蒋桥轧钢厂谐波分析及治理

通过谐波监测,对蒋桥轧钢厂的谐波情况和产生原因进行分析,并提出相应的治理方案.治理结果表明,蒋桥轧钢厂注入系统的谐波电流在国家标准允许范围之内.从而使蒋桥轧钢厂及其他用户的电气设备能够安全可靠运行.     

上海大众汽车有限公司35kV配电系统谐波治理

上海大众汽车有限公司在生产运行时产生以3、5、7次为主的谐波电流，其局部供电区域无功补偿电容器产生很严重的谐波电流放大，以致个别线路的谐波电流和35／10kV母线的电压谐波畸变率超过了国家标准的限值。依据谐波测试的分析结果，采用无源滤波方案进行谐波治理。介绍了上海大众汽车有限公司35kV配电系统谐波治理的测试分析、参数设计、工程实施以及谐波治理后的效益评估等情况。     

一种新型的中性线谐波电流阻断器

正单相电子开关设备产生的谐波问题特别是中性线谐波电流过大问题,成为供电系统安全稳定运行的隐患。分析了中性线谐波治理抑制各种措施实际应用效果,针对目前中线阻断器存在的问题,提出了一种解决中线谐波电流过大的串联型无源滤波器设计方法,该种形式的串联型无源滤波器可有效降低整条中线上的谐波电流,对整流负载不产生不良影响,保证配电系统的稳定运行,具有很高的使用价值。     

引发中线开路的原因及危害分析

由于非线性负荷的作用,可使中线电流中含有大量的3次谐波分量.中线电流还有可能超过相线电流,使某些连接点因为发热而被烧断,造成中线开路.分析r中线开路的原因,给出了儿种常用的低压电器电流波形和谐波测试数据.对中线开路后负载电压的变化进行了计算,结果表明负荷较轻的一相会出现过电压.     

中山乐群电动汽车充电站谐波治理方案

针对中山乐群电动汽车充电站存在谐波电流畸变率较高,5、7、11、13次谐波电流超标的问题,从理论上分析了电动汽车充电机工作时产生谐波电流的机理,提出加装并联型有源电力滤波器(active power filter,APF)的谐波治理方案。对加装APF前后的谐波电流含有量测试结果进行对比,发现谐波治理后电流畸变率明显减小,各次谐波电流含有量达到国家标准的要求。测试结果说明该谐波治理方案有效、可行。     

有源滤波器在6脉中频炉谐波治理中的应用

简述了中频炉的基本结构及工作原理,从理论上分析其产生的谐波电流特性.利用PSIM仿真平台分别搭建了6脉电流型和电压型中频炉仿真模型,并仿真分析其谐波电流特性;介绍了3种治理方案,选用有源滤波器(APF)对中频炉的谐波进行补偿,并在实际工程中采用APF对6脉中频炉的电流谐波进行抑制.取得了较为理想的效果.     

三相四线制配电系统零序谐波调研及治理研究

针对三相四线制配电系统非线性和不平衡负载在中性线上引起的零序谐波电流,实地测量并列举不同类设备及典型用电区域的中性线谐波情况,分析了中性线谐波电流产生的机理和危害,并对多种谐波;台理的方法进行了对比,为各单位选择不同的中性线谐波治理方法和滤波器的优化设计和改进提供了参考。     

p-q-r法在三相四线制谐波抑制中的应用

分析了p-q-r法在电力系统谐波检测中的应用.详细讨论了三相四线制中电压有畸变和负载不对称时中线电流的抑制效果,从Hyosung Kim提出的p-q-r法的基本理论出发,通过理论分析和仿真证明p-q-r法在电压畸变明显时不能完全抑制谐波,而对无功补偿和中线电流抑制有较好的效果.     

p-q-r法与FBD法在三相四线制系统谐波电流检测中的对比

谐波电流检测是使用并联有源滤波器解决电网谐波污染的关键环节。对当今流行的三相四线制系统中谐波电流检测方法:p-q-r法、FBD法进行了深入分析。就系统电压对称和发生畸变2种情况,讨论了各自在谐波电流检测准确性、消除中线电流有效性、计算量、实时性等方面的检测性能,最后采用PSCAD/EMTDC仿真软件加以验证。结果表明,2种检测方法在准确性方面基本相同,FBD法电路简单,实时性较强;而p-q-r法能够独立消除中线电流,补偿灵活性好。     

有源电力滤波器并列运行方案

在某些实际工业生产中,为保证供电可靠性会采用经闭合母联断路器连接的2条母线向非线性负载供电的结构。采用无源滤波器治理谐波时,谐波电流会在母联断路器和各支路间流动。针对该运行工况,提出了有源电力滤波器(APF)并列运行的谐波治理方案。详细分析了谐波穿行现象产生的原因以及APF并列运行抑制谐波穿行的原理;通过PSCAD/EMTDC软件仿真对分布式无源滤波方案和APF并列滤波方案的滤波效果进行了比较,对负载扰动、无源滤波支路投退等运行工况进行仿真分析。结果表明:APF并列运行的谐波治理方案能有效解决分布式无源滤波方案中存在的谐波电流吸收率低、谐波电流穿行、滤波支路易过载、电能质量较差等问题,具有较强的实用价值。