映秀湾水电站水轮机气蚀磨损及处理

映秀湾电站水流挟带沙量较大,实测最大瞬时含沙量为60.8kg/m~3,最大日平均含沙量为33.6kg/m~3;多年平均含沙量为0.722kg/m~3,多年平均悬移质输沙量为830万t。而沉沙池的沉沙标准较低(小于10％),大部分泥沙仍要流经水轮机的过流部件。根据参考文献〔1〕介绍:水中含有的固体和有机夹杂物如泥沙等,降低了水的容积强度,使气蚀易于发生和发展。同时大量的过机泥沙也加速了水机过流部件的冲刷磨损,因此该电站水轮机过流部件的损坏是比较严重的。水轮机运行三个汛期就被迫进行扩大性大修。     

水轮机导叶气蚀及处理方法

芹山电站#2水轮发电机组在投产运行1年后,机组在制动停机完成且风闸复归后,又出现了微小转动的现象。在这种情况下,有可能造成低转速下推力轴承烧瓦的事故。在检修时,发现机组活动导叶立面止漏面气蚀磨损严重,造成停机困难。对问题进行了分析后,对导叶立面止漏面气蚀磨损区进行了堆焊不锈钢及打磨处理。运行检测结果证明,处理效果较好,确保了机组的安全稳定运行。     

水轮机气蚀磨损的综合防治

我国现有单站装机容量500千瓦以上的水电站约6,000余座,其中1/3左右的水轮机不同程度地遭受着泥沙或挟沙水流的磨蚀破坏,大多水轮机运行5,000小时后,出力下降到70％以下,机组便须停机大修。在个别地区,如云南景洪县流沙河水电站的混流式水轮机,     

水轮机转轮气蚀分析及处理

观音阁水库电厂3号机组经过3年多的运行,转轮的气蚀比较严重。造成气蚀破坏的原因是多年的低水头运转。经过炭弧气刨,堆焊A102不锈钢,然后再在表面堆焊一层抗气蚀新材料JB1稀土不锈钢焊条等工艺,对转轮叶片的气蚀进行了处理。     

水轮机转轮室气蚀修正处理方法

水轮机在运行过程中,由于气蚀的产生,会导致水轮机通流部件受到严重的破坏,直接影响到机组的出力和安全运行。气蚀是一种复杂的水动力学现象,对其形成的机理在理论上还存在着争议;但为消除和减轻气蚀的危害,在加强设计、制造和使用研究的同时,对已产生气蚀破坏的部件、部位的有效修复,各水电站通过实践形成了很多有效的处理方法。     

风鼓洞水电站对水轮机气蚀的处理方法

风鼓洞水电站位于湖北省宜都县,是一座用4km渠道引用风鼓洞和犀牛洞的泉水发电的小型水电站,装有1台800kW的机组,其水轮机的主要参数如下:型号QJ-W-92/1×11;设计水头184m;流量0.567     

新安江水电站水轮机气蚀处理经验

水轮机气蚀不仅引起效率下降,产生机组振动和噪音;而且会使水轮机过流部件损坏,缩短检修周期,增加检修维护费用,损失大量电能,特别是对大容量机组影响则更加突出。因此,加强对水轮机气蚀问题的研究,总结处理气蚀的经验,具有很大的经济意义。现将我们新安江水电厂水轮机气蚀情况与处理措施作一介绍,供有关单位参考。     

水轮机的气蚀及预防

气蚀是水力发电中水轮机体发生的一种磨损破坏形式,本文主要对气蚀产生的原因进行了分析,对不同类型的气蚀进行了总结,对预防和减少水轮机气蚀的措施进行了探讨。     

水轮机过流部件气蚀情况分析及处理

介绍了宝珠寺电厂水轮机过流部件的气蚀情况，分析了气蚀产生的原因，采用补焊和喷涂两种方法分别对11F转轮上冠及尾水锥管理衬和14F转轮上冠气蚀区进行了处理，并对这两种情况的处理效果进行了深入地对比分析和评价。     

黄河天桥电站四号水轮机汽蚀及磨损

天桥电站是黄河中游北干流河段上的第一痤实验性径流电站,1970年动工,1977年底基本建成投产。电站水头为10.6～20.2米,装机容量为12.8万千瓦,装有四台轴流转浆式水轮发电机组;一、二号水轮机系芬兰制造,三、四号水轮机为罗马尼亚制造。考虑到该电站位于多沙河段,为抗磨计,除在水工建筑上采用     

