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怠速不良是电控发动机维修中较为常见的故障之一,有多种表现形式,包括怠速不稳、怠速熄火以及冷车和热车怠速不良等。造成怠速不良的原因较多,常常是几种原因综合引起的。目前,尽管大多数的汽车都有故障自诊断系统;但也会出现汽车有故障时,自诊断系统却显示正常代码或显示与故障无关的代码的情况。如果诊断思路不正确,会延长修理时间,降低工作效率。本文基于长期的实践,对此类故障进行了摸索和总结,详细分析了导致发动机怠速不良的原因,并对如何检测和排除怠速故障提出了建议。 相似文献
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阐述了汽车电控发动机怠速不稳的机理,对故障进行了分类,找出了针对不同类别的故障分析相应成因,得出排除故障方法并举例作出具体的分析。 相似文献
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《现代制造技术与装备》2017,(11)
新车在行驶一段时间后会出现怠速抖动的情况,即车身会出现微小的抖动或者抖动熄火,而人们往往无法直接判断故障的原因。本文通过对可能造成发动机发生怠速抖动的原因进行深入分析,从而提出对故障进行诊断和排除的科学方法。 相似文献
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汽车发动机怠速不稳是汽车经常遇到的问题,在开展汽车检查和维修工作时.需要着重对汽车的发动机问题进行排查,以减少汽车故障的发生。汽车发动机怠速不稳,涉及到机械和电子数据控制等多种技术。因此,十分有必要对汽车发动机怠速不稳故障展开分析,通过对其产生原因进行研究,及时对发动机故障做出诊断,减少发动机怠速不稳现象的发生。 相似文献
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发动机怠速不良是电喷式发动机最常见的故障,该故障表现形式很多,包括怠速不稳、怠速熄火、冷车怠速不良、热车怠怠速不良等。该故障产生的原因比较多,一般是由数种原因综合引发的。其牵涉的方面很多,检测维修较困难。为了排除故障,要根据故障的不同表现来具体分析故障原因。本文主要介绍一例发动机怠速不良故障的分析和排除过程。 相似文献
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怠速不稳是发动机维修中遇到最多的故障。本文主要从汽车发动机怠速不稳的原因进行分析,提出切实可行的维修方法。 相似文献
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王征义 《机械制造与自动化》2023,(2):197-200
针对汽车发动机在怠速状态下存在超调过大以及响应时间慢等问题,提出一种基于PID算法的燃油汽车发动机怠速跟踪控制方法。分析汽车发动机怠速控制系统的要求,结合PID算法构建燃油汽车发动机怠速跟踪控制器,同时获取发动机的基本参数以及工作数据。在标准粒子原有搜索策略的基础上加入混沌搜索策略,通过混沌粒子群算法优化PID参数,将优化后的参数存储到控制器中,完成PID控制器参数的离线整定,最终实现燃油汽车发动机怠速跟踪控制。经实验测试结果表明:所提方法可以有效降低跟踪误差以及超调量,同时还能够减少响应时间。 相似文献
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噪音是当前摩托车发动机设计中常见及难以解决的问题之一,导致噪音的影响因素较多,与发动机设计、装配、材质与制造均具有密切关系,因而任何微小误差均会影响噪音的出现。噪音除了影响使用者的骑乘舒适感外,也会在一定程度上对周围环境造成噪音污染,影响该摩托车的销售。鉴于此,本文对导致摩托车发动机怠速噪音大的原因进行详细分析,并在此基础上探讨改进措施,旨在为相关行业提供参考。 相似文献