解析GB／T4502-2009《轿车轮胎性能室内试验方法》

本文简要介绍了GB／T4502—2009《轿车轮胎性能室内试验方法》所包含的强度性能试验方法、无内胎轮胎脱圈阻力试验方法、耐久性能试验方法、高速性能试验方法的主要内容及其修订的依据。     

解析GB/T4502-2009 《轿车轮胎性能室内试验方法》

本文简要介绍了GB/T4502-2009<轿车轮胎性能室内试验方法>所包含的强度性能试验方法、无内胎轮胎脱圈阻力试验方法、耐久性能试验方法、高速性能试验方法的主要内容及其修订的依据.     

水下闸阀性能试验研究

针对水下闸阀的性能及结构特点,进行水下闸阀性能试验,包括FAT试验、PR2性能鉴定试验、高压试验及耐久性循环试验,建立水下闸阀PR2性能鉴定试验系统及高压试验系统,验证了水下闸阀的使用寿命及性能。     

水下液压连接器性能试验

针对水下液压连接器的性能及结构特点，进行水下液压连接器性能试验，包括FAT试验、锁紧装置试验、密封装置试验及PR2性能鉴定试验。建立水下液压连接器PR2性能鉴定试验系统，验证了水下液压连接器的锁紧/解锁、密封的可靠性；模拟连接器使用工况及极限承载情况，获得连接器的性能数值，为工程应用提供依据。     

新型伸缩式无摩擦球阀性能试验

为了考核验证新型伸缩式无摩擦球阀的结构可靠性和功能先进性,结合阀门结构特性和使用工况要求,设计制定了3种性能考核试验方法,包括负载通球试验、抗污染性能试验和阀门启闭重复性试验.搭建了性能试验台,开展了一系列性能试验,结果表明:该球阀在负载工况下通球可靠,阀门抗污染性能好,密封可靠,性能稳定.     

用压缩疲劳试验来评估硫化胶的动态性能与耐热性能

介绍了压缩疲劳试验在硫化胶性能评估中的应用。结果表明;我们可以利用压缩疲劳试验生热与生热—试验时间曲线来评估硫化胶的动态性能与耐热性能。一般情况下生热越低,动态性能越好;生热—时间曲线越平稳,耐热性能越好。     

兰炭作为动力用煤的燃烧性能研究

为了全面掌握榆林兰炭作为动力用煤的燃烧性能,在一维火焰燃烧试验炉和煤粉气流着火温度试验炉上对试验样品进行了燃烧性能研究。试验结果表明:尽管兰炭的工业分析、元素分析、发热量和无烟煤接近,但着火性能和燃烬性能明显优于国内典型无烟煤,低于原煤,而兰炭的结渣性能与原煤比较无明显变化。总体而言,兰炭的燃烧性能与原煤及无烟煤具有较大差别,需通过专业试验确定,可作为动力用煤原料或者掺配原料。     

橡胶试验方法（一）——译自日本《ゴム试验法》

《橡胶试验方法》系编译自由日本63名专家撰写、日本橡胶协会编辑出版的《ゴム试验法》（2006年1月出版）。本书共分六章：生胶的结构、基本性能与试验方法；配合剂的种类与试验方法；未硫化橡胶的加工性能与试验方法；硫化橡胶和热塑弹性体的基本性能与试验方法；胶乳的基本性能与试验方法；橡胶制品的卫生问题与试验方法。本书的前三章由王作龄编译，后三章由张卓亚编译。     

纳米SiO2/SBR复合改性沥青性能研究

为研究纳米SiO₂/SBR复合改性沥青的性能，通过针入度试验、软化点试验、延度试验、动态剪切流变试验(DSR)、弯曲梁蠕变试验(BBR),分析改性沥青的基本性能、高温流变性能以及低温抗裂性能。试验结果表明：纳米SiO₂的加入，使得SBR改性沥青的针入度降低，软化点、延度升高；同时SBR改性沥青的车辙因子有所提高，高温性能得到改善；SBR改性沥青的蠕变劲度模量S值最小，蠕变速率m值最大，说明纳米SiO₂可以改善沥青的低温性能。     

工程轮胎胎面配方试验室耐切割性能试验

在试验室里对工程轮胎胎面胶配方的性能测试,长期以来都是采用常规的试验项目,如拉伸性能、抗撕裂性能和阿克隆磨耗等。但是,工程胎在矿山上使用的条件相当苛刻,特别是要求工程胎胎面胶料要具有良好的耐切割性能。文中使用RCC-1型橡胶动态切割试验机对胎面胶配方进行耐切割性能试验。试验数据表明,该项试验为配方设计者对胶料配方是否具有良好的耐切割性能提供了预期评估。通过轮胎的实际路面试验获悉,试验室的预期与实际试验结果有较好的相关性。     

复合材料性能试验--方法选择和结果评价

由于复合材料性能的多样性和性能机理的复杂性,其试验方法也同样多样,复杂。应该根据试验目的和考虑材料的性能机理,正确选择试验方法或制订试验方案,以确保试验结果的可靠性。对试验方法和试验结果都要作科学的评价。     

