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相似文献
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1.
柴油机出现自动熄火现象,说明发生了某种故障,用户可以根据熄火前的故障征象,判断故障原因。 (1)自动熄火时,转速逐渐降低,但柴油机的运转声音和排气烟色无异常变化。这说明柴油供应不上,其原因可能是油箱内柴油用完,油箱开关未打开,油路中进入空气(熄火前伴有转速不稳现象)等。可先检查油箱,若箱内有油,再用摇把摇转曲轴,若听不到喷油声,说明低压油路堵塞或进气。排完空气后启动,  相似文献   

2.
1CTY160型推土机作业时突然熄火,再也无法启动着车。检查油路,发现燃油滤油器内有燃油,但启动马达时通往喷油器的油路却无燃油,初步断定是喷油泵有故障。  相似文献   

3.
<正>一台装用WD615型柴油机的挖掘机出现两种故障:一是怠速状态自行熄火;二是喷油泵漏油。1.怠速自行熄火分析认为,油路中窜入空气造成了怠速自行熄火。检查低压油路和喷油泵进油口前油路没有问题,证明喷油泵内的空气不是从进油口前油路进入的。  相似文献   

4.
<正>一台配置洋马柴油机的现代60-7型挖掘机,出现毫无规律的突然熄火,但能重新启动,没有发现其他任何异常。查看柴油低压油路发现:胶管喉箍处严重老化剥裂;客户用铁垫片替  相似文献   

5.
<正>(1)在启动康明斯6BT型柴油机时,启动马达工作正常,但却多次不能着车。经检查柴油箱及滤清器均无阻塞,供油管也无漏油现象,怀疑可能是断油电磁阀出现故障。在康明斯6BT型柴油机喷油泵右上角处装有一个断油电磁阀,当点火开关处于熄火断电挡时,阀芯在弹簧作用下回位并切断油路,使  相似文献   

6.
1台ZL50型装载机变速器经修理后第一次启动试机,柴油机运转几秒钟便熄火,间隔一定时间再启动,运转几秒钟后仍熄火,连续启动4、5次后,柴油机已无法启动。松开喷油泵排气螺钉,检查泵油情况,未发现油路故障。检查喷油提前角,在正常范围内。检查气门间隙、配气相位无误。拆开传动齿轮罩盖,检查正时传动齿轮无损坏。分析认为,既然柴油机间隔一定时间能重新启动,应该不是供油不足原因,而  相似文献   

7.
正在工作的柴油机,如果突然自动熄火,可按下述两大类情况进行诊断和排除。若熄火前有不正常现象,如:1.转速不稳,逐渐熄火应检查油箱内柴油是否用尽;或检查油箱盖通气孔是否堵塞,此孔堵塞会使油箱内出现真空,柴油供应不畅。还应检查燃油系内是否有空气或水分。可将油门置于中位并摇转曲轴,若听不到喷油声则是空气进人燃油系低压系统,应检查油管及各接头有无破损或渗漏,并排净空气后再起动,若起动后一带负荷又转速不稳,则可能是油路被堵或柴油脏污,冬季还会因油中有水结冰而堵塞油路。若能听到喷油声,则可能是配气机构有问题…  相似文献   

8.
1.突然熄火后无法启动 一台TY160型推土机作业过程中突然熄火后就再也不能启动.初步认为是油路故障.检查发现,燃油滤清器内有燃油,但启动时通往喷油器的油路中却无燃油,断定喷油泵有故障.检查喷油泵时发现,断油阀接线柱无电流通过.  相似文献   

9.
(1)一台WA380装载机在工作过程中自动熄火,用手动泵泵油起动1h后又自动熄火,反复几次后手动泵再也泵不上油 故障原因可能是:油箱中没有柴油或柴油不够;柴油管堵塞、破裂或接头松动;油水分离器密封不严;手动泵损坏等。 依次进行了检查,在检查柴油管是否漏气时,将手动泵至油水分离器的油管一头放在油桶的柴油里,另一头与手动泵接好后泵油,结果油泵不上来,说明该柴油管漏气。更新后故障即被排除。 (2)一台ZL50装载机起动容易,急速运转正常,但加速或带负荷时就熄火 故障原因可能是:柴油油路堵塞;手动泵损坏;油…  相似文献   

