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新建轮窑烘窑是一项重要的工作,烘窑好坏直接影响到窑的使用寿命和正常生产。烘窑主要是通过缓慢的烘窑过程排除轮窑内构筑材料带入的水分,使砌体达到一定的稳定状态,从而提高结构强度,确保使用寿命和安全生产。大灶点火是整条生产线调试的最后关键环节,这意味着点火后十几小时就步入烧砖过程。能否保证窑体安全稳定和烧砖质量至关重要,必须由有经验的烧火技师指导和操作。基本情况:余热利用轮窑,窑室宽3.8m,高2.8m。1烘窑操作(1)烘窑前认真检查轮窑的烟道内有无障碍物,热烟闸和余热闸是否严密、灵活与对号入座,盖上全部火眼,封闭窑顶人孔,… 相似文献
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轮窑是中小型规模砖厂焙烧砖的主要设备。轮窑由焙烧道、窑门、火眼、总烟道、哈风闸等结构组成。窑门是轮窑常用的设备构件。真正建好、用好窑门对提高砖瓦企业效益非常重要。1 窑门构造焙烧道是轮窑的焙烧空间 ,由两条平行的直窑段和两端弯窑组成 ,沿焙烧道等距离的设有窑门 ,相邻两窑门之间的焙烧道称为一个窑室 ,窑室长度为 5m左右 ,轮窑规模大小以门数表示。轮窑的窑门由两道 1.0m高的直墙和Φ1.1m的半圆拱组成。轮窑的窑门不宜过大 ,以能通过进窑出窑车辆为宜。窑门高 1.6~ 1.8m ;窑门宽为 1.0~ 1.1m ;窑门下底长 3m ,上顶长… 相似文献
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《中国建材》1960,(6)
在1959年的大跃进中,我厂职工破除迷信,解放思想,发挥了敢想敢干的共产主义风格,创造了同时进行焙烧、干燥的双简轮窑烧砖方法.它是利用烧砖的余热来干燥湿坯,这样使砖瓦工业轮窑由季节性生产转变为常年生产,一改砖瓦工业“半年生产半年闲”的老常规;同时又可节省自然干燥的大量场地、人工和人工干燥用煤.最近我厂建成了一座66门的双筒轮窑,现已投入生产,效果良好. 一、双筒轮窑的构造这种双筒轮窑,与一般轮窑不同的是,它有两圈窑室.窑的里圈是干燥窑室,外圈是焙烧窑室.干燥窑是利用焙烧窑的保温、预热窑室的废热气体干燥湿坯的.这座66门的双筒轮窑的外形是长条八角形的,全长174.55米,宽32.8米.窑的两端正面各有2 相似文献
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轮窑点火大灶.在坯垛底火达到7~8排火眼时(从窑上看)即可关闭火灶,工人到窑上面去焙烧。点火大灶闭灶后.轮窑焙烧还未达到正常焙烧状态.因此.在焙烧过程中应特别注意焙烧与操作的协调.在这个阶段.我们称之为焙烧调整阶段,即将轮窑从初始焙烧调整为正常的焙烧状态。 相似文献
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砖厂轮窑一般每隔5年左右就必须进行一次大修,挖拆窑顶、窑墙、窑门,清理干净后重新砌窑、填窑.我厂的36门轮窑,1993 年春大修时,采用全轮窑施工,每道工序全部做完后,再进行下一道工序.即挖完拆完窑后 相似文献
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1 低耗高产性能优良的新型一次码烧轮窑1.1新型一次码烧轮窑的结构设计及工作原理 新型一次码烧轮窑的基本结构比普通轮窑多了一个烘干带,在窑体中部有四条直通式主风道,分为上下两层。下层为引风风道、送热风道,由轮窑专用引风送热风机相互连通。上层为余热利用风道和排潮风道。排潮风道安装有通向窑体外的排潮风机。每窑室底部设有多排通风孔,并与其窑室外的一个通风口相连通,经同一支烟道分别经风闸与引风、送热风道相通。每窑室顶部设有多排火眼,串通后又经同一支烟道分别经风闸与余热利用风道和 相似文献
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修建轮窑的大拱时,要在圆弧形的拱上砌留上百个或几百个直径150mm左右.位置相对固定、中心线垂直于地面的火眼孔.为此,在窑拱砌筑到这些位置时,必须大量砍砖和调整灰缝,给施工带来很多困难.即使如此,也很难保证火眼孔的形状、尺寸和相对位置.由于这些孔洞的存在,还严重地破坏了大拱的结构和整体强度.在生产中,从1000℃左右到400℃左右反复的温度变化和不断的热胀冷缩,往往使大拱首先从火眼处产生松动.掉砖直至部分垮塌,成为轮窑“三易坏”中的一个最突出的顽疾. 相似文献
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轮窑焙烧,当砖坯内掺量偏大时,常存在顶部坯垛欠火问题.这是由于烧窑工认为内掺偏大情况下焙烧中两排火均会加重底火,增大火势,担心下部过烧或倒窑,故不对中间两排火眼投煤. 相似文献
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一年一度的轮窑点火伴随着春天的到来 ,即将在各厂家展开。良好的开端 ,是成功的一半。轮窑点火的好坏直接关系到企业的经济效益 ,是行业内业主关注的大事。现试论轮窑点火工艺全过程 ,与行业同仁交流 ,各取所用。1 轮窑点火前的准备工作为了顺利完成轮窑的点火工艺 ,使第一圈第一窑就能生产出优质产品 ,必须认真做好点火前的全部准备工作。1.1 点火前对轮窑进行一次全方位的检查维修轮窑在上年的生产过程中 ,各部位的破损在所难免。破坏程度与产量的高低成正比例 ,产量越高 ,破损的程度越严重。尤其是火眼、窑门处最容易破损。大券、烟道… 相似文献