基于GIS的应急消防指挥调度系统设计

传统调度系统处理地理数据的效率较低,导致制定出警路径的依据不足,因此设计基于地理信息系统（Geographic Information System,GIS）的应急消防指挥调度系统。首先,搭建消防指挥调度时序数据库,构建调度智能决策模块;其次,基于GIS定位火警点位置,制定快速出警路径,提升消防救援的及时性和针对性;最后,进行应用测试。测试结果表明,实验组规划出警路径的平均时间较对照组缩短5.8 s,其出警路径权重平均值较对照组降低0.47,达到预期效果。     

基于GIS的"119"消防指挥调度系统的设计与实现

在总结多个城市“119”指挥调度系统分析、设计和实现经验的基础上,通过对消防领域的用户类型、系统结构和任务流程等进行深入的分析,提出了基于GIS的城市消防应急指挥系统的通用模型,并对快速火警识别、车辆跟踪等几个关键问题的实现进行了阐述。     

基于AI算法的消防通信智能调度系统研究

本文通过分析阿勒泰地区喀纳斯景区消防救援大队的现状,探讨消防通信智能调度系统的应用效果及存在问题。研究发现,该系统通过集成先进技术,显著提升了救援的智能化和效率,但仍面临算法准确性、系统稳定性、用户界面友好性及数据共享等方面的挑战。本文提出了相应的优化建议,以期推动消防救援工作的现代化发展,为辖区安全提供更坚实的保障。     

基于GIS的配线系统的设计

“九七工程”是目前电信公司在营业、管理维护中最为重要的系统之一,但还未引入基于GIS的图形可视化及分析查询,简要介绍了在“九七工程”的基础上设计基于GIS的配线系统的设计思想、系统体系结构、系统功能,与“九七工程”对接,地名库的结构、电子地图的组织、业务流程的变化、网络结构的调整等,以进一步扩展“九七工程”的应用。     

基于MapX的列车调度监控系统电子地图实现

本文主要介绍了MapX在基于移动卫星通讯的铁路调度监控系统中的开发应用。详细叙述了GIS(地理信息系统)显示设计以及信息查询、轨迹回放等主要功能的实现,最后还阐述了存在的问题。整个设计采用GIS组件技术,成功地将GIS应用于铁路调度监控,对优化调度、提高铁路运输管理水平具有十分重要的作用。     

基于SCADA和GIS技术的供水管网调度系统

监测监控及数据采集系统(Supervisory Control and Data Acquisition-SCADA)能够远程控制、监测、收集设备数据并把它传送到监控中心.地理信息系统(Geographical Information System-GIS)具有捕获、管理、操作、分析与空间数据相关的数据能力.本文阐述了基于GIS和SCADA系统集成的供水管网调度系统的系统框架.新系统最大的特点是:GIS中以各种空间数据为基础建立的管网分析模型在导入SCADA系统输出的实时数据后可以增加模型的准确度和实时性,GIS强大的图形显示能力也大大增强了模型可视化分析能力.     

基于GIS的粮食应急调度系统研究设计

在粮食应急调度车辆路径规划问题上,由于受灾需求点分散、路况通行不畅、时间紧急等因素,传统的配送模式已不能适应应急的需要。该文在对粮食应急调度研究的基础上,结合GIS空间分析技术,将GIS技术引入到粮食应急管理中,对系统的总体结构、功能模块进行了概要分析与设计,对系统的核心模型库进行了重点设计。实现了基于GIS的粮食应急调度系统,为粮食应急调度提供智能化空间决策分析支持,快速做出参考方案,真正实现对粮食应急调度可视化指挥。     

MapInfo在基于GPS/GIS调度监督系统中的应用

文章提出了单线铁路定位难的问题.详细分析了在GPS/GIS环境下的单线铁路调度监督系统中,关于MapInfo的嵌入、系统图层的设置以及怎样进行列车运行轨迹的显示,从而实现了单线铁路的列车定位问题.同时证明系统具有良好的应用前景.     

GIS技术在消防调度指挥信息系统中的应用研究

随着社会经济发展水平的不断提高,我国城市化发展步伐也在不断加快,建筑物的数量和类型逐渐增多,使锝燃烧物的性质和种类也变得复杂多样,在很大程度上增加了消防工作的难度,给消防调度指挥工作带来了严峻的挑战.而GIS技术是消防调度指挥信息系统的重要组成部分,在消防地理信息位置的确定中发挥着重要的作用.基于此,本文通过对GIS技术在消防调度指挥信息系统中应用的必要性进行探究,并相应的分析GIS技术在消防调度指挥信息系统中的具体应用.     

