附加电阻测量电网绝缘阻抗的新方法

针对现有电网绝缘阻抗测量方法不能准确地检测区分电网阻抗中的对地绝缘电阻和对地电容的问题,提出了附加电阻测量电网绝缘阻抗新方法的原理,给出了对地绝缘电阻和对地电容的计算公式;利用Matlab仿真试验证明了测量方法的正确性。该方法在电网某一相附加适当的接地电阻后,检测零序分量,测量出电网的对地绝缘电阻和对地电容。该原理方法准确、易实现、适用性广,可用于不同的小电流接地系统。基于此方法,利用微机很容易实现电网绝缘阻抗测量的智能化。     

附加电阻测量电网绝缘阻抗的新方法

针对现有电网绝缘阻抗测量方法不能准确地检测区分电网阻抗中的对地绝缘电阻和对地电容的问题,提出了附加电阻测量电网绝缘阻抗新方法的原理,给出了对地绝缘电阻和对地电容的计算公式;利用Matlab仿真试验证明了测量方法的正确性.该方法在电网某一相附加适当的接地电阻后,检测零序分量,测量出电网的对地绝缘电阻和对地电容.该原理方法准确、易实现、适用性广,可用于不同的小电流接地系统.基于此方法,利用微机很容易实现电网绝缘阻抗测量的智能化.     

绝缘监测装置在直流电源系统中的应用分析

采用绝缘监测装置校验仪对某绝缘监测装置进行性能测试,并对直流母线对地电压录波,分析了电压波动的原因以及对电网安全运行的影响,提出对绝缘告警门槛值、注入信号幅值、注入信号频率等关键参数的合理设置,能有效防范因直流电源系统接地导致的电网事故。     

基于JAVA技术的设备绝缘状态自动化监控方法

为保障电气设备稳定、安全运行,提出基于JAVA技术的设备绝缘状态自动化监控方法。对采集信号进行Hilbert-Huang变换,引入信息熵概念,分别提取时频谱与能量谱中时频熵、能量覆盖率等特征;设置绝缘预警系数,从单位时间内设备故障次数、持续时长和放电强度三方面进行预警,实现绝缘状态自动化监控。仿真试验表明,方法可准确获取信号特征,监控结果准确,减少虚假预警,满足了设备绝缘状态监控需求,保证了电气设备的有效运行。     

网地绝缘监控技术

为获得对低压电网实施网地绝缘监控的有效方法 ,研究了网地绝缘监控技术 ,可实现对低压电网的全线监控 ,使其安全经济运行 ,并可替代剩余电流漏电保护技术。     

基于附加电阻的新型线路绝缘参数检测装置

针对现有绝缘参数测量方法不能安全、准确地检测区分线路绝缘参数中的对地绝缘电阻和对地电容的问题,提出了附加单相对地电阻测量绝缘参数的新方案,给出了测量装置的软硬件设计。实践证明该系统有安全、准确、简便、实用性广的特点。     

电动汽车有源式绝缘监测方法研究

介绍了一种基于纯电动汽车的绝缘检测的算法,其特点是通过注入直流信号,提高了计算绝缘电阻的精度.文中给出了电路原理图,绝缘电阻的计算公式和算法实现的流程图.通过在无轨电车上的实际运行,证明了该装置对绝缘故障情况可以及时准确报警,能够较好的完成对绝缘特性监测任务,实现了预期的效果.     

SF_6红外检漏技术及其在安徽电网中的应用

SF_6气体是一种具有良好灭弧和绝缘性能的惰性气体,在电网电气设备绝缘方面得到广泛应用。红外成像技术检测SF_6气体泄漏,具有非接触、高灵敏度等优点,能准确、迅速对SF_6气体绝缘电气设备的密封能力和状况进行检测,确定泄漏源头,即时掌握SF_6气体绝缘设备的健康状况,降低检修盲目性,保证设备的安全稳定运行;红外检漏技术在安徽电网使用以来,效果显著。     

基于AT89C51单片机的列车监控装置绝缘检测系统设计

基于AT89C51单片机,设计了用于列车监控装置的绝缘检测系统。主要介绍了系统的设计方案、主机控制的实现方案等,并针对监控装置连接电缆繁多、绝缘检测效率低等问题,提出了有效的测试方法。系统采用了单主机、多适配器的结构,其中主机采用单片机控制,并配有检测输入模块、液晶显示模块、键盘模块、语音模块、USB接口模块等。该系统在保证监控装置可靠、安全、稳定运行的基础上大大提高了绝缘检测的效率。     

电网绝缘电阻对电流动作型触电保护电器运行的影响

电网绝缘电阻对触电保护电器运行的影响很大。特别是在三相绝缘电阻严重不对称,且其中一相绝缘电阻又很低时。触电保护电器会失去触电保护作用。本文较详细地讨论了绝缘电阻对电流动作型触电保护电器保护性能的影响。指出:获得必要的保护特性、减少误动作,应提高电网的绝缘水平。该文接着分析了电网绝缘电阻对触电保护电器灵敏度的影响,也只有提高电网的绝缘电阻才能保证触电保护电器的灵敏度。     

