自行车运动在校园推广与优化

随着我国经济的不断发展,人们的物质生活也不断得到改善和提高,以前自行车作为一种代步的交通工具被人们广泛使用,随着人们生活水平的不断提升,自行车已经演变成人们休闲和娱乐的一种运动器材。随着"低碳环保、绿色出行"理念的不断贯彻和落实,自行车也得到了更为广泛的应用。目前,自行车运动在各学校得到了广泛的推广和普及,本篇文章主要对自行车在校园内的推广和优化进行分析,并提出合理的推广措施。     

新时期中山市城市管理模式的理性思考

"科学发展观"的理念和"构建和谐社会"的发展目标,必将对中山市现行城市管理模式提出新的挑战,也将把中山市现代城市管理推向一个更新、更成熟的良性发展轨道.新时期,科学界定现代城市管理内涵、分析中山市城市管理中存在的主要问题,对中山市现行城市管理模式进行必要的理性思考,有针对性地构建适合中山市城市的管理模式,具有非常重要的现实意义.     

2010世博会丹麦馆,上海,中国

丹麦国家馆不仅仅展示丹麦的优势,通过互动,参观者能够真实地感受到哥本哈根最吸引人的地方：城市自行车、港口游泳池、天然运动场以及野餐。自行车是交通的脉络、民族的符号,在丹麦及中国都非常普及。最近几年里,自行车在两个国家有了不同的命运。     

他们说父亲

<正>广东中山市网友——我的爸爸是神一般的存在,他曾经说过:"如果在外面做得不开心,就回来吧。"那是我应聘的第一份工作,准备出去工作的时候,爸爸在离别的时候说的一句话,至今,记忆犹新。山西太原市网友——我的爸爸骑着自行车,我坐在横梁上,下着雨,爸爸披着雨衣,我钻在雨衣下面,听着爸爸粗重的气喘声,随着脚蹬子,一步一步,趟着雨水。     

文化艺术殿堂 建筑艺术精品——中山市文化艺术中心幕墙工程安装作业方法

<正>工程概况中山市文化艺术中心位于中山市博爱路与兴中道交汇处,是中山市人民政府"十五"规划重点工程项目之一;是集办公、会议、演艺、培训、娱乐、休闲、餐饮、购物于一体的大型多功能综合性     

海外传真

正联合国宣称设立"世界自行车日"全世界的自行车爱好者们值得庆贺的事情到来了:联合国大会采纳了一项决议,该决议宣称成立一个新的节日——世界自行车日,该节日定在每年的6月3日。据行业刊物《欧洲骑行》杂志称,成立"世界自行车日"后,在世界范围内推广自行车骑行将进入一个崭新的阶段。"世界自行车日"的成立鼓励联合国成员国对自行车出行方式付出更多的关注,在国际、区域、国家     

电动自行车火灾成因及防范措施

目前,电动自行车已成为国内普及的代步交通工具之一,大量电动自行车的使用,给人们提供了方便,但也因为频繁充电的缘故给人们带来大量的消防安全隐患.文章通过对近年电动自行车火灾案例进行分析,具体介绍了电动自行车火灾成因及相关防范举措.     

解读中山农村消防工作五大亮点

<正>"好,相当好,这次检查不虚此行……"6月28日至29日,国家七部委社会主义新农村建设消防工作检查组对广东省中山市进行检查后,对中山市的农村消防工作给予高度肯定。2006年,中山市在广东省率先开展农村消防试点工作,当年11月7日至8日,广东省政府在中山市召开全省农村消防工作会议推广试点成果。3年多以来,中山市将此次试点的成果逐步在全     

绿色交通理念下的漳州西湖生态城自行车交通规划研究

介绍了绿色交通理念和发展模式,提出了该类型规划的自行车道路路网、自行车交通空间和自行车停车设施布局3要素,并将其理念运用到漳州西湖生态城的自行车交通规划中,即:构建了"一环五纵四横"网络型自行车交通空间分配准则,串联起"慢行节点",在自行车交通空间规划给予充分的资源分配、在自行车停车设施布局中紧密结合各类型自行车出行集散点。     

基于机非分流的大城市自行车路网规划研究

为解决"机非混行"带来的交通问题和保障自行车交通的合理发展,通过对以往规划和实践的反思,基于"机非分流"的思路,提出应用分区分级的规划方法开展大城市自行车路网规划的研究,并对分区的划分和交通策略进行了探讨。通过与传统自行车路网规划方法的比较,提出按功能分类将自行车道路分为四级:市级自行车通道、区级自行车干道、区内自行车集散道和绿色自行车休闲道;重新定位自行车各级道路功能,并分析各级路网上的路权分配、相应的指标设置。在构建独立的自行车路网的同时,重点考虑了自行车路网规划对城市路网规划与老城交通改善的要求。     

以名人城市特色塑造城市形象——以中山市博爱路绿化景观改造为例

中山市博爱路绿化景观改造从中山市最大的城市特色--名人特色出发,以孙中山的思想精髓"博爱"为根本,以"忠孝、仁爱、信义、和平"为主题,结合"春、夏、秋、冬"四季次主题,划分八个节点,塑造名人特色与生态环境特色相结合的城市形象.     

