离心式压缩机控制系统改造

为解决离心式压缩机控制系统故障频发、联锁非冗余设计、操作不便等问题,采用DCS进行压缩机控制系统的改造,实现了电源、控制卡件、通信网络以及联锁的冗余配置。对离心式压缩机的起动控制、升压控制、恒压控制、防喘振控制、卸载控制、联锁控制、手动停机控制以及辅助油泵的控制等控制原理和实现方法进行了说明。改造后大幅减少了因控制系统故障而导致的机组跳车机率,实现了压缩机的稳定运行,完善了监控功能,简化了机组操作。     

大型乙烯装置控制系统改造设计探讨

主要阐述了大型乙烯装置控制系统改造的设计理念，对控制系统的硬件配置和应用软件组态进行了说明，并对控制系统改造的设计方法进行了探讨。     

压缩机组控制系统安全设计的探讨与实践

简要介绍了压缩机组控制系统(CCS)的发展历程,分析了目前广泛使用的综合透平压缩机控制系统(ITCC)不符合安全仪表系统(SIS)设计标准规范之处。结合工程实际,介绍了既能满足标准规范要求又安全可靠的压缩机组控制系统设计方法,并对该系统的整体控制方案、硬软件配置等作了详细的描述;讨论了控制回路安全度等级的确定原则。     

压缩机组轴封的改造与应用

介绍了金陵分公司重油催化裂化装置富气压缩机新型轴端面动密封一干气密封的改造过程和改造的必要性，对干式气体密封的特点以及其在装置上的应用情况进行了总结，并着重针对第二套密封出现的密封气泄漏量增大的原因做了详细分析。     

合成气压缩机组的扩能改造

介绍了合成气压缩机组内缸改造、浮环密封改造、联轴节改造、平衡鼓蜂窝密封改造的关键点,阐述了用此类方法改造国产压缩机可行性。     

重整装置循环氢压缩机组油系统改造

对重整装置循环氢压缩机组油系统所存在的问题进行了细致的分析,有针对性地采取了技术改造措施,彻底改善了油系统的运行状况,从而确保了机组的正常运转。     

压缩机气阀的改造

统计分析了重整装置氢气增压机故障,在结构,材质,技术参赞等方面对气阀的进行阐述,给以后机组的开车和维护提供借鉴。     

PV52型离心压缩机的轴封改造及控制系统

对PV5 2型离心压缩机轴封失效的原因进行了分析 ,简述了干气密封的特点 ,论述了双端面干气密封比串级单端面干气密封结构的压缩机更适于高粉尘、易燃、易爆工况下运行 ,介绍了轴封改造及其系统流程和控制。这是国内同类生产装置的首台压缩机采用国产干气密封技术     

复杂离心压缩机组控制系统设计

海洋平台大型离心压缩机组运行中需要控制多个工艺参数,为使各工艺参数均得到安全、稳定、高效的控制,压缩机组需配备一套能够兼顾喘振防控与工艺参数控制于一身的控制系统。该控制系统主要由进/出口压力控制与流量控制组成的工艺参数控制模块、防喘控制模块、载荷均分模块、喘振余量平衡模块组成,为使组内各系列压缩机工艺参数控制效率与喘振保护最大化,通过载荷均分模块与喘振余量平衡模块使各压缩机运行在相同转速和相同喘振余量工况下。本文主要介绍了两个模块的作用与如何通过这两个模块实现机组控制。     

转油站整体改造中平面布局的差异及决定因素

油田部分老式转油站因运行年限长,工艺管网及生产厂房长期以来未进行过彻底更新,站内设备设施腐蚀老化问题严重,针对此类问题,常采取对工艺管网、生产厂房等整体更换的方式进行改造。分析了老式转油站与标准化设计在平面布置上的差异,从站内已建设备设施利旧,站外设施障碍,以及地势、征地、生产施工要求等方面,阐述了原址改造转油站在进行平面重新布局时需考虑的各项因素,以期为今后原址改造转油站在确定平面布局上提供借鉴和参考。     

转油站微机自动采集与控制系统

转油站微机自动采集与控制系统是为提高转油站微机监控自动化水平,利用Citect工业监控软件和I/O模块进行数据采集处理,来实现数据采集、模数转换、通讯及控制等功能,从而提高各项参数监控和微机计量的准确性和可靠性,确保转油站稳定、经济、连续地运行,同时降低了站内人员的劳动强度。     

主风机组控制系统的升级改造

一催化主风机组控制系统原来由单元仪表组成，经过l0余年的运行后，该厂将其改造为PLC控制系统。较全面地介绍了该控制系统的改造方案，并描述了新系统的配置，实施过程和关键控制的实现策略。     

离心式压缩机喘振机理及控制系统研究

探讨了离心式压缩机的喘振机理，在此基础上提出了预防离心式压缩机防喘振控制方案。试运行结果表明，该系统能够自动调整压缩机回流量，实现无级自动调节，能有效防止喘振。     

特高含水原油集输系统转油站效率及能耗研究

文中测试分析了大庆油田某采油厂转油站系统的效率及能耗分布，找出系统效率低、能耗高的主要影响因素，提出系统改造方案，并对改造前后的效率及能耗状况进行了对比分析，给出了改造效益。     

外围油田转油站三相分离工艺改造的优化简化

安塞油田现场试验证明,三相分离器处理后的原油含水和污水含油达到了预期技术指标.在一定条件下,可以达到污水含油在500 mg/L、原油含水可在0.5％以内.以上处理指标已经远高于外围油田转油站初期在用工艺设备的处理指标.针对大庆外围油田转油站,设计时采用了高效三相分离器以替代目前的两相分离器与沉降罐串接,中后期改建为分离、缓冲、游离水脱除器的处理工艺,该工艺具有很强的可行性,值得在该范围内大力推广.     

12SGTT天然气压缩机组的电驱动改造及自动控制配套技术

针对1号天然气压缩机组发动机损坏后,恢复费用高,配件引进周期长的问题,通过广泛的技术交流,并从运转经济性及节约恢复资金等方面综合考虑,决定对1号压缩机组实施电驱动改造,同时配套先进的自控采集系统。     

氨压缩机控制系统的完善

大庆油田天然气分公司中七浅冷装置机组的控制是由电器来实现的,但现场电器控制盘内引压管易出现氨气泄漏,操作工无法实时监控氨压机运行工况.将电气控制装置改为DCS控制系统,就可以实现在室内控制氨压机的启停及对运行工况参数实时监控,本次设计在实践运用中取得了预计的效果.     

尿素二氧化碳压缩机控制系统的改进

针对二氧化碳压缩机控制系统改造投用后在一段进口流量低于防喘振极限流量。打开防喘振四回、一回流阀时。一段进口压力、温度上升造成压缩机超速或超速跳车以及其他一些弊端和问题。进行完善和改进，以适应机组本身特性和操作工况的变化。从而保证控制系统安全、可靠、稳定运行。