如何理解轮胎标签制度

为减少轮胎使用中的碳排放量,提高燃油效率,欧洲和美国相继实行了轮胎标签制度。目前,日本也在酝酿有关低油耗轮胎的非强制性标准。     

国外农业子午线轮胎的市场概况

介绍国外农业子午线轮胎市场现状和预测。子午化是农业轮胎的发展趋势,西欧农业轮胎子午化率已达到80%,美国达到40%,印度农业轮胎的子午化刚起步。固特异公司、普利司通/费尔斯通公司和蒂坦国际公司农业子午线轮胎出货量在美国名列前茅,米其林公司和大陆公司是欧洲主要的农业子午线轮胎供应商。预计至2015年,亚洲太平洋地区是最具潜力的农业轮胎,包括农业子午线轮胎市场。     

国外农业子午线轮胎的市场概况

介绍国外农业子午线轮胎市场现状和预测。子午化是农业轮胎的发展趋势,西欧农业轮胎子午化率已达到80％,美国达到40％,印度农业轮胎的子午化刚起步。固特异公司、普利司通/费尔斯通公司和蒂坦国际公司农业子午线轮胎出货量在美国名列前茅,米其林公司和大陆公司是欧洲主要的农业子午线轮胎供应商。预计至2015年,亚洲太平洋地区是最具潜力的农业轮胎,包括农业子午线轮胎市场。     

苯乙烯消费将受益轮胎标签法

据《橡胶塑料新闻》近日消息,市场咨询机构Marketsand Markets的一份报告显示,全球苯乙烯市场价值2018年将达1．085亿美元。     

轮胎标签制度推动节能减排前景可观

欧盟绿色轮胎强制性标签法案分为两个阶段执行,目前我国大部分半钢胎可以满足欧盟第一阶段标准,30%的全钢胎不能满足;此外,我国大部分半钢胎达不到欧盟第二阶段标准,70%的全钢胎达不到第二阶段标准。国际上除欧盟外,美国、日本、韩国等也基本采用的是先自愿后强制性的标签制度,据悉,我国绿色轮胎标签法案也将参照欧盟标签法案制度。     

美国轮胎市场最新发展动态浅析

一、商用汽车轮胎2005年,美国中型/重型载重汽车轮胎销量为2406万条,与2004年相比,增长幅度为7.8%。在替换轮胎市场中,新胎和翻新轮胎总出货量达到3267万条,其中新胎的市场占有率为53.5%,而翻新后的     

轮胎标签法推动绿色轮胎的应用

从2012年11月开始,欧盟推行了强制性轮胎标签法。根据燃油效率和湿地抓着力,将轮胎分为A,B,C,D,E,F和G级;轮胎的滚动噪音也是一项评估指标。新轮胎标签法凸显了＂绿色轮胎＂的附加值,为消费者提供了较大的消费透明度。     

越来越多国家将实施轮胎标签法

越来越多的国家正在酝酿或已经实施轮胎标签法规。给轮胎贴上类似冰箱能效标识的标签,通过对燃油消耗、湿滑路面抓地力等指标分级促使轮胎性能提高,进而实现节能环保,这一举措将在越来越多的国家得到应用。从2012年11月1日起,欧盟和韩国将实施强制性轮胎标签法规,届时绿色轮胎的全球市场份额将增加15％以上。     

全球轮胎市场进入“缓增长”通道

由于全球经济放缓,导致轮胎销售增长放缓,特别是替换轮胎市场受到的影响最大。需求有望在未来5年有所恢复,即2017年前后,全球轮胎替换率才能接近金融危机爆发前的水平。这是记者在中国橡胶工业协会于3月25～26日召开的中国橡胶年会上得到的消息。2012年,全球轮胎市场总体增长乏力。2013年,市场将呈怎样的发展态势?中国轮胎行业面临什么样的困难     

欧盟标签法对我国轮胎业既是挑战也是机遇

为应对欧盟轮胎标签法,我国采取了一系列措施。包括召开行业会议,利用媒体进行宣传,并且国家质量监督检验部门逐步推出我国轮胎滚动阻力等相关标准。事实证明,消费者对中国的轮胎有信心。     

欧盟标签法给我国轮胎行业带来挑战和机遇

2009年10月欧盟公布的《关于燃料效率及其它基本参数的轮胎标签的指令》于2012年11月正式生效,这对我国轮胎行业既是挑战,也是机遇。我国轮胎行业以积极态度予以应对并采取了有效措施。1制定和实施轮胎标签法是必然趋势现在越来越多的国家或地区正在酝酿或已经     

我国轮胎标签制度的形势分析

概述国外轮胎分级标签法规以及国内轮胎分级相关标准制修订情况,分析我国轮胎标签制度的制定和实施形势,辨析绿色轮胎标准与轮胎分级标签标准之间的关系。制定我国轮胎标签制度是大势所趋,全国轮胎轮辋标准化技术委员会一直在稳步推进相关标准,有助于轮胎标签制度在我国顺利实施。     

