热塑性树脂增韧环氧树脂及其在航空航天中的应用

近年来，采用高性能热塑性树脂增韧环氧树脂是研究热点之一，将这种改性树脂用于高性能复合材料树脂基体，可以制备出兼具韧性和耐热性等综合性能优异的高性能复合材料。简述了热塑性树脂增韧环氧树脂的增韧机理、研究进展和制备工艺，详细介绍了目前国内外增韧环氧树脂的研究热点及其在航空航天中的应用。     

氰酸酯树脂增韧改性的研究进展

综述了目前氰酸酯树脂增韧改性的各种方法,包括热塑性树脂增韧、热固性树脂增韧、橡胶弹性体增韧、热致液晶聚合物增韧等,讨论了改性氰酸酯树脂的应用前景.     

热塑性树脂共混物的原位成纤复合及其增韧作用

将尼龙６作为分散相与聚乙烯,聚苯乙烯,聚丙烯等通用热塑性树脂通过单螺杆挤出机熔融共混挤出,发现尼龙６在这些树脂中的能形成微纤,通过对聚丙烯／尼龙６原位复合材料的研究发现微纤的形成有利于提高基体的缺口冲击强度,无缺口冲击强度表现一个最小值,拉伸强度和降低。     

ES/CEP共混树脂紫外光固化行为及性能研究

以有机硅环氧树脂为增韧剂改性脂环族环氧树脂,研究了树脂组分比、固化时间、引发剂种类和含量等工艺参数对固化行为的影响;采用热失重(TG)和差示扫描量热(DSC)对固化产物进行了分析。结果表明:当引发剂820和T含量为2%、环氧树脂(CEP)与有机硅树脂(ES)比例为85∶15时,1 000 W高压汞灯紫外光固化15min,树脂体系可以达到较好的固化效果。与纯环氧树脂相比,添加15%含量ES的共混树脂的抗拉强度略有下降而韧性得到较大提高,玻璃化转变温度下降7.5℃,快速失重区热降解速率明显下降。     

热塑性树脂改性热固性树脂体系固化反应诱导相分离研究进展

热塑性树脂改性热固性树脂,可以在不降低热固性树脂耐热温度的同时,大幅度提高改性材料的韧性.热塑性树脂改性热固性树脂体系初始是均相的,随着固化反应的进行,体系中两相的相容性下降,发生反应诱导相分离.介绍了固化反应诱导相分离的基本理论和研究进展,重点是近年来热塑性树脂改性热固性树脂体系固化反应诱导相分离的研究.     

双马来酰亚胺树脂的增韧研究──橡胶的增韧

研究了无规端羧基丁腈橡胶对4,4＇-双马来酰亚胺基二苯甲烷/E-51环氧树脂/4,4＇-二氮基二苯砜体系的增韧作用,包括橡胶含量对固化树脂力学性能的影响,固化树脂两相结构的形成及其断裂形貌。在上述研究的基础上,分析了橡胶的增韧理论。     

热固性树脂的增韧方法及其增韧机理

系统地论述了通过加入无机填料、橡胶弹性体、热塑性树脂、热致性液晶, 与热塑性塑料 形成半互穿网络结构, 改变交联网的化学结构, 控制分子交联状态的不均匀性等增韧热固性树脂 的方法。并对以上几种增韧方法的机理及其橡胶弹性体改性增韧的热固性树脂体系相分离的热力 学和动力学判据也进行了分析讨论。      

氰酸酯树脂的增韧研究进展

氰酸酯树脂以其优异的综合性能成为新一代高性能材料。介绍了氰酸酯树脂与热塑性树脂，橡胶弹性体，热固性树脂及含有不饱和双键的化合物共混名共聚改性的研究现状。树     

高温热塑性树脂基复合材料的断裂行为

本文研究了碳纤维增强高温热塑性塑料(PEEK)基复合材料的断裂行为.发现其强度极限没缺口断裂应力均高于同种纤维增强的热固性(环氧)树脂基材料,并且随0°叠层含量的增加,二者之间的差距加大.另外,前者比后者缺口敏感性低,断裂韧性高.      