合成聚氨酯胶结料在道路工程中的应用研究

作为当前较为新颖的路面铺装胶结材料，聚氨酯在路面工程中有着良好的应用潜力。结合文献中的试验数据，针对聚氨酯改性沥青的性能，从相容性、沥青性能试验和水的影响等方面进行了分析。基于高温车辙试验、低温弯曲小梁试验和水稳定性试验等，对聚氨酯改性沥青混合料和多孔隙聚氨酯碎石混合料的路用性能开展了探讨，并研究了聚氨酯橡胶颗粒混合料的除冰性能、吸声减振性能，最后提出了未来的研究方向。     

金桥热电厂300MW机组电动给水泵改汽动泵可行性评价及经济性分析

本报告对北方联合电力有限责任公司金桥热电厂2号汽轮机组电动给水泵改汽动给水泵前、后主汽轮机、给水泵以及小汽轮机的运行性能进行试验分析与总结。报告论述了性能试验方法、试验仪表、试验计算及试验结果。分别进行了电动给水泵和汽动给水泵运行性能试验,通过性能试验分析,获得汽轮机组各工况主要性能指标,评价汽动给水泵运行安全性和经济性以及给水泵组技术改造后对机组安全性和经济性影响,评价了改造效果。     

抗侧滚扭杆环境性能试验研究

设计新型抗侧滚扭杆橡胶防尘罩疲劳性能、系统低温和防水防尘性能试验方法,并与传统试验方法进行对比分析。结果表明,新型试验方法能更准确地反映抗侧滚扭杆的工况条件,准确测试橡胶防尘罩疲劳性能、系统低温和防水防尘性能。     

美国标准FMVSS 139与我国国家标准的差异

从轮胎外缘尺寸、强度性能、脱圈阻力、耐久性能、低气压性能、高速性能的试验项目叙述美国FMVSS139标准与我国国家标准不同点及相同点。FMVSS139的低气压性能试验是新增项目,相对国家标准测试项目而言比较苛刻,但从实际试验情况看,国内大部分企业的产品可以达到FMVSS139标准要求。     

风电聚氨酯齿型同步带性能试验设计及应用

针对风电聚氨酯齿型同步带进行性能试验。设计了同步带破断力、齿体剪切力和屈挠疲劳试验新方案,并对同步带的窄带破断力和齿体剪切力进行了测试。结果表明：试验设计新方案的装置结构合理、操作方便、满足试验要求,能准确地测试同步带的性能,可为同步带类产品性能试验以及同步带用骨架材料的研发和试验提供参考。     

硅藻土与聚酯纤维复合改性沥青混合料的路用性能研究

将硅藻土与聚酯纤维同时掺入AC-13沥青混合料中,采用60℃车辙试验、低温劈裂试验、冻融劈裂试验、浸水马歇尔试验及四点弯曲疲劳试验,针对不同改性沥青混合料进行路用性能及抗疲劳耐久性能分析,得出以下结论：硅藻土能够增强沥青胶结料与集料的粘结性,而聚酯纤维在沥青混合料中能起到良好的桥接、增韧、阻裂、传递等作用,故掺入硅藻土或聚酯纤维均能改善沥青混合料的路用性能和抗疲劳耐久性能;硅藻土改性沥青混合料的高温抗车辙性能和水稳定性能优于聚酯纤维沥青混合料,但其低温抗裂性能和抗疲劳耐久性能较差;与硅藻土、聚酯纤维单一改性相比,复合改性沥青混合料的各项性能均表现最佳,采用硅藻土与聚酯纤维复合改性可综合提升沥青混合料的服役质量和使用寿命。     

清洁汽车燃料LPG在化油器发动机上的应用研究

通过发动机台架试验 ,研究了清洁汽车燃料LPG在化油器发动机上的使用情况。试验结果表明 ,含丙烷 75 %的LPG在所采用的试验燃料中不但具有良好的动力性能 ,而且具有良好的消耗性能和排放性能     

昆仑沥青抗老化性能研究

对四种昆仑沥青进行了抗老化性能研究,主要通过RTFOT试验、PAV试验模拟高温老化,通过UV试验模拟高辐射紫外老化;以沥青三大指标试验、MSCR试验评价其各老化阶段的性能,并以红外光谱试验分析其对应的微观变化。     

硅藻土对橡胶改性沥青混合料路用性能的影响研究

为探讨硅藻土用量对于橡胶沥青混合料路用性能的影响,基于车辙试验、低温弯曲试验和冻融劈裂强度试验等一系列室内试验,以18%橡胶沥青为对照组,研究了不同用量（8%、10%、12%、14%、16%）硅藻土与18%橡胶粉对复合改性沥青混合料高温性能、低温性能及水稳定性的影响规律。试验结果表明：适量的硅藻土不仅可提高复合改性沥青混合料的高温抗车辙和抗永久变形能力,还能增强沥青混合料在低温抗裂性能与抗水损害性能,综合各方面性能变化趋势及经济性,建议硅藻土用量为12%。