八大特色贯穿轮胎工业30年发展

<正>今年1月23日,是中国橡胶工业协会轮胎分会成立30周年。这30年也是中国轮胎工业突飞猛进发展的30年。30年前的1985年,全国轮胎产量只有1925万条,其中子午胎28万条;到2014年全国轮胎产量达到5.62亿条,占全球总产量近1/3,其中子午胎5.11亿条,子午化率由30年前的1.4%增长到90%,基本上已能够满足国民经济发展的需求。30年来,中国轮胎产量年均增速为11.8%,产量已连续10年居世界第一位。梳理中国轮胎工业30年的发展历程,八大特色贯穿始终。一、坚持改革推动轮胎快速发展     

欧盟2012年11月起实行强制性轮胎标签制度

给轮胎贴上类似冰箱能效标识的标签,通过对燃油消耗、湿滑路面抓地力等指标分级促使轮胎性能提高,进而实现节能环保,这一举措将在越来越多的国家得到应用。从明年开始,欧盟和韩国将实施强制性轮胎标签法规,届时绿色轮胎的全球市场份额将增加15％以上。随着更多的国家出台轮胎标签法规,绿色轮胎需求将持续快增。     

我国绿色轮胎发展前景及建议

2012年11月1日,欧盟绿色轮胎标签化法案正式执行,所有进入欧盟市场销售的轮胎均要贴有欧盟规定的标签。实行轮胎标签制度,核心是推广安全绿色轮胎,是世界轮胎工业发展的潮流和方向,这对我国轮胎工业产生深远影响。我国轮胎行业掀起“绿色轮胎”浪潮,许多轮胎企业优化轮胎结构和配方,燃油效率（滚动阻力）、噪声和湿滑路面抓地力等指标达到轮胎行业先进水平。“绿色轮胎产业化方案和绿色轮胎自律标准”出台在即,轮胎试验场建设提上日程,较多轮胎企业涉足“绿色轮胎”,我国“绿色轮胎”展示出美好前景。     

中橡协发布《绿色轮胎原材料推荐指南》

<正>中国轮胎标签制度实施进程又向前迈进了一大步。4月9日,在中国橡胶工业协会举办的"2015中国橡胶年会创新材料分论坛"上,中国橡胶工业协会正式发布了《绿色轮胎原材料推荐指南》(第一版),用于指导绿色轮胎生产企业参考选用。该《指南》由中橡协组织制定,是工信部《绿色轮胎产业发展研究》课题中"环保原材料指南初步框架意见"的细化和延伸,也是2014年中橡协发布的《绿色轮胎技术规范》行业自律标准的重要支撑内容。该《指南》的发布,将中国轮胎标签     

中橡协再推绿色轮胎标准更近一步

由于欧盟轮胎标签法已经实施,而国内绿色轮胎目前仍无标可依,轮胎企业急切盼望中国绿色轮胎标准尽快出台,以规范国内绿色轮胎市场,实现轮胎行业转型升级。应企业之急,6月13日,中国橡胶工业协会召集主要轮胎企业在京召开了座谈会,主要研究《中国绿色轮胎标准》和轮胎产业转型升级的有关政策问题。工业和信息化部原材料工业司石化化工处处长蒋健,中国橡胶工业协会会长邓雅俐,中国石油和化学工业联合会质量     

朗盛:助推中国可持续性机动化浪潮——2011绿色橡胶日活动在北京成功举办

12月2日,北京雾气浓重、寒风彻骨,今年入冬以来真正意义的第一场雪悄然落下。北京国贸大酒店三层高朋满座,全球合成橡胶生产领域的领先者朗盛集团携手中国石油和化学工业联合会在这里隆重举办"绿色橡胶日"活动。此次是继2010年在澳门成功举办首届中国橡胶日之     

投身反式橡胶研制 助推绿色轮胎产业化——青岛科技大学自主研发成功新一代反式橡胶

随着公众安全、环保意识不断增强,各国对于汽车用高性能轮胎要求越来越高,对于轮胎用新型橡胶胶料的需求也越来越迫切,尤其在气候变化问题已经成为各国争取发展空间和降低发展成本的一个重要角力场的背景下,开发低碳排放、绿色节能的轮胎及其新型橡胶原材料成为国际轮胎公司竞相开发和占领市场制高点的法宝。     

锦湖轮胎成为宝马3系轮胎供应商以技术力进军欧洲市场

锦湖轮胎(韩国)金昌圭社长于2014年11月30日表示,将为宝马3系列进行原装配套。早在2012年,锦湖轮胎便开始为宝马MINI提供高性能轮胎。如今,锦湖轮胎又通过为宝马热销车型3系提供原装配套,使锦湖轮胎在高端车型配套市场中更具竞争力。锦湖轮胎成为宝马代表性车型宝马3系的原装配套供应商,是其品质竞争力的有力佐证。