树脂基复合材料增韧研究进展

经过几十年的发展,国内高韧性树脂基复合材料的研究有了很大进展,但其在工程上的应用才刚刚开始,仍存在一些问题。基于国内外树脂基复合材料的增韧研究现状,总结了不同的增韧方法,从基体增韧、层间增韧和Z向增韧3个方面出发,归纳出不同增韧方法的机理以及优缺点。     

橡胶增韧双马来酰亚胺树脂的研究

在 4 ,4 ' 双马来酰亚胺二苯基甲烷 (BMDPM) /o ,o' 二烯丙基双酚A(DABPA)的基础上引入羧基封端的丁腈橡胶 (CTBN)增韧剂和稀释剂 ,采用先分步预聚、后减压共混的工艺合成了一种热熔性的韧性双马来酰亚胺树脂。研究了不同丙烯腈含量的羧基封端的丁腈橡胶 (CTBN)及其不同用量对树脂工艺性能、力学性能和耐热性的影响     

双马来酰亚胺树脂增韧的发展

本文扼要地介绍双马来酰亚胺树脂的主要增韧方法和增韧理论；国外和西北工业大学开发的韧性双马来酰亚胺树脂。     

纳米碳材料/热塑性树脂层间增韧热固性树脂基复合材料研究进展

碳纤维增强环氧树脂复合材料(CF/EP)由于其优异的力学性能,被大量应用于工业中,但薄弱的层间性能限制了其优势性能的发挥.层间增韧是有效解决该问题的技术之一.随着材料科学与技术的发展,热塑性树脂、纳米碳材料先后被应用于层间增韧复合材料的研究中.综述了热塑性树脂、纳米碳材料及二者协同层间增韧复合材料的研究进展,分析了热塑...     

NBR对POM树脂的增韧行为

研究了ＮＢＲ和ＰＯＭ树脂的增韧行为，发现在具有较高的丙烯腈含量，具在添加有效的热稳定剂的情况下ＮＢＲ可对ＰＯＭ树脂起到良好的增韧作用，随ＮＢＲ添加量的增加。ＰＯＭ／ＮＢＲ共混体系的缺口冲击强度呈线性增加的趋势，当ＮＢＲ添加量达４０５时，体系将发生急剧的脆－韧转变。     

橡胶增韧AS树脂研究

用ＮＢＲ、ＥＶＡ、ＭＢＳ和ＣＰＥ单独或联合增韧ＡＳ树脂，研究表明，ＭＢＳ／ＮＢＲ和ＭＢＳ／ＣＰＥ对ＡＳ树脂有协同增韧效应，ＥＶＡ可作为ＡＳ／ＮＢＲ体系的相容剂，ＮＢＲ中ＡＮ含量将影响增韧效果，并用ＴＥＭ和ＳＥＭ观察了共混物的形态。     

热塑性树脂增韧酚醛树脂基复合材料研究

研究热塑性树脂的含量、端基、分子量对酚醛树脂基复合材料性能的影响，用扫描电镜观察增韧体系的断口形貌，对增韧机理进行了探索。结果表明，以热塑性树脂膜和固化后的酚醛树脂膜形成连续相、酚醛树脂固化球粒为分散相的“网膜-球粒”结构使酚醛树脂基复合材料的韧性提高。     

高性能热塑性树脂增韧聚苯硫醚的韧性

研究了高性能热塑性树脂双酚Ａ型聚砜（ＰＳＦ）、酚酞型聚醚酮（ＰＥＫ－Ｃ）增韧聚苯硫（ＰＰＳ）的破坏韧性和破坏形态。实验表明：ＰＳＦ与ＰＥＫ－Ｃ两种材料的加入都能改善ＰＰＳ的冲击强度和破坏韧性。不同共混（加入）方法对ＰＳＦ／ＰＰＳ与ＰＥＫ／－Ｃ／ＰＰＳ两体系的增韧效果有效果。     

氰酸酯树脂的增韧改性研究进展

氰酸酯树脂具有高耐热性、优异的介电性能及良好的加工性等,可用于高性能透波材料、航空航天结构材料和隐形航空器等领域.但是,氰酸酯树脂的韧性较差和制造成本高等缺点,限制了其使用范围.在介绍氰酸酯树脂的结构和性能的基础上,综述了氰酸酯树脂的改性方法,主要包括无机刚性填料改性、橡胶改性、热塑性树脂改性、热固性树脂改性等方法,并介绍了各种增韧机理、特点及存在的问题,指出了今后的研究方向.     

丁腈羟增韧环氧树脂时间—温度—转变固化图

用扭辫分析的方法研究了端羟基液体丁二烯－丙烯腈共聚物增韧环氧树脂的固化行为，得到了增韧和未增韧环氧树脂的时间－温度－转变固化图并进行了比较。这些结果对理解增韧环氧树脂的形态和力学性能以及优化固化条件是很有用的。     

环氧树脂增韧研究进展

概述了反庆性橡胶弹性体、热塑性树脂增韧环氧树脂的增韧机理和发展现状。并简要介绍了互穿网络结构、柔性链段固化剂和热致液晶聚合物等环氧树脂增韧改性新技术。