600MW汽轮机低压缸的安装

前言哈尔滨第三发电厂3号机组是哈尔滨汽轮机厂在引进美国西屋电气公司技术制造的考核机组的基础上，对通流部分作了设计改造的新型机组，其型号为N600-16，7／537／537-I，采用积木块式设计，并能与300MW机组通用组合，既保留了原西屋公司考核机组的特点，又对机组进行了改进，如采用了可控涡设计，动叶自带围带整圈联结等，使整机的可靠性、安全性和经济性均有了较大提高。由于此型机组在国内尚属首台，所以在安装工艺及质量标准上仍无现成的经验。可循。因此，在低压缸的安装过程中，针对可能发生的问题，进行了反复的试验，测算。发现…     

600MW超临界压力汽轮机低压外缸加工工艺攻关

该低压外缸是上海石洞口第二发电厂ABB公司60万千瓦超临界压力汽轮机组的返销任务.由于该低压外缸结构新颖,加工困难,为此上海汽轮机厂组织了攻关小组,攻关后完成的低压外缸的技术指标完全达到ABB公司的设计要求.     

超临界600 MW汽轮机中压缸起动分析

介绍了东方一日立超临界600MW汽轮机组系统设计特点和采用中压缸起动的方案以及操作步骤，分析中压缸起动的优越性，指出采用中压缸起动可缩短起动时间，更好的承担电网调峰的要求，而且经济性好，安全性高。     

600 MW超临界机组汽轮机中压缸启动分析

以东方汽轮机厂生产的CLN600-24.2/538/566型超临界汽轮机为例,介绍了江苏华润电力常熟第二发电厂1期工程2台600 MW超临界机组汽轮机中压缸启动的过程和特点,分析启动过程中倒缸参数选择的原则和方法,以及在倒缸操作过程中需要注意的问题,并总结了旁路系统在中压缸启动中的作用和中压缸启动的优点。     

600MW汽轮机低压内缸装焊工艺研究

分析了东方汽轮机厂嘉兴600MW汽轮机低压内缸的结构特点,对在装焊过程中如何控制焊接变形及减少焊接应力进行了探讨,并对整个低压内缸的装焊工艺流程作了详细的介绍,这些方法对类似产品的焊接具有一定的参考价值.图8参1     

某600MW机组汽轮机低压缸切除改造

对低压缸切除改造技术在某600 MW机组上的应用进行了介绍,对低压缸切除进行安全性校核后,详细介绍了连通管改造、旁路冷却蒸汽改造、汽轮机本体改造、热工控制改造等方案,并对改造后机组性能进行了分析。结果表明:机组实现了热电解耦,同时供电煤耗大幅降低,供热经济性提升。     

超临界600 MW汽轮机中压内缸铸造工艺设计

介绍超临界600MW汽轮机中压内缸的结构特点、技术条件等.分析毛坯制造过程中可能出现的质量问题,并针对这些潜在的质量问题从铸造工艺上提出了一系列的质量控制措施.着重从铸造工艺上介绍分型面的选择、补贴和浇注系统的设计.该方案与以前生产的类似汽轮机中压内缸的方案完全不同,达到了降低生产制造成本、提高铸件质量的目的,并为该类铸钢件的生产过程控制提供了较好的参考,为生产出高质量的中压内缸类铸钢件提供了借鉴经验.图9参7     

超临界600MW机组低压缸排汽通道优化

利用数值计算的方法对超临界600 MW机组低压缸排汽通道进行研究,分析由于其结构原因导致的低压缸排汽通道压损过大、静压恢复能力丧失、内部流场混乱等问题。结合实际情况,确定排汽导流环为重点改造对象,并对其进行数值研究,确定了排汽导流环的最优结构为直线圆弧型。机组经过改造后上述问题得以解决,热力试验数据显示,机组热耗率降低约8.7 k J/k Wh,节能效果明显,经济效益可观。     

600MW机组超临界汽轮机低压缸胀差大的原因分析及处理

某发电厂2台600 MW机组超临界凝汽式汽轮机启动及运行中低压缸胀差时而偏高,甚至超过汽轮机厂家规定的安全运行值,对此,分析了汽轮机相关参数变化对低压缸胀差的影响,发现造成低压缸胀差偏大的主要原因是低压轴封供汽温度控制效果差。通过改造低压轴封供汽温度控制系统,有效降低了汽轮机低压缸胀差,提高了机组的安全性和经济性。     

刷式汽封在东方汽轮机600MW超临界机组低压缸上的应用

本文着重阐述了传统迷宫式密封和刷式汽封的有关情况和区别,并结合东方汽轮机有限公司600MW超临界机组的结构特点,对刷式汽封在低压缸部分实施节能改造情况进行阐述.刷式汽封改造后,在提高机组安全稳定运行的同时,机组的效率有明显的提高,对同类型汽轮机通流部分节能改造具有较好的借鉴意义.     

600MW汽轮机低压缸静叶损伤的焊接修复

对神华浙江国华浙能发电有限公司(宁海电厂)2号机组低压缸第一级的损伤静叶片进行检查,并制订了相应的焊接修复工艺,在实际中得到成功应用.该修复方法的成功实行,积累了汽轮机叶片马氏体钢缺陷焊接修复的宝贵经验,为国内运行机组同类缺陷的焊补提供了借鉴.     

600MW汽轮机低压内缸中分面张口的消除

论述了东芝６００ＭＷ汽轮机低压Ａ、Ｂ内缸特大张口产生的原因、消缺经过及具体工艺。     

600 MW亚临界汽轮机组低压缸轴承检修优化

针对国产600 MW亚临界汽轮机组低压缸轴承温度普遍偏高的问题,优化低压缸轴承检修工艺。通过对比各台机组的检修数据及效果表明：修刮低压缸轴承楔形油囊,减小轴承与轴颈接触角,可以提高润滑油的冷却效果;调整轴承扬度与轴颈扬度一致,可以减小轴承前后测点温差。为解决类似汽轮机组低压缸轴承温度偏高问题提供了参考。     

600MW汽轮机低压内缸中分面特大张口的消除

６００ＭＷ汽轮机低压内缸中分面特大张口的消除北仑港电厂陶磊浙江省北仑港电厂１号机是日本东芝公司的６００ＭＷ机组。该机型号为ＴＣ—４Ｆ３３．５型，亚临界、一次中间再热、单轴、四缸、四排汽、冲动冷凝式汽轮机。二个低压缸内外缸均为焊接式的结构，进汽参数均为...     

600 MW汽轮机中压缸启动分析

以２号汽轮机为例介绍了中压缸启动的特点和方法,并结合运行实践对大型汽轮机中压缸启动的安全性、经济性和优越性进行了阐述和分析     

三菱350MW汽轮机低压外缸的加工工艺研究

对三菱３５０ Ｍ Ｗ 汽轮机低压外缸的结构特点、加工难点、采用的工艺方案及工艺规程进行论述。     

俄制超临界500 MW汽轮机组低压缸通流改造研究

天津国华盘山发电有限责任公司2号俄制超临界500 MW汽轮机低压缸末级叶片存在运行安全隐患、机组高中低压缸效率低。本文通过对2号汽轮机改造可行性方案的论证、改造实施方案的设计、论证,在解决原低压缸末级叶片断裂隐患、水蚀隐患、叶轮强度低的隐患的同时,通过采用先进的三元流理论设计、高效叶片,提高机组效率。