基坑开挖卸荷影响深度的确定

为模拟基坑开挖过程，在室内用多套直剪仪进行卸荷后立即剪切试验，目的在于探求开挖面以下粘性土体强度变化的规律性，用以确定开挖卸荷影响深度。     

利用声波V_p测井资料判断基坑开挖卸荷影响的统计方法

近年来,声波_p 测井已成为了解卸荷带的手段之一。以往的作法很难以确切作出影响程度的评价,条件复杂时,确定卸荷深度也困难,这些问题影响了声波测井的可靠性和资料使用价值,该文介绍了一种利用声波_p 测井资料了解基坑开挖卸荷影响的统计方法,能克服上述缺点,效果良好。大型水电工程,开挖前、后一般都有一定数量的钻孔_p 测井资料,对这两批资料加以利用,来判断基坑开挖引起的卸荷带深度和卸荷影响的程度,该法以统计概率论作基础,用统计推断理论,能对推断的把握性和错误可能性给予一定的概率保证。通过一个实例并与以往的作法比较,说明了该方法的有效性与优越性,对大型水电工程,该法具有广泛的适用性。     

万家寨水利枢纽利用岩的开挖卸荷及对策

万家寨水利枢纽位于深切U型峡谷区，基坑开挖过程中，坝基及厂房利用岩的卸荷回弹与其地质背景和裸露时间密切相关，施工时根据其特征，采取了相应对策，并取得良好效果。     

基坑开挖深度对支护结构变形影响研究

为研究基坑开挖深度对支护结构及基坑地表变形的影响,基于数值模拟研究不同基坑开挖深度下钢板桩和支撑杆的受力特性。结果表明：（1）桩的水平位移随基坑开挖深度的增大而先增大随后保持平稳。桩的负轴力随基坑深度增大而先快速增大,随后缓慢增大,最后保持稳定;（2）地表最大正位移（隆起）和最大负位移（沉降）随基坑深度的增大而缓慢增大,地表隆起影响范围约为0～16 m范围内,而地表沉降的影响范围为6.0 m范围内;（3）根据桩的位移分布规律,在基坑较深的位置处,桩承受的土压力迅速增大,实际工程中应增大支护结构刚度。当桩位于软弱地层中,桩的位移过大对支护结构稳定性不利,在该深度范围内也需增强支护结构刚度或增大截面尺寸。     

相邻基坑对地铁基坑开挖变形影响的有限元分析

成都地铁3号线动物园站轴7~轴15段基坑东侧为某地产公司已开挖的建筑基坑,两相邻基坑之间土体平均厚度为20m,建筑基坑对地铁基坑开挖变形的影响是设计必须考虑的关键问题。传统的基坑变形计算方法通常假定基坑周围为半无限体,无法模拟相邻基坑对地铁基坑开挖变形的影响。本文结合成都地铁3号线深基坑工程实例,建立ANSYS三维有限元计算模型,采用摩尔-库仑等面积圆屈服准则代替传统摩尔-库仑准则进行计算,得出了地铁基坑在不同间距情况下的侧向变形、竖向变形及坑底的隆起量,分析了在不同基坑间距情况下相邻建筑基坑对地铁基坑开挖变形的影响,为实际工程的设计和施工提供依据。     

基坑开挖对珠江堤防安全影响分析

广州轨道交通某中间风井位于珠江前航道管理范围内.为确保堤防安全,首先建立考虑多土层的土体参数随机场模型,其次建立基坑开挖的二维和三维有限元模型,研究基坑开挖前后堤防结构应力与变形变化情况,最后采用蒙特卡罗方法对堤防结构的变形进行概率统计分析.结果表明,基坑开挖后,堤防结构应力略微增加,堤顶竖直位移在2.5 mm内,变异...     

软土基坑卸荷对下卧既有隧道纵向变形影响研究综述

为全面了解软土基坑开挖对既有隧道纵向变形的影响,掌握既有隧道在基坑近接施工下的纵向变形响应特征以减少开挖对邻近既有隧道的影响。文章从理论研究、数值模拟以及实测分析等3个方面对国内外相关研究进行了总结,同时提出了基坑开挖对下卧隧道最大位移影响范围的实用边界模型,之后给出了有待下一阶段进一步研究的方向。主要结论如下:现有的分析方法都依赖于隧道处于假设状态的初始条件,未考虑隧道的已有“损伤”;数值模拟结果的合理性很大程度上依赖于所选择的本构模型与参数取值,更加适用于复杂应力条件的本构模型将是未来研究的重点;卸荷比对下卧既有隧道的影响明显,在软土地区的隧道上方进行基坑开挖,可通过调整卸荷比来减小对下卧隧道的扰动。随着基坑卸荷比的研究从“一维”逐步深入到“三维”,基于卸荷比的基坑开挖对隧道位移影响的预测准确度更高。     

不同帷幕深度在基坑开挖时的渗流影响分析

基坑开挖过程中,受地下水扰动常发生坑底渗透破坏,严重威胁基坑结构的整体稳定性,所以对基坑的渗流原理和防渗措施研究具有非常重要的意义。依据实际工程资料,界定基坑的水头边界后进行渗流场数值计算,分析了不同帷幕深度对渗流场的影响,根据随基坑侧壁距离的渗流流速和通量选择了最适宜的垂直防渗方式。     

基坑防渗帷幕插入深度的估算

本文以基坑底部不发生渗透破坏和周围环境设施不因水位下降受到损坏的原则，对基坑防渗帷幕的插入深度进行了粗浅的探讨，提出了计算方法，给出了计算实例。     

孔压影响下坝基开挖岩体卸荷力学特性试验研究

坝基开挖及库水渗透作用严重影响重力坝的长期安全运行.以某重力坝坝基开挖卸荷岩体为对象,进行开挖卸荷作用及孔压渗透影响下的室内力学试验,开展了确定同组试样所能承受最大围压的预加载分析,得到了孔压渗透影响下不同卸荷速率条件的应力-应变曲线和分级卸荷应力-体积应变曲线.研究结果表明:卸荷阶段,应力-应变曲线斜率随着卸荷速率增...     

