船舶动力系统现状及发展趋势

关键词:船舶动力系统是船舶航行的核心部分,随着现代船舶技术的飞速发展,对船舶动力系统的性能要求也越来越高,陆续出现了各种新型的动力装置.介绍了常规船舶动力系统的优缺点,对新型船舶动力系统的优势及其发展方向进行了分析.     

船舶发电机常见故障及对策

当前我国船舶工业的快速发展,自动化、大型化成为船舶未来发展的主要方向,对动力系统的容量需求也越来越大,对发电机也提出了更高要求。虽然船舶电机技术在不断完善,但由于设备本身具有的复杂性和人为误操作引起的故障也时常发生。对此,准确分析船舶发电机的常见故常并提出针对性解决措施,有利于我国船舶行业的更快发展。     

船用混合动力推进系统能量管理系统关键技术研究现状

面对能源短缺和排放法规严格的问题,使用新型混合动力系统成为船舶未来发展的重要方向.分析了航运业所面临的挑战,阐述了船舶混合动力优势和必要性,并总结归纳能量管理系统的拓扑结构和实现构架;对能量管理系统研究现状进行剖析,提出了混合动力系统多能源耦合能量管理策略的发展路线;剖析了船舶混合动力系统能量管理策略研发所面临的挑战,...     

船舶动力系统现状及发展趋势

近年来,我国的科学技术不断进步,各行各业中应用的技术都得到了创新发展,当然,船舶技术也不例外,在船舶中,船舶的动力系统就相当于人的心脏,船舶的动力系统对船舶的性能有着最直接的影响。船舶动力系统主要是为船舶的行动提高动力,确保船舶行驶的稳定和安全。基于此,本文主要分析当前船舶的动力系统,并且对船舶动力系统的未来发展作出阐述。     

电力推进船舶柴电混合动力系统的研究与分析

随着现代电子电力技术的发展以及电力推进型式船舶的广泛应用,纯电动成为未来船舶的发展方向;电力推进混合动力船舶为电力推进向纯电动发展的过渡方案;文章对船舶混合动力系统的结构组成与特点进行介绍;针对系统的关键技术与研究现状进行分析,如发电源接入技术,能量控制策略以及新型电池等;并对柴电混合动力系统有待发掘的内容与应用前景进行分析。     

船舶动力系统控制器的研究与设计

随着我国经济和科技的发展,船舶动力系统在不断的更新和完善,船舶动力系统是船舶运行的关键,动力系统的性能也决定着船舶运行的安全和稳定。本文着重对船舶动力系统的重要性以及船舶动力系统的控制技术进行了研究分析,并设计了一套可以实现船舶稳定运行的控制器,为船舶系统的稳定运行奠定了坚实的理论基础。     

船舶动力系统海上工况模拟试验台的设计与实现

船舶会在不同海浪作用下会发生横摇、纵摇、水平摇相互叠加的运动。船舶动力系统海上工况模拟试验台采用PLC控制伺服电驱动和液压制动的技术路线,可模拟船舶海上横摇、纵摇、艏摇的单向或多个同步、异步复合动作,可进行直线或正弦规律模拟的运动。能够实现单方向、多方向组合摇摆、倾斜试验。为船舶动力系统的综合静动态分析提供实验室测试平台条件,具有安全性高、操作简便等优势。     

船舶混合动力系统的发展与应用研究

随着社会经济的不断发展，船舶航运在运输体系中的作用日趋明显。近年来，柴油机等运输系统油耗大、污染重等问题不断凸显，船舶混合动力系统的优化发展引起了业内人士的更多关注。因此，本文在探究船舶混合动力系统发展概况的基础上，对船舶动力方案设计和典型架构与运行模式等进行了深度分析，最后针对性地提出了船舶混动系统的多能源系统管理方案，以期促进船舶运输混合动力系统的可持续发展。     

船舶动力系统控制器的研究与设计

文章主要以船舶动力系统控制器为研究对象,针对船舶动力系统的重要作用、动力系统的控制技术、控制器数学模型建立以及控制器的设计方案进行综合分析,旨在进一步促进我国船舶系统的稳定性,以供参考。     

新能源内河船舶动力蓄电池发展探析

随着国内对船舶绿色环保要求的重点关注，以及智能技术的快速发展，未来“绿色船舶”和“智能船舶”将是船舶发展更新换代的主流趋势。根据国外内河客船发展现状，电力推进系统成为内河游轮动力系统的主流型式。目前，在内河电动船舶领域，我国已在关键技术层面取得较大突破。磷酸铁锂电池与我国电动船舶适配性极高，其自身具有性能均衡、成本低、使用寿命长、安全度高等众多优势，已逐渐成为现阶段船舶动力电池的最佳选择。     

