冲击压实技术在高速公路路基施工中的应用与研究

基于冲击压路机在含石量很高（60％-70％）的土石混填高填方路基施工中的应用实践,对路堤的沉降变形、干密度、孔隙比以及影响深度进行试验研究。阐述高含量土石混合料的特性、土石混填路基施工工艺及质量评价控制指标,进一步分析高含石量土石混合料在冲击压路机冲击碾压作用下压实的工作特性和作用机制。研究结果表明,冲击压实技术用于高填方高路堤的压实施工不仅可明显改善填料的压实质量,而且由于冲击碾压后路堤产生压缩沉降,对减少路堤施工后的沉降也有明显的效果。     

土石路堤压实质量控制与碾压动力响应模拟分析

以国道丹阿公路省界(珲春)至东宁段改扩建工程为依托,选取具有代表性的土石混填路堤施工路段,研究得到不同松铺厚度、不同碾压遍数下土石路堤变形与压实特性,采用沉降差控制指标确定以强、中风化凝灰岩为主要填料的土石路堤压实现场施工工艺;同时采用便携式落锤弯沉仪(PFWD)对土石路堤动回弹模量Evd进行检测,将每遍碾压后土石路堤的Evd值与沉降差做线性拟合,拟合后的相关系数都在0.86以上,说明Evd值与沉降差有良好的线性相关性;并运用有限元理论建立土石路堤三维数值模型,进行振动荷载作用下路堤动力响应分析,分析了振动压路机对路基的压实效果及影响深度,发现竖向动应力沿深度方向衰减速度有先快后慢的趋势,32t压路机振动压实过程可对下压实填层有反复补强压实作用,通过方差分析得到压路机振动频率因素对土石混填路堤振动压实影响的显著程度大于振幅激振力因素。     

丘陵地区高填方土石混填路堤压实控制研究

探讨了丘陵地区高填方土石混填路堤的压实质量控制技术,通过现场试验研究碾压遍数与压实度、碾压沉降量的关系,最后提出采用压实度、碾压沉降量、碾压遍数作为控制压实质量的手段。     

冲击压实技术在高填方路基施工中的应用

高填方路堤施工采用冲击压实技术不仅可明显改善填料的压实质量，而且由于冲击碾压后路堤产生压缩沉降，对减少路堤施工的工后沉降也有明显的效果。     

土石混填路堤关键施工及防护技术研究

本文以多个土石混填路基工程为依托,分析了土石混填路堤关键施工技术,从填料性质、填筑方式、松铺厚度、压实方式等方面总结了土石混填路堤施工质量控制方法,并从提高地基承载力、提高填筑体密实度两个方面提出了提高路堤边坡稳定性的方法,为土石混填路堤的施工及质量控制提供了一定的技术指导。     

土石混填路堤碾压工艺的比较分析

对山区土石混填路堤的工艺进行分析,阐述了碾压工艺的组合与压路机的吨位的关系,表达了不同的压路机对路堤的平整度影响的关联性,确定了压路机的选择方案,为土石混填路堤的碾压积累数据,提供技术支持。     

土石路堤施工质量控制的研究

土石混填在我国山区高等级公路建设中己成为一种无法回避的结构形式,一种良好的路堤修筑形式,但是土石填料本身的材料特性差异较大,目前我国在这方面没有较完善的压实质量控制标准与检测方法.本文结合相对沉降差、固体体积率、面波、动力触探等多种质量检测方法来共同控制路堤的压实质量,结果表明:多种检测方法能够更好的控制施工质量.     