复杂应力路径下三峡库区砂岩力学特性分析

针对三峡库区中砂岩进行了三轴加载试验,及不同应力路径的三轴卸荷试验。试验结果表明:与加载破坏相比,卸荷破坏岩样表现出较强的脆性。卸荷作用引起了岩样变形模量、内摩擦角、黏聚力等力学参数的劣化,从而导致岩样质量的降低。卸荷路径不同时卸荷阶段应力-应变曲线形态有很大区别。按照轴压、围压等速率减小的路径卸载,卸荷阶段应力-应变曲线呈下凹形态且出现回弹变形,回弹变形占卸荷段总变形的比例随初始围压值的增大而减小。更多还原     

基于弹性地基梁法的深基坑软土抗剪指标优选

软土地区的岩土抗剪强度指标取值问题一直是深基坑工程设计中的重要研究重点。由于受到复杂水文地质条件的影响,武汉地区深基坑工程面临的软土抗剪强度指标取值问题更为复杂。以武汉市某典型深基坑工程基坑土样为试验对象,以弹性地基梁作为主要理论,研究了武汉地区软土抗剪强度指标取值问题。结论如下:采用弹性地基梁理论可以较好地分析深基坑支护结构内力以及变形;对于武汉地区类似基坑进行支护设计时,采用固结不排水的强度指标是较为合适的;采用基于弹性地基梁理论的天汉软件进行深基坑稳定性分析时,若采用原始试验值,结果是偏于危险的,因此存在一个使得指标选取更符合实际情况的修正系数。     

INFLUENCE OF GAPS BETWEEN 3-D MULTIPLE FLOATING STRUCTURES ON WAVE FORCES

In the present investigation, influence of gaps between multiple floating structures on wave forces is examined. Strong and complicate hydrodynamic interactions between the floating bodies are observed and the numerical computations have proved the existence of the sharp peak force response on each floating body at some special resonant wave numbers. The resonant wave number is also proved to be around kL =nπ(n = 1, 2, …, ∞) with a corresponding frequency shift. A small yet finite gap width will also give influence on the resonant frequency and resonant amplitude of the wave forces, but when the distance between two aligned boxshaped floating bodies becomes big enough, the hydrodynamic interaction can be neglected. The strong hydrodynamic interaction feature has its own important practical significance for the design of module structures and the links (connection) in the whole floating body system. Moreover, the importance is closely related to the hydro-elasticity analyses of a multiple box-shaped floating body system, in which local loads may be as important as the integrated loads.     

直剪条件下混凝土准长期峰值剪切强度短期试验法初探

在对混凝土试件在直剪条件下徐变特性进行探讨的基础上,进一步对直剪条件下混凝土“准长期峰值剪切强度”短期试验法的可行性进行探讨．     

SMW工法围护的基坑开挖对周围环境的影响

ＳＭＷ工法制作的地下连续墙集挡土止水两大功能于一体，是基坑围护的新方法。本文结合南京地铁某明挖基坑工程，分析ＳＭＷ工法围护的基坑开挖对邻近建筑物和周围环境的影响，为ＳＭＷ工法在南京地区推广应用积累经验。     

矩形收缩断面水深三角公式

导出了矩形收缩断面水深三角表达式,为真值解,公式简便。     

梯形断面渠道中水跃共轭水深计算

提出先由经验公式计算梯形断面渠道中水跃共轭水深的初值，然后由相应的公式计算出准确的共轭水深的方法。     

NEURAL NETWORK MODELING FOR ESTIMATION OF SCOUR DEPTH AROUND BRIDGE PIERS

It is essential to predict the scour depth around bridge piers for hydraulic engineers involved in the economical design of bridge pier foundation. Conventional investigations have long been of the opinion that empirical scour prediction equations based on laboratory data over predict scour depths. In this article, the Back-Propagation Neural Network (BPN) was applied to predict the scour depth in order to overcome the problem of exclusive and the nonlinear relationships. The observations obtained from thirteen states in USA was verified by the present model. From the comparison with conventional experimental methods, it can be found that the scour depth around bridge piers can be efficiently predicted using the BPN.     

WAVE-BODY INTERACTIONS FOR A SURFACE-PIERCING BODY IN WATER OF FINITE DEPTH

Nonlinear wave-body interactions for a stationary surface-piercing body in water of finite depth with flat and sloping bottoms are simulated in a two-dimensional numerical wave tank,which is constructed mainly based on the spatially averaged Navier-Stokes equations with the model for simulating the turbulence.The equations are discretized based on the finite volume method and the scheme of the pressure implicit splitting of operators is employed to solve the Navier-Stokes equations.By using the force time h...     

浯溪口水利枢纽工程对环境的影响

浯溪口水利枢纽工程的实施将对环境产生一定影响 文章就该枢纽工程对水环境、移民、水土保持、人群健康以及施工期可能产生的影响进行了分析