船舶柴油液化天然气双燃料动力系统关键技术通过技术鉴定

<正>日前,哈尔滨工程大学军民深度融合项目——船舶柴油液化天然气双燃料动力系统关键技术及应用通过了技术成果鉴定。这一项目在国内首创清洁、强劲的船舶双燃料动力系统,实现了船舶在柴油和液化天然气双燃料之间的自由切换,破解了船舶传统柴油机导致的污染难题。技术成果鉴定委员会认为,这一项目针对船舶对动力系统节能减排的迫切要求,在国际上首次提出了基于压力波理论的     

舰船机舱自动化发展趋势探究

随着现代造船技术的不断发展,机舱自动化出现。随着科技的不断发展,船舶自动化水平得到越来越高的提升。作为船舶中对机器进行装置的场所,船舶机舱将机舱中的动力系统和各类相关的辅助系统所进行的监测、控制和报警集合为一个系统,使得船员对船舶进行操作的难度有效降低,也极大地促进了舰船系统运行可靠性和稳定性的提高。基于此,本文介绍了舰船机舱自动化的含义和发展,阐述了舰船机舱自动化发展的整体技术要求和机舱自动化发展现状,提出舰船机舱自动化发展趋势。     

浅析船舶动力系统隔振器的安装和调试

在船舶当中,动力系统在运行过程可能产生噪音,同时,动力系统也是船舶噪声主要来源,可使用隔振装置控制振动噪声。下文对隔振装置原理做出介绍,并对船舶动力系统的装置特点展开分析,明确系统的安全保护机制,结合实例验证隔振装置的使用效果,最后对于隔振装置安装与调试方法加以说明。     

7500卡汽车滚装船LNG燃料系统BOG处理方案浅析

介绍7500卡汽车滚装船LNG燃料系统中LNG蒸发气体(BOG)的处理方案。主要结合了船舶的建造法规、规范要求及以往设计的经验,从BOG的生成及控制方式上进行阐述,为船舶LNG动力系统的BOG处理方案提供设计思路。     

船艇动力系统的噪声与控制研究

近年来，随着我国现代船舶行业的发展，动力船舱的应用也越来越广，在应用过程中，动力船舱造成的噪音对船艇系统有着重要的影响。本文主要通过对船舶动力系统进行综合讨论，对船艇动力系统的噪音装置进行研究，完成对船艇动力噪音系统的控制。     

基于物理模型的船舶控制设备工作寿命评估技术研究

通过研究船舶动力系统关键装备性能参数与其下属各产品层次(本体、附件、部套、零部件等)的性能参数以及零部件层次性能影响因素的关系模型,将零部件所遭受的劣化应力与装备的性能退化程度关联起来。在深入分析工程上较易获取到的零部件层次劣化应力规律、推算装备性能参数退化规律的基础上,准确判定船舶动力系统关键装备工作寿命,为最大限度地发挥船舶动力系统关键装备的工作能力提供技术支撑。     

船舶发动机的发展以及大型船舶对润滑油的要求

发动机技术及相关材料技术的不断进步,使得船用发动机不断向着大功率、大缸径方向发展,对船用润滑油的要求也越来越高。介绍船舶发动机的发展,分析大型船舶发动机对船用润滑油的要求。介绍大型船舶发动机润滑油的认可要求及国内船用发动机润滑油的认可情况,通过实例介绍国内船用发动机润滑油在大型船舶上的成功应用。     

船用起重机及其他甲板机械未来技术发展趋势

随着航运业对船舶经济性、可靠性、环保性等方面要求的不断提高，世界船舶正加速向大型化、智能化、低碳化等方向发展。船用设备是实现船舶性能的重要载体。为顺应船舶技术发展要求，世界知名甲板机械制造商纷纷致力节能环保、大型化、模块化、智能化设备的研发，并已成为引领未采的发展趋势。     

船舶节能新技术开发与应用研究

随着船舶燃油价格的上涨,船舶节能技术得到了广泛的关注,本文主要介绍了国内外船舶节能新技术的研究和进展.本文重点介绍了主机动力系统、制冷系统、推进系统和油料系统等的综合节能技术措施.再借助管理系统的帮助,将能为国内的船舶节能的发展提供有利的推动.     

基于模糊控制的混合动力船舶能量管理策略研究

以由燃料电池、超级电容和蓄电池组成的混合动力船舶为研究对象,根据各动力源的特性参数建立混合动力系统数学模型。根据燃料电池、蓄电池和超级电容的动力特性,提出了一种基于模糊逻辑的能量管理策略,借助模糊逻辑控制算法和隶属度函数概念,综合考虑各影响因素(如功率需求,SOC等),从而得到最佳优化方案。通过模糊控制器将蓄电池SOC、超级电容SOC、需求功率输入量模糊化,经过所设定的控制规则来完成能量分配与管理,得到燃料电池、蓄电池和超级电容的输出功率。最后在MATLAB/SIMULINK环境下建立了混合动力系统仿真模型,仿真结果表明:基于模糊逻辑的能量管理策略能实现对混合动力系统能量的优化管理与控制,使船舶安全可靠运行,为实现船舶纯绿色的发展提供技术支撑。