载力均略有降低。     

三门峡市209国道涧河桥钢管拱架设施工技术

三门峡市209国道涧河桥为11-20 m预应力空心板（小箱梁）桥,桥全长208 m,桥梁全宽31 m。拟在该桥外侧增加1-208 m 提篮式钢管拱,同时更换桥面人行道及栏杆,以增加景观效果。本文分析了三门峡市209国道涧河桥钢管拱架设施工技术。