基于MOSCAD的城市给水计算机辅助调度系统

介绍了MOSCAD系统的技术特性,并结合城市供水调度应用的要求,说明用MOSCAD构建城市给水计算机辅助调度系统是一个良好的解决方案.     

基于模糊神经网络的电梯群控系统调度方法研究

电梯群控系统是一个复杂的决策系统,具有多目标性、随机性和非线性等特点,难以采用精确的数学模型加以描述,因而传统的控制方法很难提高系统性能。将模糊控制技术与神经网络技术相结合,提出了一种能适应各种交通客流状况的调度方法,设计了各电梯响应呼梯信号的综合评价函数,通过神经网络的学习能力调整各评价因素（候梯时间、乘梯时间、能量消耗、拥挤度）的权重系数,从而确定最佳派梯方案。仿真实验结果表明,此方法能在各种交通客流状况下实现合理的电梯调度,验证了此方法的有效性。     

基于MapX的煤矿生产调度系统研究

煤矿生产调度系统是整个矿区生产过程的中枢,不仅能实现对各个部门的管理,并能根据反馈的各类信息及时做出决策,指导生产。文章采用GIS组件技术MapX开发了一套简易的适合煤矿特点的安全生产调度指挥系统,适合于矿山安全和生产调度的实践应用。     

上海电网调度控制中心集中控制系统设计

集中控制系统(简称中控系统)为整合同一空间的各种设备、实现同一空间不同厂家、型号、性质的器材或硬件、环境装置连在一起的多个设备和系统一体化综合控制提供了平台.将中控系统应用到电力调度控制中心中,可以很好地对电力调度控制中心各应用系统和设备进行整合和集中综合控制.提出了Crestron Isys TPS-6000中控系统在上海市电力公司调度控制中心的设计思想,分析了该系统的应用情况和使用效果,阐述了中控系统在电力调度控制中心的作用.     

基于Internet的火灾自动报警与消防联动指挥调度系统

结合我国消防联动系统发展的现状,提出了基于Internet的火灾自动报警与消防联动指挥调度系统,并详细说明了各个组成部分的设计与实现。     

基于模糊神经网络的电梯群控系统调度方法研究

电梯群控系统是一个复杂的决策系统,具有多目标性、随机性和非线性等特点,难以采用精确的数学模型加以描述,因而传统的控制方法很难提高系统性能.将模糊控制技术与神经网络技术相结合,提出了一种能适应各种交通客流状况的调度方法,设计了各电梯响应呼梯信号的综合评价函数,通过神经网络的学习能力调整各评价因素(候梯时间、乘梯时间、能量消耗、拥挤度)的权重系数,从而确定最佳派梯方案.仿真实验结果表明,此方法能在各种交通客流状况下实现合理的电梯调度,验证了此方法的有效性.     

GIS在交通信息管理系统中的应用

主要介绍了GIS在交通信息管理系统中的应用，利用MapObjects实现交通数据的实时显示，为交通管理人员提供形象直观的交通信息，提高管理水平。     

组件式GIS支持下的城镇土地定级信息系统研究

组件式地理信息系统(ComGIS)是适应软件组件化潮流的新一代地理信息系统。文章结合组件式GIS的技术特点，探讨了组件式GIS在城镇土地定级中的应用。     

东北电网调度自动化系统的研究

东北电网调度自动化系统包括CC 2 0 0 0实时调度自动化系统、D2 0 0 0电能量自动采集系统、信息管理系统和建立在这三套系统之上的联络线关口调度技术支持系统     

车载GPS监控调度管理系统

车辆的有效指挥、协调、管理和安全保证成为交通和公安部门面临的一个重要问题,近年来由于全球定位系统和无线通信技术的发展,使人们对移动目标进行远程监控调度成为可能。针对车辆管理信息化的要求,介绍了基于GPS全球定位技术、移动通信技术、地理信息系统的车辆监控调度管理系统。主要论述了系统的工作原理及各主要组成部分的结构与功能。实际应用表明,系统经济可行,可靠实用,结构合理,技术先进,能够实现车辆监控、调度与管理,能够满足市场的需求,对于公共交通系统具有推广应用意义。