新型多工位自动重复角分度定位原理

这种新型分度装置的组成包括:光电选位装置、圆周定位光电对准系统、轴系结构、驱动装置和校正显微镜。分度装置的工作原理分叙如下。 1.选位原理 如图1所示的选位装置部分,由光源、选位栅(狭缝)与光电显微镜组成。其中A-A剖视参看图2。 在每个工位上都有一个选位栅(狭缝),根据     

汽车变速箱挡位选挡性能分析

变速箱选挡力曲线决定了车辆挡位选挡手感的建立,换挡塔选挡力作为变速箱选换挡力曲线决定性组成,正越发的受到消费者和整车厂商的关注。本文针对换挡塔选档手感建立,并与实际过程进行对比分析,研究了选挡力的产生原理以及选挡凸轮型线等关键参数设计对于换挡塔选挡力曲线的影响。     

选换挡机构综合性能试验系统开发与试验

为研究手动变速器选换挡机构综合性能,设计了一套选换挡机构性能试验系统。该试验系统采用选、换挡电机驱动选换挡机构实现其选挡和换挡的操作功能。依据试验系统的测控需求,设计了试验系统的测控系统软、硬件部分。最后以该试验系统为测试平台,对某款选换挡机构的选挡力-位移特性、换挡力-位移特性进行了性能试验。试验结果表明,该试验系统可以实时准确测量选挡力、选挡位移、换挡力、换挡位移等性能参数,为选换挡机构的研发提供了试验支撑。     

商用汽车AMT气推液式选换挡机构设计与分析

根据AMT选换挡执行机构设计要求,提出了一种用于商用车的气推液式机械电控机械自动变速器AMT选换挡机构设计方案,选换挡缸均采用普通单活塞缸,通过对高速开关阀占空比的增量PID控制实现选挡与退挡位置的精确定位。并根据气压传动和液压传动理论建立其数学模型,进而利用Matlab/simulink仿真工具建立机构仿真模型。并在不同气源压力下进行仿真试验,对挂挡、退挡、选挡进行了动态仿真分析,为设计方案论证及其参数设计提供仿真依据。     

重型商用车选换档性能影响因素探讨

重型商用车选换档操纵的舒适性是人们对整车质量的评价标准之一,详细分析了变速器、软轴和操纵器中与选换档性能有关的内部结构及设计参数对重型商用车选换档性能的影响,可为开发新车型和改进车型等提升操纵性能提供依据和方向。     

电控机械式自动变速箱选换档验证方法研究

针对一款大排量商用重卡专用的十六档电控机械式自动变速箱(AMT)基于AMESim与MATLAB设计了联合仿真平台。其中AMT在AMESim中实现,包括变速齿轮机构与选换档系统;逻辑控制模块在MATLAB中实现,包括发动机转速与扭矩、锁止器与离合器和档位控制信号的传递与控制。该联合仿真模块在HIL环境下进行测试,验证AMT模型选换档的正确性与实时性,并对选换档策略功能性进行验证。     

寒地玉米坐滤水种抗旱保苗高产栽培技术

从选地、选茬与耕翻整地;良种处理、播种、田间管理、适时收获等方面介绍了东北地区玉米坐滤水种高产栽培技术,从而为该地区玉米的优质、高产栽培提供参考。     

循环负荷与选粉效率实验设计与研究

针对由球磨机和配套选粉机组成的典型闭路粉磨系统,分析了循环负荷与选粉效率对粉磨过程以及粉磨效果的影响。在理论分析的基础上,以水泥粉磨为对象,研究设计了一种分析和确定闭路粉磨系统最佳循环负荷与选粉效率的实验方法。通过模拟闭路粉磨系统的粉磨流程,探索典型闭路粉磨系统循环负荷与选粉效率的最佳工艺参数,并根据实验结果,提出了此类粉磨系统循环负荷与选粉效率的最佳取值范围。为此类球磨粉磨系统循环负荷与选粉效率的参数优化提供了实验方法与数据基础。     

变速器选挡滚针轴承压装工具的设计

为提升顾客对选挡性能的要求,开发新式顶盖总成,在顶盖选挡系统中增加了选挡滚针轴承。从结构、设计要求两方面介绍了压装选挡滚针轴承,并分析了该选挡滚针轴承的应用情况。实践表明,选挡滚针轴承不仅提升了变速箱选挡性能,而且降低了变速器顶盖总成的选挡故障率。     

静电计算图使用说明

《静电计算图》是用来计算带静电的人体或设备的静电能量。当知道电容C和电位V后,根据其数量级选择C尺或V尺的A档或B档,得到两个点,然后过这两个点作一直线,这条直线与U尺的交点,便是能量的数值。当C、V尺都选A档时,U尺读A档;当C、V尺都选B档时,U尺也读B档。当C、V尺选档不同(即一个选A档,一个选B档)时,U尺读AB     

已知深度范围缺陷的选频带脉冲涡流检测方法

为进一步提高对一定深度范围的局部减薄缺陷的检测能力,提出了选频带脉冲涡流检测方法。介绍了选频带脉冲涡流的工作原理,说明了选频带脉冲涡流激励信号的选取原则,比较了传统方波脉冲涡流与选频带脉冲涡流对一定深度范围的局部减薄缺陷的检测灵敏度,并考察了选频带脉冲涡流的提离交叉点特征。数值实验结果表明：对于一定深度范围的局部减薄缺陷,选频带脉冲涡流比传统方波脉冲涡流检测灵敏度更高,且选频带脉冲涡流提离交叉点的特征能反映出缺陷深度。     

