两种660MW超超临界机组机型比较

对上海汽轮机厂生产的两种660MW超超临界机组,即三缸两排汽机及四缸四排汽机两种机型进行比较,分别从机组本体、机组技术经济指标、对汽机房尺寸的影响等几个方面进行了比较,对机组选型提出了推荐意见。     

660 MW超临界直接空冷机组汽轮机选型浅析

本文简要介绍了660MW超临界直接空冷机组三缸四排汽和两缸两排汽汽轮机的结构特点、典型工况下的经济指标和主厂房结构特点等。针对这2 种机型的特点, 进行了综合分析, 提出在660MW超临界直接空冷机组中宜选用三缸四排汽汽轮机的方案。     

浅谈660MW超超临界汽轮机调试

简要介绍井冈山电厂660 MW超超临界机组汽轮机系统,对在整个调试期间汽轮机系统遇到的问题进行研究分析,并采取措施予以解决,供同类型机组调试时借鉴和参考.     

600MW等级超超临界汽轮发电机组型式探究

介绍了国内超超临界600MW等级汽轮发电机组的技术引进及国产化情况,对该机组型式两缸两排汽与三缸四排汽进行比较分析。     

超超临界660MW机组给水泵汽轮机运行特点及故障分析

华能上海石洞口第二电厂超超临界660 MW机组给水泵汽轮机(小机)为ND(Z)84/79/07型变转速凝汽式汽轮机,采用弹簧基座,可满足主机在各种工况运行时对给水的要求.总结了小机的特点及运行中存在的问题,并对小机的优化运行提出了建议.     

660MW超超临界机组给水泵汽轮机汽源切换及给水控制方式优化

分析了660 MW超超临界汽轮机组FCB工况时给水泵汽轮机汽源切换及给水控制方式存在的问题,优化了FCB工况下高、低压汽源控制模式及给水控制方式。通过试验方法获得了FCB工况时给水泵汽轮机高压调节门开度与机组负荷的对应关系。经检验,优化后机组控制方式能够满足各负荷下FCB工况的运行要求。     

超临界660MW机组系统优化分析

结合电厂设备实际安装状况,对超临界660 MW机组系统进行理论可行性和安全性分析.在烟风系统、启动系统、汽水系统、疏水系统等方面进行优化设计.优化调整后,试运行结果表明,机组各项指标均达到了良好要求,此次优化达到了提高机组运行经济性和稳定性的目的.     

三种国产超超临界1 000MW机组汽轮机结构设计比较

介绍并分析了国内3个汽轮机制造厂分别采用引进技术合作生产的超超临界1 000 MW机组汽轮机主要结构特点、高温部件材料选用、国外技术支持方的相近机型等情况.     

660MW超超临界汽轮机自启动控制策略及其热应力计算

以华电望亭发电厂3号机组为例,介绍上海汽轮机厂引进的德国西门子公司超超临界汽轮机自启动控制系统策略,详细阐述了数字电液（DEH）控制系统自启动的控制步骤,X准则、Z准则和控制裕度的计算方法以及相应的控制策略,为国内同类型机组的自启动控制设计提供了一个可借鉴的思路。     

超超临界1000MW机组给水泵汽轮机2种纯电液调节系统的对比研究

介绍了超超临界1 000 MW机组给水泵汽轮机(小机)低压透平油和高压抗燃油纯电液调节控制系统设计、液压伺服系统、监视及紧急跳闸系统等,并对2种纯电液调节系统的结构、控制等进行了对比分析。结果表明,2种纯电液调节系统的主要差异在于液压伺服系统,但控制策略基本一致,控制功能均较成熟。低压透平油纯电液调节系统的控制精度为1‰,满足控制要求,具有系统简洁、环保性好、维护量少等优点,经济性和可靠性较好。     

超超临界660MW机组汽轮机的特点与性能

介绍了华能上海石洞口第二电厂超超临界660 MW 机组汽轮机的特点和性能优势,并时发电机转子、轴封蒸汽温度、补汽阀、高压缸效率等存在的问题提出了优化建议.     

200MW机组双抽凝汽式汽轮机性能分析

对某热电公司引进的 2 0 0MW双抽凝汽式汽轮机组的性能进行了分析 ,包括 :设计性能及特点 ,汽轮机性能验收试验的项目及内容 ,目前汽轮机的运行特性。分析结论可为同类型汽轮机的选型、运行、经济调度提供参考和指导     

超超临界1000MW机组配汽方式的比较

超超临界1000 MW机组的调峰能力与机组的配汽方式有重要关系,并且直接影响电网的安全性和经济性.介绍了大型机组配汽方式如喷嘴调节、节流调节、滑压调节的适用范围.对典型的超超临界1000 MW机组的配汽方式的设计特点进行了比较分析.     

超超临界1000MW机组采用汽轮机驱动引风机的可行性

以某电厂超超临界1 000 MW机组的设计和运行参数为基础,计算了汽轮机驱动引风机的能耗和投资,并与电力驱动方式进行对比,分析其经济性。给出了采用汽轮机驱动引风机的实现途径和方法,分析论证了其可行性。采用汽轮机驱动引风机后,引风机可采用变速调节,减少了节流损失,节能效益显著。     

700 MW汽轮机组调试及改进措施

分析珠海发电厂2台进口700MW机组在调试期间及运行中存在的主要问题,如盘车装置齿轮损坏、高压旁路阀芯吹损、油系统气堵、汽动给水泵多次损坏等,并提出了相应的改进措施。     

660MW机组协调控制策略优化

针对大唐马鞍山当涂发电有限公司一期超临界2×660 MW机组控制系统存在的主蒸汽压力波动大、对煤质频繁变化适应性差、负荷响应慢等问题,对机组协调控制系统的负荷指令与压力设定、锅炉主控、汽轮机主控、一次调频、给水、燃料等控制回路进行了优化。控制系统优化后,机组稳态下负荷偏差减小,在变负荷过程中主蒸汽压力波动较小,在稳定负荷下主蒸汽压力与设定值偏差较小,控制品质显著提高。     

汽轮机组热力系统热经济性(火用)分析

根据火用平衡方程、利用火用效率对汽轮机组给水加热系统进行了分析,给出了汽轮机组热力系统通用火用矩阵方程。该方程反映了热力系统对机组热经济性的影响,构造简单,不仅可以简化传统的汽轮机组热力系统火用的计算,为编制通用汽轮机组热力系统计算程序提供了依据,而且为汽轮机组热力系统火用分析特别是为进行局部的定量火用分析提供了理论依据。     

非再热式200MW双抽汽式汽轮机组热力特性研究

根据某电厂ABB公司制造的非再热式200MW双抽汽式汽轮机组(双抽机组)的技术特点,在基准工况和变工况计算的基础上,对其热力特性进行了研究,绘制了双抽机组运行工况图。同时,拟合出了反映双抽机组主蒸汽流量、工业抽汽流量、采暖抽汽流量、电功率4个变量之间关系的多元特性方程,为双抽机组热力特性研究及在线负荷优化分配提供了一种简便、快速、实用的方法。