数理统计在工程地质及岩土工程勘察中的应用

本文简要介绍和论述了，运用数理统计方法，对于工程地质和岩土工程勘察中所获得的大量数据资料进行分析的过程中所涉及的有关基本概念、数据统计的步骤与方法及函数型式的检验等问题，及其应用效果。     

现代工程地质学的演变与发展

从工程地质学的历史和研究现状出发,认为现代工程地质学是该学科发展的新阶段,在其演变和发展过程中经历了3次重大飞跃,形成了环境工程地质学、地质工程学、城市工程地质学、非线性工程地质学、工程地质预测学等新的学科分支,从而构建了现代工程地质学学科体系的基本框架.从科学研究方法论的角度,对以计算机技术为先导的系统分析方法、反馈—控制方法、模型方法等现代工程地质学技术方法体系进行了深入分析.提出了数字工程地质、随机工程地质和环境地质工程等方面的研究将成为现代工程地质学具有前瞻性的研究课题和新的生长点.     

浅议岩土工程与工程地质的关系

讨论了岩土工程与工程地质的定义及其关系 ,说明了岩土工程和工程地质及岩土力学、结构工程既有区别又紧密结合的关系 ,明确了岩土工程的学科范畴是包括多种学科、技术和方法的土木建筑工程 ,并提出了更新传统知识结构的建议 .     

浅议岩土工程与工程地质的关系

讨论了岩土工程与工程地质的定义及其关系,说明了岩土工程和工程地质及岩土力学、结构工程既有区别又紧密结合的关系,明确了岩土工程的学科范畴是包括多种学科、技术和方法的土木建筑工程,并提出了更新传统知识结构的建议。     

试论邯郸市工程地质分区

本文论述了邯郸市的工程地质条件特点,在此基础上讨论了工程地质分区应遵循的系统性、简明性及适用性原则,进而介绍了各工程地质区的地形地貌、岩性组合、地下水、地震效应乃至土层的物理力学性质,并评述其对工程建筑的影响。此文对城市规划,工程设计有一定的指导意义。     

地质资源与地质工程博士授权学科——地质灾害与地质工程方向简介

<正>地质灾害与地质工程学科是我校博士学位授权学科——地质资源与地质工程学科的主要研究方向之一.本学科方向以地质工程理论与技术方法为研究重点,主要在地质灾害防治理论及应用、工程地质体稳定分析等领域开展工作,本方向的研究拓展了水利水电、城市建设、交通等工程中的地质工程理论及其运用技术,形成了独具特色的研究理论与技术应用体系.通过多年的理论攻关、实验研究、工程应用,取得了具有较大影响的研究成果,为我国多个大型水利水电工程建设提供了理论与技术支持.针对我国大型工程建设中的地质灾害问题,在边坡稳定分析、滑坡预测预报与防治领域提出了基于信息系统科学与工程地质力学理论相融合的地质工程研究方法,建立了等维信息外     

水利水电工程地质评价中应注意的几个问题

在水利水电工程地质勘察过程中,使用合适的评价方法是进行工程地质评价的关键之一。但在工程地质勘察和评价应用时,笔者发现有几个工程地质评价方法存在不完善之处,包括库岸预测的图解法,砂砾石震动液化和判别标准,砂土临界水力坡降计算公式,这几个评价方法的不完善,影响了对工程地质问题的评价。在此,依照笔者对以上几个工程地质评价方法的理解,对其可能不足之处做以下说明和论述,和同行进行商榷、交流。     

贵州输气隧道工程场地工程地质评价

贵州的气候温暖湿润,属亚热带湿润季风气候。气温变化小,冬暖夏凉,气候宜人。特别是气候独特的可处。受季风影响降水多集中于夏季。境内各地阴天日数一般超过150天,常年相对湿度在70％以上。本文从多方面对贵州输气隧道工程场地工程地质进行评价。     

对中小型水利水电工程地质评价的几点认识

通过对中小型水利水电工程地质评价及参数在实际应用中的研究,分析了造成原因,并对一些重要的工程地质参数,根据经验评估和仪器测试得到适合实际的值,以便水利水电工程建设过程中产生效益。     