10.
<正>一台以F6L912型风冷柴油机为动力的50kW发电机组,送至工地启动后不到5min即缓慢熄火且无法再启动。拧松排气螺塞,用手油泵连续多次泵油,排气螺塞处无柴油流出,确定故障在低压油路。遂作如下检查和处理:  相似文献   

11.
某柴油机在市场上,频繁出现报怠速供油量超限(MeUn8)的故障,严重时出现自动熄火,给客户带来很大的麻烦。通过测试低压油路的压力,发现当输油泵出口压力低于1.7bar且压力无法快速回升时,会出现怠速报错或自动熄火。分析认为当低压管路中有气时,发动机输油泵不能快速将空气排出,使输油泵出口压力降低后不能快速恢复,最终导致怠速报错或自动熄火。通过改进输油泵结构,经验证,可有效解决上述启动问题,为输油泵的设计提供经验和参考。  相似文献   

12.
(1)故障现象1台配置WD61 5.92E柴油机的QY25B型汽车起重机,常发生自动熄火故障。主要表现为:柴油机在规定的怠速状态下,不能长时间持续运转;柴油机启动后,驾驶员的脚离开加速踏板就熄火;车辆在行驶中,驾驶员抬起脚去踏制动踏板时,柴油机就会自动熄火。(2)原因分析该型柴油机自动熄火的原因一般有以下几点:一是调速器的怠速弹簧、稳定器弹簧、负荷控制杆怠速限位螺钉调整不当;二是加速踏板及其拉杆调整不当;三是柴油中含水、杂质或油路中有空气;四是输油泵出现故障;五是柴油机的运转阻力过大。  相似文献   

13.
若油路中空气排不尽,柴油机运转一段时间后,排气管排气会变声,且间断地冒白烟,转速下降,工作无力,严重时自行熄火。油路中的空气主要来自两方面。  相似文献   

14.
若油路中空气排不尽,柴油机运转一段时间后,排气管排气会变声,且间断地冒白烟,转速下降,工作无力,严重时自行熄火。油路中的空气主要来自两方面。  相似文献   

15.
1台D8R型推土机配装CAT3406型柴油机,该机在作业15 min后柴油机突然熄火,检查油路后未发现问题。再次启动后,柴油机转速在1800r/min时,操纵油门拉杆不能继续提高柴油机转速,随即采取断油措施将柴油机熄火。再次启动后调节喷油泵拉杆,柴油机转速仍没有变化。  相似文献   

16.
正1.柴油机不能启动1台林德H100型10t叉车作业时,柴油机突然熄火。再次启动柴油机,启动机能够将柴油机带动,且柴油机转数达到了启动转速,但柴油机仍不能启动。分析认为,该柴油机不能启动原因可能是油路或电路存在故障。(1)排查油路首先,检查燃油箱油位正常。其次,将柴油滤油器出口至高压泵入口的油管断开,用手油泵泵油,柴油滤油器出口油压正常且无气泡,由此说  相似文献   

17.
一台TY160型推土机在一次野外作业时,突然熄火后就再也启动不着。机械手认为是燃油用完所致,但重新加满燃油后仍不能启动着。 由于起动机能带动柴油机,但排气中无烟,所以初步认为是油路有故障。检查油路时,发现燃油滤清器内有燃油,但启动时通往喷油器的油路中却无燃油,从而断定燃油泵有故障。检查燃油泵时发现,断油阀(也称停车阀)接线柱无电  相似文献   

18.
《工程机械与维修》2008,(1):179-182
2.蓄能器 蓄能器是储存控制油路压力能的一种装置,安装在主泵与PPC阀之间。其作用是保持控制油路压力稳定,以及当发动机熄火后仍可放下工作装置确保机器安全。  相似文献   

19.
(1)不要在熄火前轰油门。有人认为熄火前猛轰几下油门可让汽缸内存些柴油便于下次启动,其实这样做只会造成柴油在汽缸内不能完全燃烧而积炭,并可能顺着缸壁流入油底壳稀释机油,于下次启动丝毫无益,得不偿失。  相似文献   

20.
<正>一台ZL50C-Ⅱ型装载机配装6135K-9a型柴油机。在春季启封时试运转3 min左右自动熄火后,再无法启动。根据经验判断,无法启动的原因可能是油路故障和供油提前角方面的原  相似文献   

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