动力电池组绝缘电阻检测与故障定位

动力电池组在正常运行中需要符合绝缘安全性要求,以保障高压供电系统的正常运行。针对当前动力电池组绝缘电阻检测精度低、可靠性差、无法定位电池组内部绝缘故障点等问题,提出一种改进的绝缘电阻在线检测与故障点定位方法。该方法结合平衡电桥和非平衡电桥进行测量,改进绝缘电阻计算方法,能快速、准确的实现动力电池组绝缘电阻检测,并可估计电池组内部发生绝缘故障的位置。根据改进测量方案,利用微控制器、光耦继电器、差分模数转换器、数字信号隔离、隔离电源等设计了检测系统硬件及软件,实现了绝缘电阻检测与故障点定位。实验测试表明,改进的检测方法和检测系统能够准确检测出绝缘电阻值,检测误差在5%以内,绝缘故障点定位准确,为动力电池组绝缘电阻检测与故障定位提供了一种实用的方法。     

绝缘监察装置的定期检测

针对变电站直流系统运行中因绝缘监察装置自身存在缺陷,导致直流电源系统接地故障查找与处理过程耗时长而且不得不采用“拉路法”,极大降低了直流系统可靠性的问题,提出母线以及支路对地绝缘电阻的检测方法.指出在变电站直流系统的运行维护工作中,对绝缘监察装置定期检测,不但能及时发现装置的低频信号发射模块、选线模块等部件的损坏,还能...     

一种智能绝缘电阻测试仪设计

为保证电力设备安全经济地运行,必须定期对其绝缘电阻进行测试,本文为此设计并实现了一种基于ARM7的智能绝缘电阻测试仪,它由高压产生电路、测量电路、按键显示以及一些智能控制模块组成,实现了低电压激励条件下的绝缘电阻测试.大大地提高了测试速度,缩短了测试时间,杜绝了人为操作误差.经过大量实验测试表明,该测试仪具有测试高压输...     

交联聚乙烯电缆耐压的试验方法研究及应用

油纸绝缘用于中压、高压电缆已有50多年，由于这些电缆有很大的电容量，现场一直不做工频交流试验。而且油纸绝缘电缆的绝缘电阻远低于橡塑电缆，直流耐压试验用来判断纸绝缘电缆的好坏已有几十年的经验，实践证明效果不错，可获得其缺陷危害性的可靠信息。因此，直流耐压试验作为油纸绝缘电缆的现场竣工验收试验和定期的预防性试验项目，对检出绝缘缺陷和保证电网的安全运行发挥了很好的作用。     

铁道信号电缆绝缘在线检测

信号电缆的对地绝缘不仅关系到各种铁道信号及信号设备的正常工作，更重要的是关系到列车的安全运行，本文简要介绍采用可编程控制器——PLC的信号电缆在线检测系统的基本构成，提高检测精度的具体方法和技术、以及提高电缆绝缘在线检测的安全性和可靠性的基本方法。     

新型电动汽车绝缘检测方法研究

电动汽车高压绝缘性能直接关系到司乘人员的人身安全,传统无源绝缘电阻测量方法存在抗干扰能力差、在特定条件下无法测量等缺点,具有一定的使用局限性.在深入分析无源绝缘电阻测量方法的基础上,提出一种新型的绝缘检测方案,通过电压注入的方法检测绝缘电阻,从根本上解决了正负母线对地对称绝缘故障无法测量的问题.实际样机检测证明,绝缘电...     

变电站主变低压侧母线桥绝缘防护措施改进

变压器是电网中的重要设备之一,其低压侧与开关柜母线通常采用母线桥连接。裸露部分采用加装绝缘热缩套方式来提高母线的绝缘性能,但绝缘热缩套存在施工工艺复杂、易受损脱落、维护周期长、防小动物措施不完善等问题。针对此问题,提出涂制阻燃性绝缘涂层方法改进母线桥的绝缘防护能力。经现场应用验证,采用绝缘涂层能避免主变母线桥短路、放电等安全事故的发生,有效提高绝缘防护能力,保证电网的安全稳定运行。     

电动汽车高压系统绝缘状态在线监测方法

为了提高电驱动系统的高压安全性,设计适用于电驱动系统的在线绝缘电阻监测装置。对该装置在电驱动系统运行过程中产生共模干扰的原因进行分析,并提出能够在线提取绝缘电压特征量的连续零矢量状态绝缘电阻检测法,解决在电驱动系统运行过程中受到电磁干扰而无法进行绝缘监测的问题,实现在静态和动态两种情况下高压系统与车体之间绝缘性能的监测。通过实验验证了该方法的抗干扰能力且具有较高的检测准确度,对于保证电驱动系统的高压安全起到了重要作用。     

220 kV复合绝缘子绝缘击穿事故分析及对策

通过对一起220 kV复合绝缘子绝缘击穿事故的分析,以及将故障绝缘子和同批次在运复合绝缘子进行送样试验,得出该绝缘子绝缘击穿主要是由于早期的挤包护套结构复合绝缘子材料和工艺技术落后等原因引起的,同时对运行中的该类复合绝缘子提出了更换和跟踪检测的建议,以保证电网的安全运行。     

山西电网直流绝缘监测仪运行情况分析

指出系统的绝缘状况对继电保护和变电站的安全稳定运行起着非常重要的作用,绝缘监测装置是检测变电站直流电源系统绝缘状况的重要设备,通过对山西电网部分变电站绝缘监测仪现场校验的测试数据进行分析,发现绝缘监测仪存在电压波动、无两极接地检测功能、装置自带较大对地电容、高阻接地时正负极对地电压偏差过大等问题,提出解决措施。