温度对硅胶涂层面料撕裂性能的影响

以尼龙66基布为试验材料,通过刮刀烘干式涂层工艺,探究不同热定型温度和固化温度下温度对高硅胶涂层量面料和低硅胶涂层量面料撕裂性能的影响。结果表明,在一定温度范围内,固化温度对高硅胶涂层面料的撕裂性能有明显影响,对低硅胶涂层面料的撕裂性能影响较小,热定型温度对高硅胶涂层面料和低硅胶涂层面料的撕裂性能均有明显影响。     

新型复合墙布面料加工工艺

新型复合墙布面料的加工工艺以设计功能性复合墙布面料为出发点,通过设计表层大提花面料的纹织工艺和上机工艺、底层纺粘无纺布的加工工艺,并采用TPU型热熔胶膜将大提花布与纺粘无纺布粘合的方法,形成具有较好防潮性能的环保复合墙布面料,并测试了面料的回潮率、甲醛含量及其它基本指标。复合效果及回潮率测试结果表明:在复合温度140℃,复合压强2MPa,复合时间为90~120s条件下的墙布复合效果最佳。     

轻质高阻隔化学防护复合面料的制备及性能

研究一款轻质高阻隔化学防护复合面料的最佳制备工艺及其性能。通过对防护复合面料进行结构设计、材料优选以及加工工艺优化,制备了多层复合化学防护面料,重点探讨了热压温度对复合面料的力学性能和阻隔性能的影响。结果表明:最佳工艺制得的化学防护复合面料单位面积质量342 g/m~2,经向断裂强力1 418 N,纬向断裂强力1 214 N,对常见的酸碱试剂防护时间均大于480 min。认为:开发的复合面料质轻且具有高阻隔性能,能够满足多种环境中的化学防护需求。     

非对称润湿性复合墙布面料的制备及其性能

为提高拒水拒油复合墙布底层面料与面层面料的剥离强度及降低生产成本,采用喷涂技术将三防助剂施加于涤纶起绒面料表面,使面料两面具备非对称润湿性,探讨制备工艺参数对涤纶面料拒水拒油性及基布剥离牢度的影响,并分析非对称润湿性涤纶起绒面料作为复合墙布面料应用的优势.结果表明:当三防助剂质量分数8％,喷浆量70 g/m2,焙烘温度...     

汽车用压花面料热压花工艺优化

以聚酯纱线织造的面料做表层,聚氨酯海绵做中间层和聚酯圆编面料作为底层,通过火焰复合,再压花制得压花面料。利用正交试验法研究了热压花工艺中的压花温度、压花速度和压花间隙等工艺参数对产品性能的影响。实验表明压花温度为230℃,压花速度为0.25m/min,压花间隙为0.25mm时织物的性能最佳。     

汽车座椅面料的复合工艺及其影响因素

 汽车座椅面料是一种由表层织物、聚氨酯海绵层及底衬织物或聚酯薄膜经复合而成的复合材料,其性能不仅仅由其纤维、纱线、织物结构所决定,复合工艺在很大程度上也影响着汽车座椅面料性能的好坏。本文着重介绍汽车座椅面料的火焰复合工艺,从其发展现状、原理、工艺流程及影响因素展开叙述;并以热熔法为例,讨论了汽车座椅面料复合工艺的发展趋势。汽车座椅面料的复合工艺正向着高性能、绿色环保的方向发展。     

防水透湿热熔复合织物生产因素的分析

热熔黏合防水透湿复合织物采用湿固化聚氨酯热熔胶为黏合剂,将防水透湿薄膜与织物层压复合而制得.文中对该产品的纤维材质、面料组织规格和表面特性、雕刻辊的规格和黏合工艺等生产因素,对复合织物黏合效果的影响进行了分析,指出了生产中常见问题,给出了解决方法.     

复合组织单面纬编织物编织工艺

介绍了3种复合组织单面纬编织物的编织工艺,包括:"四合一"T恤面料、泡泡纱复合面料、褶纹复合面料。编织工艺中重点阐述了三角排列、织针排列和穿纱方式。对针织面料开发具有一定的指导意义。     

轻薄型车用针织面料阻燃三防复合整理研究

针对轻薄型车用内饰涤纶针织面料,采用三防整理剂和阻燃整理剂进行复合功能整理,探讨阻燃整理剂浓度、焙烘温度、焙烘时间对面料的阻燃性能、拒水拒油性能以及透气性、断裂强力的影响,并确定了最佳工艺。结果表明,优化整理工艺为:阻燃剂浓度为250 g/L,三防整理剂浓度为60 g/L,烘焙温度165℃,烘焙时间2 min;轻薄型内饰涤纶针织面料经由此工艺整理后,具有优良的拒水拒油的同时,又保持良好的阻燃性能,可以满足车用内饰纺织品的要求。     

针织摇粒绒与梭织牛仔复合面料生产实践

针织摇粒绒面料和梭织牛仔面料是目前市场上比较受欢迎的两种面料,但这两种面料的防水透湿性较差。特定的水蒸气分子和空气能够通过气体的扩散和对流自由地通过高透PU膜,但水分子却不能通过,利用高透PU膜这一特点,将针织摇粒绒面料、高透PU膜、梭织牛仔面料3层结构通过环保热熔胶PU进行Softshell层压复合在一起,开发出集梭织牛仔面料和针织摇粒绒面料风格于一体的复合面料。经测试,该复合面料具有防水透湿功能,其静水压、透气量、透湿度、耐磨性、织物外观、生理舒适性等指标均能够满足市场对牛仔贴合摇粒绒复合面料的性能需求,具有良好的市场前景。     

