美国路易斯安那州可持续海岸带总体规划研究

可持续海岸总体规划的提出对降低滨海城市灾害损失具有重大作用。路易斯安那州通过总结长期沿海减灾和恢复工作,提出通过制定可持续海岸总体规划降低沿海地区脆弱性,维持沿海工业和企业长期稳定可持续发展。该规划针对灾害的严重程度提出不同应对场景,通过土地开发与工程营建、降低洪水风险和减灾资金分配等措施,促进规划实施。规划中设计的适应性管理、建立动态资源数据库、海岸信息管理系统等减灾工具和方法,对我国综合防灾减灾规划有启示作用。     

德国移动性调查与可持续城市移动性规划

可持续城市移动性规划是全球城市解 决城市交通污染问题,应对全球气候变化,实 现城市可持续发展的重要战略之一。移动性调 查是制定城市可持续移动性规划的重要数据及 基础。本研究首先对移动性和交通概念和区别 进行了辨析与讨论,并进一步解析了可持续移 动性概念。其后,以德国为例,对比分析其2002 年、2008年和2017年三次的移动性调查内容的 差异与更新。继而,在概述德国可持续移动性 规划的政策发展基础上,以具有高品质城市生 活质量的三个代表城市慕尼黑、杜塞尔多夫和 法兰克福为例,简述了三个城市的移动性战略 规划,并比较了城市移动性规划的改善成果。最 后,重点探讨了德国汉堡市的移动性调查与可持 续移动性规划。该研究显示德国通过定期、系 统的全国移动性调查,为德国各城市制定可持 续移动性战略规划提供了重要的基础数据信息 和指导方向,德国各城市开展的可持续城市移动 性规划策略,呈现出显著的数字化时代、全民化和生态化的特征。该研究将为我国城市开展科学与系统的移动性调查,制定符合我国国情的可持 续城市移动性战略规划提供可资借鉴的经验。     

德国斯图加特城市建设中的生态运动

作为德国重要的工业城市,斯图加特在城市建设中开展的生态运动及其所取得的成效,具有典型的示范意义。本文介绍了该市在城市交通、绿化、用水管理、能源管理,环境管理、城市建筑、小区建设和城市社会管理等方面所取的进展。最后概括出几点体会,即:在城市建设中需要一个合适的城市发展模式,生态学原则贯彻始终,城市建设需要全民参与以及全民生态意识的普及与提高。     

德国斯图加特城市建设中的生态运动

作为德国重要的工业城市,斯图加特在城市建设中开展的生态运动及其所取得的成效,具有典型的示范意义.本文介绍了该市在城市交通、绿化、用水管理、能源管理、环境管理、城市建筑、小区建设和城市社会管理等方面所取的进展.最后概括出几点体会,即在城市建设中需要一个合适的城市发展模式,生态学原则贯彻始终,城市建设需要全民参与以及全民生态意识的普及和提高.     

传统聚居区的规划：一种可持续方法

本文通过希腊北部一个小城镇克桑西对原有烟草货栈建筑及其周边地区改造复兴的实例,说明如何运用生物气候学原理、生态建筑和规划方法将老建筑和旧城区融入现代城市功能之中。     

传统聚居区的规划:一种可持续方法

本文通过希腊北部一个小城镇克桑西对原有烟草货栈建筑及其周边地区改造复兴的实例,说明如何运用生物气候学原理、生态建筑和规划方法将老建筑和旧城区融入现代城市功能之中.     

Preservation from the bottom-up: affordable housing,redevelopment, and negotiation in Washington,DC

Previous iterations of large-scale redevelopment were been marked by displacement of the residents whose homes stood in the way of perceived progress. Now these neighborhoods face a new kind of urban renewal. A city with significant vacancy and city government ownership, Washington, DC, is in the process of rapid infill redevelopment. As property values surrounding city-backed developments that were once affordable increase, residents struggle to afford housing. DC has developed significant tools for the preservation of affordable housing, including an existing stock of subsidized housing, legal and financial resources, and a network of organizers and advocates that have given many residents in changing neighborhoods the opportunity to remain. This paper uses the example of Columbia Heights neighborhood of Washington, DC to examine potential strategies to preserve affordable housing in rapidly changing housing markets.     

The Planning Process in the US and Germany: A Comparative Analysis

This paper compares the planning process in Germany and the United States. We note fundamental institutional and structural differences between the two countries and discuss recent trends and patterns. Contrary to the US, planning in Germany is mediated through a vertically integrated and consensus-oriented institutional framework. In response to the socio-economic consequences of unification and European integration, German planning has experimented with new regional associations. In the US, concerns over sprawl have led to increased state-level planning and intervention. We conclude that these trends are in response to different circumstances and are subject to different institutional constraints.     

美国三角研究园区发展与规划研究

通过对美国北卡罗来纳州三角研充区建立、建设、发展过程的描述,归纳和总结其作为政府背景、各界合作、产学互动以及构筑独特园区风貌的经验和特征。     

从卫生整治走向可持续发展:德国城市规划的生态化及对我国的启示

环境治理是德国城市规划的理性核心之一。随着百余年来环境科学的发展,德国城市规划的目标设定与控制程序都不断被加以调整。立足于联邦德国城市规划的经验总结,本文为我国生态规划的发展提出了相应的参考建议。     

美国三角研究园区发展与规划研究

通过对美国北卡罗来纳州三角研究区建立,建设,发展过程的描述,归纳和总结其作为政府背景、各界合作、产学互动以及构筑独特园区风貌的经验和特征.     

德国城市规划核心法的发展、框架与组织

经过近两个世纪的不断充实完善,德国的城市规划法已经发展成为以<建设法典>为主导法律,覆盖空间秩序规划、区域规划、环境保护、文物保护等诸多层面的综合体系.为了促进城市规划法的实施,德国也重视加强城市规划编制和实施过程中的立法、执法、审议、公众参与等制约机制的建设,并制定了保障规划实施的相应的法律手段.     

增长主义价值观转变背景下的收缩城市复兴策略比较——以美国与德国为例

近年来发达国家收缩城市现象日益严峻,且导致了日趋复杂的城市问题,逐步引起了专家学者对收缩问题的重视和应对。其中,美国和德国的应对策略颇具代表性。本文从分析美国与德国在应对收缩时所具有的不同价值观的背景入手,通过对克利夫兰和马格德堡不同的应对范式的比较研究发现:以美国为代表的大部分发达国家延续利用传统的增长主义价值范式应对收缩,通过刺激性投资项目的建设带动城市不断增长,却导致收缩效应的强化;而德国率先转变收缩价值观——采用关注城市存量空间的精简主义价值取向,应对收缩取得良好效果。通过此比较性视角研究,本文希望为我国正确认识城市收缩现象——转变传统增长主义价值观提供思路和借鉴,并冀图从中得到我国复兴收缩城市的有益启示。     

"绿色交通":一种可持续发展的交通理念

绿色交通是实现健康的、可持续发展的城市交通系统的必之路。介绍了绿色交通系统的必由之路。介绍了绿色交通的来源、发慌目标以及这一概念涵盖的内容。绿色交通的核心是资源、环境和系统的可扩展性，是从发展战略的高度法认识交通系统的发展与资源和环境的关系，它包括交通系统内部的优化及交通系统与外部系统的协调、共生。最后介绍了国外在交通发展中可以借鉴的做法，并根据中国国情提出一些现实可行的措施。