大跨度浅埋隧道岩体的工程地质研究

目的以我国跨度最大的公路隧道韩家岭浅埋隧道为背景，讨论通过不连续面网络图模拟真实岩体的几何特征．建立工程适。用的计算模型问题。探讨地表不连续面研究成果对于隧道稳定性分析和设计的意义．方法采用蒙特卡洛方法建立不连续面模拟的数学模型。应用计算机随机绘制拟开挖岩体不连续面三维网络图．结果介绍了隧道岩体相关工程地质工作。给出了基于统计原理的岩体不连续面三维计算机模拟方法．结论应用“岩体不连续面数据处理系统”进行数据的计算机处理，可以随机模拟不同不连续面产状参数．绘制出拟开挖岩体不连续面三维网络图，建立工程适用的计算模型．设计初期由拟开挖隧道附近公路路堑边坡得到的工程地质研究结果与隧道施工期间得到的隧道围岩工程地质研究结果基本一致，表明采用地表不连续面工程地质工作研究结果进行隧道设计的可能性．     

土木工程专业的工程地质学教学探讨

工程地质学作为土木工程专业课程体系不可缺少的一门专业基础课,为了适应大土木工程专业人才培养目标的转变,其教学目的、教学内容、教学方法等也应作相应调整改革首先邓叶质学教学的目的不仅仅是知识的传授,重要的是能力的培养,尤其是获取知识和创新能力的提高,其次是教学内容要更新,既要强调基础知识的讲授,还应着眼于未来学科发展,介绍工程地质学的现状、前沿与问题,最后是教学方法要有效,就硫分利用现代化教学手段,如     

湖南邵阳-芷江高速公路工程选线中的工程地质条件分析

在上瑞国道主干线邵阳－－芷江段高速公路工程选线过程中,初步查清了工程沿线的环境工程地质条件及存在的环境工程地质问题。通过定性和模糊数学定量评价的方法,对比分析了北、中、南线等３种路线方案的环境工程地质条件优劣及其对工程选线的影响,结合技术经济、社会效益等综合因素分析评价,以南线方案的环境工程地质条件最优,道路工程效益及社会效益最佳。     

城市建设中的若干环境工程地质问题

当今,随着社会经济及文化等各方面加速发展,大量人口纷纷涌向城市,城市规模日益扩大及数量不断增多已是历史进程的必然。城市是一种人造环境与自然的复合产物。城市建设总是在不断地改变与塑造地质环境,而地质环境又制约建设的发展,城市建设所引发的环境工程地质问题越来越多。本文就城市建设中环境工程地质的突出问题,例如用地规划、供水文地质、固体废物危害、地面沉降、区域稳定性与地震主地下水污染等做了一个述评,并阐明     

禹门河水库坝址区工程地质条件分析

禹门河水库是洛河上的一座反调节水库 ,坝址处地质条件较复杂 ,就拱坝与重力坝两种坝型而言各有优缺点 .通过对坝址区建坝工程地质条件的研究分析 ,提出禹门河坝址具有良好的建坝条件 ,且重力坝方案优于拱坝方案     

广东花岗岩类岩石风化土的工程地质特征

花岗岩类岩石分布广泛，种类繁多，由于花岗岩所在地区的地形地貌复杂，地貌类型变化大，故花岗岩地区有其特有的工程地质特性，其风化土的工程地质条件也较复杂，对花岗岩风化土的风化规律及工程地质特性的研究表明，从平面分布上大致可把广东花岗岩类风化土厚度特征与地貌形态分为3个类区，并根据风化程度和土质的不同，在垂向上自上而下分为3个带，同时通过对资料统计总结了花岗岩类风化土的物理力学性质，最后对花岗岩类风化土的工程地质条件进行分析评价。     

车辆工程专业学生工程能力培养的探索

通过对部分汽车企业的调查,针对省属院校车辆工程专业毕业生在工程能力方面的不足,在教学实践中,从专业建设的内容、方法和手段等方面进行了积极的探索。在教学计划的制定、理论与实践环节的教学、毕业设计改革等方面进行了研究。修改制定了重在学生工程能力培养的教学计划;对理论和实践教学环节进行了有机的组合;并在优选课程设计的内容,筛选毕业设计题目,保证设计质量;培养青年教师工程实践经验等方面进行了探索。     

城市地下空间开发利用的工程地质与岩土工程

地下空间是城市可持续发展的重要资源,深入认识城市区域工程地质环境特点,加强城市地下工程的地质问题研究是搞好城市地下空间开发利用规划的基础,科学合理地运用地下岩土工程新技术是进行城市地下空间开发的关系。     

工业设计与工程技术设计

从工业设计与工程技术设计的过程比较,工业设计师与工程师的知识结构的比较,工业设计与工程技术设计的设计理念比较三方面,论述了工业设计与工程技术设计的区别和联系．旨在摆正工业设计与工程技术设计之间的关系,使工业设计在产品开发方面,在保障人们健康的生活方式方面发挥出应有的作用．