广东中山首批市内高速公路将启动规划投131.02亿

4月25日,从广东省中山市2012年全市干线公路工作会议中获悉,中山市将启动市内高速公路的前期工作,为实现"镇镇通高速"创造条件。据了解,首批市内高速公路项目规划有望在原中顺快线、纵一线等公路项目中升级立项。     

广州市自行车道规划与设计

共享自行车大潮下自行车交通的需求不可压制,广州市在以往道路规划和设计过于重视机动化交通的情况下,自行车交通出行出现了各种问题。对这些问题进行分析和思考,提出了由以"车"为本到以"人"为本的理念转变,并基于这种理念,重视自行车交通的客观需求,分别从道路横断面、自行车道网络、交叉口及港湾公交站、自行车立交、自行车停车等方面对广州市自行车交通相关的道路规划和设计提出优化建议。     

浅谈自行车交通在城市交通系统中的地位和作用

自行车交通体现了以人为本、公平和谐以及可持续发展的理念,在当前城市交通拥堵加剧、能源供应紧缺的情况下,规划高品质的自行车交通体系能够引导市民形成全新的出行观念。针对我国"重视机动化,忽视人性化"的城市交通规划问题,重新认识自行车交通在我国城市交通系统中的地位和作用,明确自行车交通的功能定位是十分必要的。本文首先对自行车交通在城市交通系统中的作用进行了分析,然后从自行车交通的特性入手,借鉴国外大城市自行车交通发展模式,结合中国国情,明确自行车交通在我国城市交通系统中的功能定位。     

国外自行车友好设施规划设计的研究与实践

面对自行车交通在公共健康和环保方面优势较大和分担率较低的现状,全球许多城市都在开展自行车复兴工作。自行车友好设施是自行车出行最重要的影响因素之一。国外研究与规划实践对我国存量规划时代和街区制指导下的相关规划有重要参考意义。针对国外自行车设施对出行行为影响研究的方法、主要结论和有待进一步研究的方面进行综述,梳理总结自行车友好设施的类型及其体现的精细化分配空间的街道设计趋势,分析欧美代表性城市相关规划(包括自行车总体规划和"完整街道"改造)的特点,指出"回归慢行和日常"是自行车交通及设施规划的主题。基于国际经验总结,讨论我国未来自行车友好设施规划设计的一些关键问题。     

广东中山市“十二五”末预拌混凝土生产企业拟为30家

近日从广东中山市住建局了解到,目前该市已制定《中山市预拌混凝土及预拌砂浆"十二五"发展规划》,根据规划内容,至"十二五"期末,全市预拌混凝土生产企业总体控制为30家,混凝土生产线控制在77条以下,混凝土设计生产能力控制在年产2 000万m3     

广东先进水泥基材料产业技术创新联盟理事会换届大会暨混凝土制备新技术研讨会圆满召开

正12月9日,"广东先进水泥基材料产业技术创新联盟理事会换届大会暨混凝土制备新技术研讨会"在广东省中山市召开。本次会议由广东先进水泥基材料产业技术创新联盟和珠海仕高玛机械设备有限公司联合主办,中山市武汉理工大学先进工程技术研究院承办,珠海春禾新材料研究院有限公司和中山市灵湾新材料科技有限公司协办。会议由联盟秘书长、中山市武汉理工大学先进工程技术研究院院长水中和教授主持,珠海     

老城区自行车交通改善规划

老城区的出行距离和空间尺度适宜,具有较高的自行车出行需求,有利于发展自行车交通、缓解城市交通拥堵现象和改善城市环境。研究在分析合肥市一环地区自行车交通存在的问题的基础上,以打造一环内畅通的自行车网络为规划目标,从自行车骑行环境的安全性、空间的连续性和网络的畅通性三个方面提出改善措施,并制定了一环地区自行车交通改善方案—"321"工程,即三级自行车网络、两级换乘体系和一条自行车休闲道,以期为类似地区的自行车交通系统改善规划提供参考。     

丹麦：谈自行车,从哥本哈根开始

优秀的经验是值得借鉴的,但在结合实际思考后的借鉴才更具现实效果。所谓＂哥本哈根化＂,是以步行和自行车为城市交通的核心,把机器性的城市人性化。哥本哈根通过20多年的努力,抑制了机动车的发展,重新普及了自行车。在＂哥本哈根化＂大潮下,发达国家的城市居民纷纷舍弃了以汽车为自由和富裕标志的20世纪60年代式的陈旧观念,改为把自行车视为自由、前卫、健康、教养与责任的象征。     

德国弗莱堡自行车交通系统的建设与管理

在德国将自行车交通作为交通可持续发展组成部分的宏观环境下,弗莱堡市的自行车交通系统发展已日趋完善. 德国弗莱堡市被誉为世界"最绿色的城市"之一,在弗莱堡市,骑自行车、乘坐有轨电车是市区人们出行首选,22万市区居民中大约有三分之一的居民选择骑车出行.专门设有自行车道的道路已覆盖弗莱堡市区,并且仍在逐步向郊区拓展.目前弗莱堡市区仍有部分机动车道路正在进行步行、自行车专用道的改造工程.如今自行车交通系统已然成为弗莱堡城市交通系统不可或缺的组成部分.然而,同众多德国乃至欧洲城市一样,弗莱堡市由"小汽车时代"向"绿色交通时代"的转变也经历了长期的实践与理论总结过程.