水轮机气蚀和磨损的原因分析及其预防措施的探讨

前言在全国已运行的400多台大、中型水轮发电机组中,过流部件(主要是水涡轮叶片和导叶)的气蚀磨损(简称“磨蚀”)破坏已成为当前我国水电建设与生产中急需解决的技术难题。位于甘肃境内的刘家峡、盐锅峡和八盘峡三座水电厂,水流年平均含砂量为2.53～3.77公斤/米~3,汛期最大含砂量可达     

关于挟沙水流对水轮机的气蚀和磨损问题

我国在清水中运行的水轮机经常遭受气蚀破坏,而在挟沙水流中运行的水轮机,其气蚀和磨损破坏则更为严重,以致有的水电站无法正常运行。这种破坏给国民经济造成的损失是难以估计的。20多年来,国内许多科研单位对水轮     

黄河上水轮机、水泵的气蚀磨损分析与防护

黄河流域土质疏松,草木稀少,森林覆盖率不到8%,每平方公里每年水土流失在万吨以上,和世界含沙量大的河流比较,不仅含沙量最大,而且有约占年输沙量80%的沙量集中在汛期(6～10月)。黄河中游的年平均含沙量为37.9公斤/米~3,汛期最大含沙量达933公     

水轮机尾水管里衬气蚀破坏的分析处理

1　前　言乌鲁瓦提水电厂位于和田县境内 ,和田河支流—喀拉喀什河中上游 ,离和田市 71km。电站总装机容量 4× 15MW ,年发电量 1 97亿MWh。1 1　水轮机参数水轮机型号　　　HLFJ2 5 11—LJ— 16 2 0最高水头 10 6m设计水头 76m最低水头 5 8 7m极限最低水头 5 3 7m额定转速 4 2     

不管河三级电站水轮机过流部件泥砂磨损防护处理

不管河三级水电站是属于山区河流的高水头电站，电站选用冲击式水轮机，山区河流汛期河水含有失量硬质河沙、对水轮机过流部件磨损影响较大，不管河三级水电站针对存在问题，采用了不同类型的措施，取得了成功，并小结了各类措施的运用，为同类电站提供了范例。     

三门峡水电站水轮机气蚀磨损研讨协作会议在三门峡市召开

水利电力部于1986年元月9～12日在三门峡市召开了三门峡水电站水轮机气蚀技术研讨会。出席会议的工程技术人员与专家、学者共40余人。与会代表实地参观了三门峡电站2号机组的破坏情况之后,集中对下列问题进行了讨论:(1)如何提高材料的抗气蚀、抗磨损性能;(2)提高水轮机叶片的互换性能,延长检修周期,创造检修条件,提高检修质量;(3)如何提高工艺,改进水轮机叶型,以更好适应多泥沙特性;(4)如何     

水轮机叶片局部气蚀原因分析和处理初探

高水头水轮发电机转轮的气蚀是制约水轮发电机能否有效运转的重要因素,随着机组负荷的增加,在一个大修周期内要保证转轮在良好工况下运行,关键就是要阻止叶片气蚀向纵深发展。作者通过多年观察和试验,摸索了一条有效阻止转轮局部气蚀的方法,采用环氧树脂为主原料,加入适当的配比对转轮叶片气蚀区进行了处理,有效地缓解了气蚀的发展,为发电机组安全、经济、稳定运行创造了良好条件。     

潮汐电站水轮机转轮叶片汽蚀及处理

我国第一座双向潮汐试验电站,浙江温岭江厦潮汐试验电站是利用海洋潮汐能,海水的涨、退潮双向发电的水轮发电机组,所以转轮叶片正,反向两面都是工作面,过流介质为海水,四叶片转浆式转轮,转轮材料为ZG20MnSi,其化学成份为:     

洛东电站水轮机密封漏油处理

一、前言洛东电站是我区广大三线建设战士,奋发图强,在一九七○年仅用一年左右的设计和施工时间就建成投产的中型电站。安装两台苏联哈尔科夫基洛夫轮机厂生产的转桨式ПЛ661—BB—500型水轮机。单机轴功率为23,400砥。运行水头6米至23.2米。转速 n=125转/分,最大飞逸转速 np=270转/分。转轮直径 D_1=5米。4片桨叶,桨叶旋转角-14°、 15°30′,叶片枢轴在密封处的轴直径为φ780毫米。这种机组是苏联六十年代向我国出     

多泥沙电站水轮机抗泥沙磨损措施探析

黄河刘家峡洮河口排沙洞及扩机工程水轮机过机泥沙含量很高,是典型的多泥沙电站。能否有效抵抗泥沙磨损是该项目水轮机设计的难点。文章阐述了哈尔滨电机厂有限责任公司针对黄河刘家峡洮河口排沙洞及扩机工程水轮机多泥沙特性在抗泥沙磨损方面的设计特点。