针织面料抗菌/防紫外复合功能整理工艺

选择抗菌整理剂和防紫外整理剂,经两浴浸渍法复合整理工艺,对双罗纹全棉针织面料进行抗菌和防紫外的复合功能整理。在抗菌整理工艺的基础上,经整理温度、整理时间和整理剂浓度三因素三水平正交试验,优选了防紫外线整理的工艺参数:整理时间为25 min,防紫外整理剂质量浓度为40 g/L,整理温度为20℃。经优选工艺整理的针织物兼具良好的抗菌和防紫外线功能。     

层压复合丙纶熔喷口罩过滤层性能研究

针对丙纶熔喷口罩过滤层力学性能差、表观厚度大的问题,使用欧西玛OP-450GS型开边式黏合机,在不同层压复合温度、压强、时间、复合层数条件下,对丙纶熔喷无纺布进行层压复合加工,测试复合后面料的纵横向强力、透气率和厚度等指标,通过分析得出最佳层压复合工艺为:温度140℃、压强1 MPa、时间5 s。     

基于层次分析法的毛/涤面料与黏合衬黏合工艺参数设计

以毛/涤混纺面料为例,采用NHJ-600型黏合机对3种不同衬料进行黏合实验。以黏合后复合织物的剥离强度、弯曲性、延伸性为评价指标,采用层次分析法,通过构造判断矩阵,分析面料与衬料在不同温度、压力、时间条件下黏合对织物延伸性能、弯曲性能以及剥离强度的影响,并优化了压烫工艺参数。实验表明:毛/涤面料与外衣黏合衬(PA、PET胶)黏合的最佳工艺参数为:温度130℃,压力0.3 MPa,速度2 m/min。     

无溶剂复合常见故障分析与解决

<正>近年来,无溶剂复合工艺在软包装生产过程中逐步得到推广,尽管该工艺较为简单和稳定,但在应用过程中还是凸显出了一些共性问题。本文中,笔者总结了几类无溶剂复合常见故障,并给出了原因及解决方案,供业内人士参考。固化不充分原因分析:双组分胶黏剂混合不均匀;双组分胶黏剂混配比有误,如-OH组分偏少;固化时间不够或固化温度偏低;胶黏剂已变质。解决方案:提高双组分胶黏剂混     

涤锦超细纤维／棉织物染整工艺研究

讨论涤锦复合丝与棉交织的针织面料的染色性能，并由实验得出结论：工艺上降低初染温度，控制升温速度可以控制吸附速度，提高匀染性；对成分中的各类纤维用染料进行筛选，调整了工艺。     

复合功能型聚酯纤维高铁内饰针织面料开发

从纤维原料选择、组织结构设计、后整理工艺等方面阐述阻燃抗菌复合功能型高铁内饰针织面料产品的开发工艺。采用新型无烟高阻燃抗菌复合功能型聚酯长丝为原料,在纬编单面提花机上进行面料织造,并通过特殊层合工艺进行材料增强处理,同时制备了一种特殊的阻燃涂层胶,在复合面料背面进行阻燃涂层,研发出一种高性能高铁内饰针织面料。对产品的撕裂、耐光色牢度、氧指数、烟密度、燃烧后有害气体浓度以及抗菌性能等指标进行了测试表征。结果表明,开发的高铁内饰针织面料产品具有优良的物理机械性能和安全防护性能,抗菌性能优异,符合高铁内饰面料的使用要求。     

裙下空间变化对其内微气候的影响研究综述

人体皮肤与服装内表面之间的空气层是热湿传递的重要途径,为了得到裙下空气层与内部温度湿度关联性,通过设定恒定的实验环境,选择5种不同面料、采用同一款式的裙装,测试在静态和行走状态下裙装与人体皮肤之间的微气候温度湿度的变化,研究分析空气层与微气候之间的相互关系。预期结果将为裙装款式的设计、面料的选择方面提供重要参数和参考依据。     

纺织面料用PUR热熔胶性能研究

以聚酯多元醇与聚醚多元醇(PPG-N210)为主要原料合成了PUR热熔胶.通过对纺织面料用热熔胶黏度、固化时间与粘结强度、开放时间、耐水性能等指标的测试,优化了合成工艺.结果表明,当N C O质量分数为2.7％,固化时间76 h,PUR热熔胶的综合性能可以满足纺织面料用粘结强度、耐水洗次数及固化时间的标准要求.     

艾莱依家纺发布ERALxGood-INight羽绒被

<正>近日,艾莱依家纺发布ERALxGood-INight羽绒被,从温度、湿度、清洁度、舒适度出发,为不同消费者提供专业睡眠床品和健康睡眠方案。该款羽绒被采用海斯摩尔、石墨烯等抑菌面料,并精选保暖性和透气性出色的上等羽绒,采用绗缝、立衬等精制工艺,     

多功能车用针织网眼面料的开发

介绍了一种多功能汽车内饰针织网眼面料的生产流程,包括原料、织造工艺、后整理工艺、复合涂层工艺的配方和参数,以及面料气味测试标准、方法,并测试了面料制品的气味。结果表明,该面料的气味等级为7级,符合GMW 3205—2000对车内装饰材料气味测试标准的要求。