基于nRF905的可移动式无线探测系统设计

设计了一款集无线控制、无线探测于一体的小型车载探测系统。实现了图像、距离、温度等参数的无线测量,由nRF905射频收发模块将所测得的数据传回到手持设备上,并可通过无线方式遥控车载系统的机械动作。利用高性能低功耗单片机MSP430实现系统的控制及数据运算。系统可实时无线探测及控制,具有体积小、功耗低、数据传输稳定可靠、抗干扰能力强等优点,传输距离能达到300米以上,可以有效解决特殊场合的近距离探测应用难题。     

基于Arduino灾难智能远程探测车设计

针对地震、矿洞、火灾等灾难现场环境的复杂性和危险性,为有效探测灾情恶化情况,降低财产损失和保障人们生命安全,设计一辆基于Arduino能远程无线遥控、自动避险的智能远程探测车,该探测车主要核心部件包括前端运动车架、各类传感器及设备控制单元,后端遥控器嵌入无线通信模块、遥控杆、信息展示屏幕。前端车载设备能实时采集现场信息,系统能实现稳定、可靠的远程控制与智能探测,可应对复杂环境,并准确无误传回前端探测参数。通过模拟灾难现场发生的恶劣、复杂环境,对智能远程探测车上各项功能进行严格测试,远程无线遥控器能通过无线传输功能模块与前端车辆进行通信,可有效远程控制车辆运动,并实现数据信息采集、处理和数据交换等多种任务,在危险性高、环境复杂条件下进行特殊作业,具有广泛的应用价值。     

由AT89C51与HX2262／HX2272实现的站址自识别系统

针对我国部分城市公交采用手动电子报站和人工报站的方式存在的弊端,研发出了站址自识别系统(专利号:ZL032842236)。由停靠站址"信息码发射装置"和车载"信息采集、决策级数据融合与解码、查询、处理、控制、存储、驱动、报读装置"等组成。该系统涉及无线信息编、解码通信,数据融合与信息处理,单片机嵌入式控制,语音生成与处理,车载电源变换等技术支持。实现车辆上、下行运程相关信息的人性化报读,站点与车载装置无线信息交互的距离为20~30 m可调。     

基于CC2530的温室无线采集与控制系统设计与实现

为实现温室的无线数据采集和无线控制,设计了一套基于CC2530的温室无线采集与控制系统,通过无线网络采集温室温湿度数据,并实现调节设备的无线控制.介绍了CC2530及无线传感器网络知识,给出了系统的软、硬件结构设计及数据存储、处理方法.试验结果表明,该系统实现了温室的无线采集与控制,有效节省了布线和人力成本,为现代温室的无线化、智能化提供了参考.     

一种微小型单兵侦察球系统的设计

针对现代地面作战、反恐处突等行动的侦察任务需求,研制了一种微小型单兵侦察球系统.系统采用技术先进的声音、图像采集、传输、处理以及电机控制技术,完成了集机构、驱动、控制、传感器和无线通信为一体的集成技术研究.实验表明,系统设计达到了使用要求,能够产品化,可以实现快速、有效且隐蔽的侦察,其无线遥控距离大于200 m,音视频无线传输距离大于150 m,音频探测距离能达到5m以上.     

无线令牌接力实现公交管理系统的数据通信

在对目前的公交管理系统数据传输方式分析的基础之上,结合实际应用,提出了一种基于无线令牌控制机制,采用无线数传模块实现公交管理系统的公交车车载数据的接力传输.介绍了该系统的总体结构和运行过程,最后详细讨论了无线通信网络的实现.     

基于惯性导航与无线测距组合的车载定位方案

车载导航中,使用无线测距与惯性导航系统(INS)组合定位,可有效改善系统定位精度。针对定位中全球卫星定位系统(GPS)失锁时,由INS长时间独立工作造成的定位误差,该文从理论上论证了用无线测距所得精确距离修正INS定位数据方案的可行性,给出组合定位具体原理,并分析了定位误差与INS误差的关系,从而用来改善定位精度。仿真结果表明此方案可有效提高定位精度。     

基于SOPC技术的无线远程监控系统

介绍了基于SOPC技术的无线远程监控系统的设计与实现.现场设备可采集多个防火防盗传感器状态数据并对现场拍照,通过无线通信传输信息到监控中心,如遇事故可控制现场报警器发出警报并使用无线模块报警.     

基于Wi-Fi的视频监控机器人的设计与实践

WiFi以其传输速度高,有效距离长,兼容性强被广泛应用。文中研究了WiF i无线数据传输在机器人中的应用。文中描述的是一个以WiFi无线数据传输为载体,实现实时远程视频传输以及控制的机器人控制系统。该机器人相关技术可以应用在险情探测、远程监控等领域。     

一种基于AVRmage32的无线电能数据采集系统的设计

设计了一款电能数据无线采集监管系统。系统主要由单片机AVRmage32、电能采集芯片CS7760和无线数据收发芯片IA4421组成。系统终端可通过读取感应器的数据实现对用电设备的用电量采集及对用电设备的通、断电控制,系统通信采用全双工方式,工作频率为433MHz/915MHz,发射功率为5dBm,接收灵敏度为-100dBm。该系统可广泛应用于各类需要无线数据采集的工业自动化等领域。     

