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相似文献
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赵伟民 《工程机械》1989,20(1):18-21
混凝土搅拌输送车的设计计算中,由于搅拌筒斜置在机架上,筒内的混凝土的几何形状复杂,使得确定满载混凝土状态时搅拌筒的整体重心位置和驱动阻力矩的计算既复杂又困难。本文针对上述问题中所出现的一系列超越方程,采用积分中值定理,以非常近似的方式,快速、准确地求出搅拌筒内混凝土的重心和驱动阻力矩,为工程设计人员提供简便、可靠的设计计算方法。本方法亦可用于斜置搅拌筒的各种搅拌机的计算。  相似文献   

3.
刘平彦 《工程机械》1999,30(7):40-41
我局一台日本新泻公司产NT0500砼搅拌输送车在大修完交付使用两个月后,出现下列故障:筒体正转快、反转慢并伴有强烈的噪声;重载时,油温上升到60℃后,筒体转动非常慢。此车液压系统采用双向变量泵、定量柱塞液压马达及随动控制等组成一个典型的闭式系统(见图1),按图2所示查找故障程序。经过检查,首先排除了油液和补油压力部分产生问题的可能性。为了方便迅捷地查找故障,我们采用压力表法进行测试。设定油温T=20℃,油门最大,操作手柄拨到极限位置,在正转测点处,测正转P正压=5~8MPa,反转p回油=1.0M…  相似文献   

4.
论述了混凝土搅拌运输车搅拌筒设计中几何参数的选取、有效装载容量的计算、混凝土重心计算等,并介绍了设计计算程序的应用。  相似文献   

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混凝土搅拌运输车搅拌叶片的设计   总被引:4,自引:1,他引:4  
程书良  姚莉莉 《建筑机械化》2002,23(2):12-13,35
混凝土搅拌运输车搅拌叶片是实现搅拌筒功能的主体结构,具有搅拌和出料功能。在论述搅拌叶片总体结构基础上,介绍了前锥、圆柱段、后锥各部螺旋叶片的设计特点及参数选取。  相似文献   

7.
本文根据进口砼搅拌输送车专用汽车底盘的特点,结合多年来开发设计各种规格砼搅拌输送车关于底盘选择设计的体会,探讨开发设计国产化砼搅拌输送车用汽车底盘有关的几个问题,供专用底盘开发设计和底盘选择设计时参考。  相似文献   

8.
混凝土搅拌输送车搅拌筒搅拌过程的运动分析   总被引:4,自引:0,他引:4  
根据混凝土搅拌输送车搅拌筒的搅拌机理,运用理论力学的基本理论。通过建立动力学理论模型对搅拌筒搅拌过程进行动力分析,并建立了相应的动力学方程,为混凝土搅拌输送车的设计计算,提供了一种新的理论分析方法。  相似文献   

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混凝土搅拌输送车搅拌筒螺旋叶片的计算机辅助设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
曾宪忠  陈宜通 《工程机械》1991,22(6):8-14,24
  相似文献   

13.
砼搅拌输送车应急排料   总被引:1,自引:1,他引:0  
砼搅拌输送车从搅拌站接料后送往施工现场的过程中,在正常情况下车辆将重复实施接料→运送→卸料→接料流程。当输送车接料后万一发动机发生故障,致使分动箱输出轴无法驱动拌筒运转,俗称“死车”。若在砼初凝时段内无法恢复拌筒运转则拌简内的砼将会凝固,这样不仅损失6m3砼而且导致拌筒报废,即使用锤击的方法掏取筒体内砼硬块也是劳民伤财之举。现将联通法应急排料措施简介如下。1拌筒液压传动原理以韩国双龙SY—6m型搅拌输送车为例,如图1所示。搅拌输送车发动机分动箱输出轴带动液压油泵3,主轴作旋转运动,油泵吸油管通过滤油器2从…  相似文献   

14.
混凝土搅拌运输车搅拌筒的可视化程序设计   总被引:2,自引:0,他引:2  
随着商品混凝土在我国大中城市的推广和普及 ,作为实现混凝土生产商品化的重要设备 ,混凝土搅拌运输车也得到了迅速发展 ,并呈现系列化、大型化的趋势。其工作装置即搅拌筒的结构如图 1所示。图 11 搅拌筒主要结构尺寸参数的确定由于搅拌筒是斜置安装在运载底盘上 ,其结构尺寸受到运载混凝土的容积、所选底盘结构尺寸及保证运送混凝土的质量等因素的影响。需要确定的主要结构尺寸参数有搅拌筒的斜置角α ,混凝土表面与搅拌筒轴线的夹角α0 ,前后锥的锥角α1、α2 ,进料导管半径Y0 ,搅拌筒圆柱段半径Y2 等。由于运输车必须保证在坡度为 14 …  相似文献   

15.
混凝土搅拌输送车搅拌过程的运动分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
江继辉 《工程机械》1991,22(2):28-30
  相似文献   

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HTM604(国产型号为JCQ6和JCD6)混凝土搅拌输送车,是徐州工程机械集团公司徐州混凝土机械厂引进德国利勃海尔技术研制的新一代输送车(见1993年1期封面)。于1991年12月通过江苏省技术鉴定。该输送车上车部分可根据用户要求装于国内外多种汽车底盘上。目前有斯太尔1491·280·K29/6×4;(TATRA)815P13;日本三菱FV415JMCLDU等匹配方案。有汽车发动机前端取力即JCQ6;单独柴油机驱动JCD6及汽车发动机飞轮端取力三种驱动方式。具有布局合理,性能可靠,行驶速度高,适应性强等特点。适于城建、电站、港口、码头等建筑工地的混凝土运输和搅拌。  相似文献   

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混凝土搅拌输送车电子恒速液压传动系统的设计   总被引:2,自引:0,他引:2  
混凝土搅拌输送车的拌筒驱动装置在完成进料、搅拌和卸料等不同的作业中 ,可靠性高、操作简便、效率高、有利于环境保护和使用寿命长等。在传统的静液压传动中 ,我们加装电子恒速传动 ,通过控制电流进行控制 ,使拌筒保持恒速 ,保障混凝土的质量。1 拌筒驱动的标准计算用车辆发动机 (取力器 )或独立的发动机驱动变量泵 ,拌筒进料、搅拌和出料时 ,车辆发动机往往仅以较低的转速 (nmax=160 0r/min)运转 ,而采用独立发动机 ,转速可达 2 50 0r/min左右。下面以6m3搅拌输送车为例 ,对泵、马达作相应计算。1 1 最高转速的确定根据经…  相似文献   

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AU745L6型砼搅拌输送车王伟东韩国双龙汽车有限公司1954年开始生产载重汽车,之后又相继开发了砼搅拌输送车、气卸水泥输送车、自卸车等建筑机械系列产品。随着中国商品砼的迅速发展,组建的中外合资砼供应公司日趋增多,双龙公司AU745L6型砼搅拌输送车...  相似文献   

20.
阐述混凝土搅拌输送车搅拌筒设计的内容,设计要点及设计的各项要求;分析搅拌筒CAD系统的构造思路;并介绍了CAD系统的组成结构,操作流程及系统的功能和特点。  相似文献   

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