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南宁五象新区核心区商务街基坑(边坡)支护工程使用的锚索止浆器具有止浆孔径大、止浆压力高等特点,造成止浆器与锚索体连接困难,现有的锚索止浆器结构难以满足该工程的要求,为确保工程能顺利实施,根据该工程的特点,设计了一种充浆式止浆器。并通过试验对其性能进行了验证,能够解决该工程的技术难题,可在工程上大批量推广使用。 相似文献
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针对薄墙板在土建工程中经常出现各种质量问题,提出采用预留滑移式的薄墙板安装技术,并在大量的工程验证,该技术能有效保障薄墙板的成功安装及长期使用。 相似文献
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结合以往处理井类工程中安装井壁管时跑管事故的成功经验,对井壁管打捞器的设计及应用进行了探讨,介绍了打捞器的组成及制作方法,并阐述了打捞器的适用对象,打捞程序及实际应用效果,对井类工程施工具有积极的借鉴意义。 相似文献
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矮塔斜拉桥兼具斜拉桥和梁桥的受力特点。为了研究斜拉索不平衡索力作用下分丝管索鞍的滑移效应,以南盘江特大桥为背景,首先建立了矮塔斜拉桥全桥杆系有限元模型,确定出活载作用下最大不平衡索力;然后针对索鞍区建立实体有限元模型,分析在不平衡索力作用下分丝管与混凝土之间的接触力及界面应力的分布。研究结果表明:活载作用下斜拉索最大不平衡索力为142.7 kN;在索孔口附近分丝管外壁与混凝土之间存在较大的顺桥向接触力和界面应力,顺桥向接触力最大可达56.97 kN,界面应力最大可达9.739 MPa;竖向接触力较大的区域微裂缝较多且有进一步开裂的趋势。该研究结论对矮塔斜拉桥的设计具有参考价值。 相似文献
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针对空间索膜结构实际应用中会存在索相对薄膜滑移的问题,提出了一种考虑索滑移的索膜组合结构分析模型。利用能量变分原理推导了局部坐标系下空间索单元和膜单元非线性有限元方程,将索和膜单元方程公共项合并得到整体坐标系下索膜组合结构非线性有限元方程。然后将薄膜对索单元节点的拉力分解到垂直于节点相邻两索单元的方向上。根据相邻两索单元张力与摩擦力之间的不等式关系建立了索滑移模型,给出了考虑索滑移的索膜结构非线性有限元方程迭代求解方法。最后将索滑移模型应用到空间索膜结构设计分析中,分析结果表明,索膜间摩擦力的存在会导致索张力不均匀,但在一定程度上可以提高薄膜抵抗外载荷的能力,索膜结构在载荷分析过程中需要考虑摩擦滑移对索膜结构的影响。 相似文献
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在许多岩土工程中,需要通过止浆器使锚索(包括锚杆)在不同的土体、不同的使用环境中充分发挥锚固作用。而不同类型的岩土锚固工程中,根据止浆器的具体功能,其结构形式又有所不同。本文通过分析止浆器在不同岩土锚索中所发挥的作用,对止浆器的结构和功能进行系统的阐述 相似文献
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白天鹅宾馆更新改造一期工程需将中庭位于4层裙楼上的大跨度钢屋盖拆除,但保证其下方的故乡水文物景观原状保留,在施工场地受限情况下,采用分中滑移法顺利实现了无损拆除,文中介绍主要施工方法及安全措施。 相似文献
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分析了青银高速公路路基边坡缺陷的成因,概略介绍了施工设计中所采取的控制措施,并通过钻孔压浆的方法对路基边坡进行修复保护处理,同时为类似的高速公路缺陷问题的处理提供了参考. 相似文献
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《Planning》2016,(1)
本文针对高速公路入口自动发卡车道司机取卡时存在的问题,进行研究分析,设计出一套自动发卡机吐卡延伸装置。利用该装置可以缩短司机取卡距离,减少司机取卡驻留时间,提高自动发卡车道车辆通行效率。 相似文献
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西客站是国家重点建设项目之一。作为西客站重要组成部分的市政配套工程它包括四座立交桥。五条道路及七种管线。其中站前北广场为保证广场范围内机动车交通安全行驶要求,实行机动车与非机动车分流,上层为站前机动车道路系统,下层为直行机动车隧道,两层之间设自行车和行人专用隧道。直行机动车隧道长410米,为双孔钢筋混凝土闭合框架结构,埋深10.7米。它是目前北京市第一条城市道路机动车隧道。在这 相似文献