汽车无线防盗防撞报警器的设计

文章针对车辆正常运行和车辆防盗问题,提出了汽车无线防盗防撞报警器的设计方案。该系统主要对车辆行驶(包含前进、倒车、转弯)的环境进行判别,用两车之间的间隔或者车与障碍物的距离作为判断依据,一旦达到危险极限阀值,系统会发出危险警报提醒,大幅度减少交通事故的发生。此报警器以单片机为主体结构,包含了4个不同的模块:数据显示、距离测量、无线发射和无线接收。采用单片机(STC89C51)为主控器,用超声波进行测距,震动检测模块检测震动,并使用发光二极管进行数据的显示。此系统具备显示效果直观、电路简单易懂、切换简单方便、成本低廉等优点,市场前景非常广阔。     

蓝牙技术在数控系统实时数据传输中的应用研究

蓝牙是一种短距离无线通信技术，用于代替数字设备和计算机外设间的电统连接以及实现数字设备间的无线网络。在通信、网络、芯片、软件等，甚至消费类电器和汽车制造等方面得到了广泛的应用。但是在工业控制领域的应用还非常有限。研究如何将蓝牙技术应用于数控系统是非常有实用价值的，为实现控制方式的多样性提供了一种新的思路。本文详细阐速了蓝牙无线技术在实时数据传输系统中的应用，对蓝牙的特点及关键技术进行了理论的研究。并且最终实现了与控制系统间的无线实时数据传输。实验结果表明蓝牙无线传输系统能够正确、稳定地实现与数控机床的无线数据传输，而不会对机床运行产生任何干扰。     

消防模拟常规无线通信系统在定位中的应用

主要介绍如何利用现有消防350兆模拟常规无线通信系统实现消防车辆和人员的定位。通过建设GPS控制中心和对现有消防模拟常规电台终端的改造,GPS数据传输跳频设计,实现了无线对讲、GPS数据采集与传输、GIS定位图示的有机结合,最大程度的发挥了当前模拟无线通信系统的效能。经过改造后,在原有消防通信基站、通信频率等资源不变的情况下,普通模拟消防电台同时具备了语音通话和GPS定位功能。     

基于机器视觉的嵌入式铝合金激光除漆检测系统

针对自动化激光除漆领域铝合金表面除漆质量无法快速检测这一问题,设计了基于机器视觉的嵌入式铝合金激光除漆检测系统,嵌入式系统采用工业相机实时采集工作画面;基于Wi-Fi(wireless fidelity)无线模块,通过RTP(real-time transport protocol)和UDP(user datagram protocol)协议实现了工作画面的实时传输,通过TCP(transmission control protocol)协议实现了指令与检测数据的可靠传输;利用机器视觉算法实现了除漆不合格区域的准确检测,实际测试表明,嵌入式激光除漆检测系统能够稳定地传输工作画面、指令与检测数据,可快速、高效地识别除漆不合格区域,检测准确率94%以上。     

蓝牙4.0无线传感网数据采集及以太网传输设计

介绍了蓝牙4.0无线传感器网络及以太网传输技术,以基于蓝牙低功耗技术的CC2540射频单片机为核心,控制多种传感器来进行数据的采集,搭建星形拓扑的蓝牙无线传感器网络,并通过以太网接口将采集到的数据传输给远程的TCP服务器。实验结果表明,本系统具有体积小、功耗低、远距离传输等优点。     

基于WSN技术的数据采集系统的设计

基于无线传感器网络技术以智能交通管理系统为应用实例设计了一种现场数据采集系统。具体实现上,利用加速度传感器ADXL202实现对过往车辆信息的检测,使用基于ZigBee协议的XBEE-PRO无线通讯模块实现传感器数据的无线传输,以FS2410DEV V6.0作为网关控制平台,将数据分析处理后传送给PC机服务器。系统测试表明,该设计方案可行,具有功耗低、组网能力强、传输距离远、可靠性高、拓展能力强等优点。     

桥梁索力测量无线组网系统

设计实现了一种基于Zig Bee无线组网的桥梁索力测量系统。该系统采用TI公司的CC2530芯片组建无线数据传输网络,采用MEMS传感器对桥梁多个拉索进行布点,用STM32芯片组成控制处理模块,实现一次性同步得到桥梁多拉索的索力数据,解决了桥梁监测数据采集麻烦问题。该系统具有节点功耗小、传输距离远、组网容易、成本低、网络容量大等优势,现场应用实验效果较好。     

基于ZigBee技术的无线数据传输系统

ZigBee技术作为一种短距离、低复杂度、低功耗、低数据速率、低成本的无线通信技术,有效地弥补了短距离无线通信的一些不足和缺点。在ZigBee通信协议的基础上,设计并实现了一种短距离的无线数据传输系统。提出了一种新型的基于ZigBee技术的无线数据传输系统,同时详细介绍了其系统结构和节点设计以及软件流程设计。该系统同时结合运用了ZigBee技术和无线传感器网络技术,实现了系统的大范围覆盖、低功耗运行和性能的稳定可靠。     

耦合谐振无线电能传输中负载线圈的影响分析

从两个相同谐振频率线圈耦合模型出发,介绍了系统的工作原理。分析了负载线圈对系统效率和距离的影响,并利用Matlab对其进行实验仿真。通过与硬件测试结果对比分析验证了理论的有效性,为提高无线电能传输距离和线圈的优化设计提供参考。