高速公路土石混填路基冲击压实技术研究

针对高速公路采用冲击压实技术压实土石混填路基的问题，选取试验段进行了不同虚铺厚度路基的施工工艺及质量控制等试验研究，提出了虚铺厚度、冲压遍数、冲压沉降率(单级沉降量)、填料最大粒径等施工控制参数。     

土石混填路基压实与检测结果分析

基于高速公路土石混填路基施工实践,分析阐述了路基施工全过程,并对不同碾压遍数的路基压实度、路基沉降量进行检测,试验结果得出碾压遍数与压实质量的关系,可作为一线施工参考。     

土石混填路基施工压实技术研究

本文首先对土石混填路基的压实材料、压实方法以及压实机理进行了研究,并以实际工程为基础,对土石混填路基的沉降量以及压实度进行观测,发现在对其进行压实时,使用振动压实能够使土层结构更加密实,使施工质量得以提高,与此同时,为了使路基的经济性得到保障,当松铺厚度为40cm^60cm时,应碾压6遍。     

南宁地王国际商会中心基础设计

结合南宁地王国际商会中心工程的地质特点,介绍了在满足复合地基承载力和变形要求前提下合理布置桩筏联合基础的做法及其设计步骤。布置桩筏联合基础时使桩筏分别落在不同土层上,以充分利用不同深度地基土的承载力,最大限度利用桩身强度和天然地基承载力。该做法可以取得很好的经济效益,可供工程设计人员参考。     

工业建筑基础设计若干问题之管见

通过多个工程实例,阐述在工业建筑基础及设备基础设计中应注意的若干问题。如:基础方案选择、基础计算应注意的问题、施工图设计技巧和经验等。     

振冲法在软弱地基加固的应用

本文通过工程实例论述了振冲法的加固机理,设计计算,施工检测及加固效果。试验表明：只要采用合理的施工工艺和严格的质量管理,应用振冲法加固是可行的,且具有较好的经济效益。     

超深临水基础防渗漏施工技术

中国人寿研发中心F-05地块（数据中心）工程紧邻科技园醉鱼池,地下水位高,降水、防水难度大。其基坑属于超深临水基坑。在施工中,通过采用止水帷幕基坑支护施工技术,外墙卷材SBS防水细部构造施工技术,大体积抗渗混凝土施工技术,成功解决了施工难题,取得了较好的经济效益,可被类似工程所借鉴。     

山东省文化艺术中心大剧院CFG桩复合地基施工技术

山东省文化艺术中心大剧院地下2层、地上8层,地基处理采用长螺旋钻机成孔、管内泵送混凝土施工的CFG桩。由于空钻段长,为保证桩顶混凝土质量,将超灌高度确定为2m,然后进行基坑降排水及土方开挖,用人工跟进分批次截桩。通过低应变检测、高应变监测、单桩竖向抗压承载能力检测和复合地基承载力检测,均证明该技术能满足设计要求。     

地基与基础协同作用分析在确定地基方案中的应用

在工程地质条件较差的建设场地修建结构复杂的建筑物 ,其地基基础方案的选择比较困难 ,进行地基与基础协同作用分析 ,可以为地基基础方案的选择提供科学的决策依据     

失效混凝土基础的加固方法和实践

结合某工程实践 ,通过采用桩土共同作用的复合地基托换技术 ,充分地利用原有基础的承载能力 ,很好地解决了因混凝土失效引起的基础承载力不足。最后 ,给出了典型算例供工程技术人员参考。     

某车间设备基础不均匀沉降分析

设备基础沉降控制 ,是确保工业设备安全、正常工作的重要因素 ,应根据设备的工艺条件来确定。分析了某工业设备基础产生不均匀沉降的成因。     

某露天堆场栈桥柱不均匀沉降的原因分析及处理

某露天栈桥堆场,设计堆载12 t/m2,跨越生地和熟地两种场地,竣工投产后柱基不均匀沉降严重,对生产造成了严重影响。通过计算校核,结合竣工后的监测资料,对其原因进行了分析,并根据分析结果提出了处理方案。     

某高层建筑基础施工对相邻房屋的结构安全影响鉴定

某新建高层商业建筑时因基础施工导致相邻建筑受损。通过逐户调查走访、现场检测,结合基础施工、基坑监测资料综合分析推理,再现了基础施工整个过程中相邻建筑的受损情况并进行原因分析,同时对现有房屋局部破损部位提出维修建议。