桔梗GAP栽培技术研究

<正>一、播前准备1.选地与整地(1)选地桔梗是深根植物,宜生长于土层深厚、疏松肥沃、排水良好的沙质土壤中。怕风害,不宜选风口地,大风易使植株倒伏。忌田间积水,不宜选下湿地块,土壤过于潮湿容易引起烂根。喜光,宜选阳光充足的丘陵地带或山区种植,也可选半阴半阳地,忌选阴坡地,否则生长不良,易感病虫害。喜肥沃、有机质含量高的土壤,活土层浅(20 cm以下)的土壤不宜种植。前茬以禾本科作物为好,不宜选择杂草严重的地块。     

在线变速箱选换档臂检测台架设计

变速箱的变速、储能、增加扭矩等作用,使它成为汽车传动系中的核心部件。选换档臂是执行选换档的重要执行机构,其好坏直接影响着变速箱选换档的性能。文中根据变速箱换档原理,设计了一种采用电、气为动力的在线变速箱选换档臂检测台架,并且着重介绍了其机械系统构成、电气控制系统与试验结果分析。其特点是结构紧凑小巧,动作灵敏可靠,操作简单,无油污,环境清洁;人机交互方便,人性化设计。自投入生产系统运行稳定。     

圆柱、球面滚子外径滚棒选别机

我科制成一台圆柱、球面滚子外径选别机。该机结构简单,操作方面,生产率为10000个/小时,比人工手选提高10倍。选别范围为φ10～24毫米。选别精度:选圆柱滚子0.0015毫米,选球面滚子可达0.004～0.005毫米。     

汽车驱动桥主动锥齿轮总成选垫的分析与优化

汽车驱动桥圆锥滚子轴承的预紧力是影响其装配质量和运行性能的重要的因数。讨论了驱动桥轴向力在总成中的分配关系,分析了垫片厚度对驱动桥轴承预紧力的影响机制,将预紧力转化为轴向等效尺寸,以此为封闭环建立主动锥齿轮总成装配尺寸链。在此基础上建立选垫和优化模型。提出了一种新型垫片优选算法,并开发了具有开放式垫片管理功能的选垫软件系统,与传统选垫方法相比,选垫效率有很大提高。所述选垫方法对提高选垫效率和质量具有现实意义。     

手动换挡机构试验平台的构建与分析

以手动换挡机构疲劳寿命试验为目的,构建了一种模拟驾驶员进行选档、换挡操作的试验平台,该平台集成二自由度运动滑台与气动加载装置为一体形成换挡运动加载机构。以该机构为研究对象,通过建立换挡与选挡的运动轨迹模型,分析换挡运动加载机构位移输出与运动轨迹之间的关系,通过分析换挡机构操纵杆受力情况,分别对换挡动作和选档动作进行力学分析,并得出加载力的计算方法。最后结合电气控制技术与气动控制技术,对系统进行了试验,结果表明,系统具有可行性与正确性。     

变速器选换挡性能测试方法

精确测量变速器选换挡相关参数是评价变速器操纵性能优良的重要依据,因此,设计了一种结构简单、成本低廉的测试变速器选换挡力和行程的试验台,经过试验测量数据以及分析,得出了可测试变速器的不同挡位选换挡力和行程之间的关系。对变速器整个操纵过程可有效准确地测量监控,为变速器操纵性能的设计与优化提升提供指导意义。     

自动分度旋转工作台

我们在设计ZK65型数控钻铣床时,要求工作台作90度(四等分)、45度(八等分)和80度(十二等分)自动分度。为了满足上述工艺要求,我们在西德FIBRO手动选位旋转工作台的基础上,设计了自动选位机构。经实践使用,分度正确、动作可靠、达到设计要求。图1是此种回转工作台的结构图,下面介绍各主要机构。一、选位机构图2是选位机构示意图。定程套3上开有三对长短不等的定程槽,三种分度是由定程槽长短控制的。它借助于销4与转轴6相联,小齿轮9和凸轮8也固定     

浅析大豆种植技术和病虫害防治技术

大豆是我国重要的农作物之一,主要从选地选种、密植播种、田间管理以及除草剂的选择等几个方面浅析大豆的种植技术;从大豆立枯病、菌核病与灰斑病以及根腐病等大豆病害方面来分析大豆的病害防治技术;从大豆蚜虫、食心虫、红蜘蛛与潜根蝇等大豆虫害方面来探析大豆的虫害防治技术。     

基于机械式卡瓦的新型选层锚设计

分析研究了国内外选层锚所存在的问题,在现有选层锚先进设计经验的基础之上,提出了一种新型机械卡瓦式的选层锚。对该选层锚各个部件的结构进行选择与改进,在考虑布局的同时,对机构进行简化,使其便于制造,降低其制造成本。最后运用有限元分析软件对卡瓦和扶正器关键零件进行仿真分析,结果表明,该结构可以满足生产任务要求。